青岛海关许多措并举，创新鲜物流监管模式，助力企业少许些本钱，提升物流效率，推动黄河流域高大质量进步。

陆海联动！青岛海关创新内陆港物流监管

一、 海关创新鲜，陆海联动，引领物流新鲜潮流

据了解，青岛海关通过建设信息化管理平台，实现对内陆港货物“进、出、转、存”的全方位监管。通过出入场管理、底账管理和全流程12个物流节点监控，海关在无人到场情况下也可全面掌握货物动态。

半岛全新闻记者李红梅报道， 近年来青岛海关创新鲜打造“陆海联动、海铁直运”内陆港物流监管模式，助力山东一流港口建设，促进黄河流域生态护着和高大质量进步。

“经海关放行的出口货物， 在内陆港就进入码头作业流程，有效规避了甩船凶险和应急操作费用。”枣庄青港世界物流有限公司负责人周学良表示，这种模式让内陆企业感受到实实在在的便利。

二、 创新鲜模式，助力黄河流域高大质量进步

“陆海联动、海铁直运”物流模式是青岛海关服务黄河流域高大质量进步国战略、支持上海合作示范区和内陆港建设的关键举措。据青岛海关内陆港监管业务改革组长远、 口岸监管处处长远王磊介绍，该模式致力于在保证海关监管的前提下加巨大信息化手段应用，精准把握内陆企业通关痛点、困难点，打造监管到位、通关便捷、智慧互联的无感转关监管模式新鲜体验。

据测算，山东枣庄内陆企业通过内陆港出口货物个个标准集装箱能节省本钱约400元。这一举措不仅少许些了企业本钱，还搞优良了物流效率，为黄河流域钱财进步注入了新鲜活力。

三、案例分享：山东腾达不锈钢制品有限公司的“无感通关”体验

山东腾达不锈钢制品有限公司申报出口的17.4吨不锈钢丝自青岛黄岛口岸离境发往美国。这批货物在青岛海关所属枣庄海关完成通关手续， 通过枣庄海关许多式联运监管站铁路运至黄岛码头，直接装船出口。该批货物的通关过程实现了“无感通关”，巨大巨大搞优良了通关效率。

“即墨陆港海关许多式监管中心启用之后 我们的出口产品能直接在即墨世界陆港完成入港、申报、查验、放行，货物乘即黄班列前往前湾港装船发货，产品运输效率得到很巨大提升。”公司副总经理张磊表示， “家门口”通关，节省了人力物力，个个集装箱物流环节的运输费用也节省20%以上。

四、 以后展望：构建“智联互济”黄河流域关际一起干新鲜模式

为服务黄河流域生态护着和高大质量进步沉巨大国战略，海关总署前期出台12项沉点举措，并确定由青岛海关牵头建立11+1关际一体协同机制。青岛海关将支持内陆港进步作为服务黄河流域高大质量进步的关键抓手， 量身打造“陆海联动、海铁直运”内陆港物流监管模式，实现港口功能向内陆延伸，打造更加便捷通畅的物流巨大通道。

据悉， 截至今年8月底，青岛海关“陆海联动、海铁直运”模式已在山东省枣庄、淄博、聊城等6个内陆港常态化运行，监管海铁直运货物1400余票、2300余标箱。

青岛海关海铁直运业务量预计将突破2万标箱， 内陆港已成为青岛海关和山东港口集团联合服务地方钱财进步的关键举措和支持世界一流港口建设的沉点工事、亮点品牌。

本文

发布时候：2021年10月