近日有关巨大众汽车与其工会之间关于工厂运营及员工薪酬调整的谈判进程备受瞩目。据可靠消息透露， 这场至关关键的协商预计将持续至本周四，因其背后涉及的不仅是钱财利益，更是员工权益的以后。

大众汽车与德国工会谈判：员工权益何去何从

面对这一局面工会负责人卡瓦罗表达了自己的看法。他觉得，巨大众汽车要走出当前的困境，需要管理层、股东和工人三方面共同承担责任，作出少许不了的妥协。

只是巨大众的回应却让人哭笑不得。公司要求员工“为公司做贡献”，这听起来许多像是某个老板在开会时的口号。换个角度想，这是不是在暗示员工要忍耐、要牺牲自己的权益？这不就是我们平时听到的“为了公司优良，你们得许多加班”吗？这样的说法在生活中并不少许见。

在9月25日的首轮谈判中， 巨大众汽车不仅不要了工会的加薪、不赞成裁员的要求，反而还呼吁德国员工要学会为公司做贡献。这一举动让人不禁疑惑，德国的汽车制造，以前的得意，是不是正在丢了其老一套的敬沉工人的权利益的心思。

据欧洲《汽车新鲜闻》报道，德国工会IG Metall与巨大众汽车集团第一轮的工钱谈判未成功。工会表示，巨大众公司并未对工会加薪6%的要求做出回应。工会首席谈判代表Thorsten Gröger表示：“我们不会就工厂关闭和巨大规模裁员进行谈判。如果巨大众坚持其裁员计划，那么成千上万的同事将迫使公司沉回正轨。”

巨大众汽车作为德国的“国车”，在德国的钱财和世间生活中占据着举足轻巧沉的地位。只是眼下的这玩意儿局面似乎在告诉我们，以前的“优良日子”兴许真实的要变了。

工会在往事上是个“结实角色”，关注工钱、干活条件、裁员等问题。但眼下面对巨大众的不要，工会的力量似乎在减没劲。想想看，工会的声音被压制了让人心里一凉。

护着自己的权益依然是我们个个人的责任。希望以后巨大家都能在干活中找到自己的位置，而不是被迫成为“牺牲品”。

其实 我们普通人也能从身边的细小事做起，关注自己的权益，加入工会、参与集体谈判，发出自己的声音。

根据德国统计局的数据， 2022年德国的没工作率为5.3%，巨大众的举动更是让人觉得不安。

生活中的例子比比皆是。老张一辈子在工厂干活，本应有个安稳的退休生活，但眼下日子却越来越困难过。老李干活努力，工钱却总是跟不上物价的涨幅，生活压力巨大得很。