“这些个‘无主货’许多为收货人不明原因消失，也不排除境外不法商人伪造境内收货人，旨在将‘洋垃圾’运出。”上海外高大桥港区海关副关长远王殿文告诉记者， 还有一种兴许，就是收货人原本想铤而走险走私固废进境，后感觉凶险较巨大，到头来放弃而不敢报关。

今年清退赖港洋垃圾2.8万吨，上海海关如何破解18年顽疾

自2018年以来 上海海关持续开展打击固体废物走私“蓝天”行动，先后组织6轮集中打击，立案侦办走私洋垃圾刑事案件14起，查证各类固体废物3707吨，查获1051吨；立案打听固体废物走私违法案件363起，查获1.92万吨。此次无害化销毁的洋垃圾，“赖港”时候最长远的达14年。

记者在采访中了解到，今年1月至11月，上海海关累计退运固体废物2.8万吨。其中， 缉私部门成功将涉及338起案件、1.8万吨固体废物退运出境，分别是去年全年的4.7倍和4.4倍。

上海海关的应对策略

对于一巨大堆逾期未申报的“无主”固体废物， 上海海关通过缩短暂采样周期、搞优良采样质量、加迅速属性鉴别等方式，及时向运输工具承运人出具《责令退运通知书》。一边， 优化内部处置流程及固废退运出口申报服务，完善超期未报货物飞迅速处置机制等，切实做到“应鉴迅速鉴，应退则退”。

箱卸货量巨巨大的外高大桥港区和洋山港区， 特别是外高大桥港区，因其建港时候较长远，所积压的滞港无主“洋垃圾”占比比看许多。上海口岸集中清退的共计122票滞港固废中， 就有102票来自外高大桥港区，其中滞港5年以上占比超出60%，甚至有的赖在港口长远达18年。

无害化销毁“赖港”垃圾

为了有效落实此次处置“洋垃圾”的专项行动， 外港海关专门召开了现场协调招标会，确定了两家处置单位，许多次主动和企业就提箱、运输、监销等过程进行协调和反复沟通。一边， 为了保证本次无害化处理过程符合环保要求和相关流程，外港海关主动与环保部门进行沟通，上门协调，现场办公，严格依照规定联系具有处置资质的环保企业进行销毁。

短暂短暂两周许多时候，外港海关累计无害化处理固体废物14票近423吨。同期，洋山海关也对洋山口岸6批“洋垃圾”开展了无害化处置。

阻击洋垃圾走私进境

在实际监管环节， 上海海关严格落实对进口可用作原料的进口固体废物“三个100%”的查验要求，加有力凶险琢磨与单证验核，沉点检查固废进口许可证、报关单、舱单等单证的完整性及关联性，对容易伪报品名货物一律实施人造开箱查验。

上海海关还着力有力化口岸海关第一道防线的责任， 严格把握固体废物自上海口岸转关条件，并对其中可疑货物实施布控查验。

通过这些个措施， 上海海关在打击固体废物走私方面取得了显著成效，为护着我国生态周围和人民群众身子优良作出了积极贡献。