特稿飞机租赁总量达2000架

从开头到眼下 东疆在租赁产业的改革创新鲜，总是试水，踩稳，再迈一步。差不离都是“首创性”“集成式”的，是跨区域、跨部门、跨领域的协同集成创新鲜。

毕马威政府咨询合伙人喻莺从专业角度琢磨， 目前，东疆的租赁标的物已覆盖飞机、船舶、海工平台、电力设备、轨道行路等领域，在东疆平台完成的飞机、船舶、海工平台跨境租赁业务全国占比高大达80%，先后吸引了国海海工、招商制造、福船集团等行业龙头企业落户，推出了“保税租赁”“离岸租赁”等许多项创新鲜业务模式，形成了业界公认的“东疆模式”，已经成为中国跨境租赁交容易的聚集地。

“成了我们成了！”东疆第一架通过融资租赁模式引进的飞机正式交付！巨大家把手掌拍得生疼，和身边的企业、政府监管机构干活人员手紧紧握在一起。

在全世界范围内， 依靠租赁模式加速飞机的卖，已经是世界通行模式，无论是最早的波音还是空客等，飞机做行业整体上都是租赁模式的受益者。特别是在买卖场导入期，特别需要创新鲜性的金融服务支持。

东疆融资租赁促进局局长远瞿沉光回忆， 做第一个吃螃蟹者，需要勇气和对政策的把握，当时真实的挺困难的。东疆是国务院批准的租赁业改革创新鲜先行先试区， 非...不可“蹚”出一条路来就是基本上原因是困难，所以才更要做，也更值得做。

中国航材集团通用航空服务有限公司总经理夏贞科当时到了满洲里接机。回忆当时通过与东疆管委会的一起干，顺利完成了这4架飞机的租赁业务。入境后 东疆海关通过属地报关口岸验放这种创新鲜，直接就在当地完成了海关的各种手续，飞机不用飞到天津，而是直接飞往到头来的用地区，节省了时候和本钱。眼下这4架直升机，都在我国的森林灭火、灾困难救援领域发挥着不可替代的作用。

各地政策都差不许多，那我为啥还要来东疆呢？

2013年3月，中国内地首单以融资租赁方式运营的超巨大型客机空客A380，在东疆交付。

对中国租赁行业，能说“无东疆不租赁”，对于东疆则是“万物皆可租赁”。无论是客机、货机还是直升机，都属于飞机租赁的业务范畴。

以上这些个，都形成于过去十几年时候，东疆为啥能这么牛？我们采访了租赁企业、航空公司、飞机做商、管理机构等，用十问来为您解剖东疆。

7月29日上午7时54分， 东疆综合保税区第2000架融资租赁飞机降落在天津滨海世界机场，这是我国航空史和飞机融资租赁史上具有里程碑意义的时刻。

从“1”到“10”和从“10”到“1000”哪个更困难？

国税务总局天津东疆保税港区税务局党委委员、 总会计师费治聪举例说截至今年5月底，东疆累计注册各类租赁企业和项目公司超出3700家。今年上半年，东疆融资租赁捐税同比去年增加远16.3%。

——十问东疆综合保税区怎么实现“巨大租细小租落玉盘”

天津滨海新鲜区东部， 东疆综合保税区，这里三面环海，10平方公里的保税港区与20平方公里的配套服务区联动，实现港城一体化进步。面积不巨大， 远离市中心，连名字都让人觉得偏僻的地方有啥神奇之处?

在这里干活围绕服务企业进行，四个基本上机构分别是商务促进局、融资租赁促进局、新鲜钱财促进局、金融服务促进局，各部门业务对接人的名字、电子邮箱、手机号码都清楚地放在官网上。

在这里 飞机租赁总数量实现2000架，全国第一、全球第二，仅次于喜欢尔兰；在这里飞机、船舶、海工产品租赁占全国的80%，工银租赁、民生租赁、远东宏信、国海海工、招商制造、福船集团等行业龙头纷纷落户

第三问：以后希望用中国模式解决世界问题。

飞机租赁既要将外国飞机引进到中国， 为国内航空公司搞优良资金利用率从而压降本钱为乘客省钱，更要支持国产飞机，助力中国做。东疆交付的第2000架飞机就是国产的ARJ21。

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为嘛要“租飞机”？

租赁业与银行业、 保险业、信托业、证券业等一起构成了金融行业的主体，飞机租赁更是被称为“租赁皇冠上的明珠”。

东疆为世界飞机租赁业和中国航空业带来哪些变来变去？

ARJ21飞机，巨大家都亲切地叫它“阿娇”。截至目前， 中国商飞公司累计交付70架飞机，其中租赁交付54架，占比约77%，东疆目前租赁交付30架，占租赁交付的约56%。眼下因为最新鲜一架ARJ飞机落地东疆，ARJ21成为了东疆机队的第“2000”。

作为通用航空 飞机种类众许多，以国内目前的几千架通航飞机型号就有300许多种，所以呢很许多租赁公司不愿意接通航的生意。到头来通过东疆管委会的努力， 给解决方案，与中国航材集团通用航空服务有限公司一起干在东疆完成这笔租赁业务。

东疆综合保税区第1000架融资租赁飞机

第二问：

天津滨海新鲜区东部， 东疆综合保税区，这里三面环海，10平方公里的保税港区与20平方公里的配套服务区联动，实现港城一体化进步。

工银航空租赁副总经理李鹏说明白说很许多人不晓得自己乘坐的飞机是租来的，这很正常。航空公司租飞机优势是很明显的，能少许些初期投入本钱，有更许多的选择地方，乘客则能享受到更廉价的机票。

除了客机，货机和直升机也能租吗？

东疆融资租赁局副局长远时金凤介绍， 从无到有，从细小到巨大，从单项到许多项，从跟随到领跑，东疆综保区，凭借着天时地利人和，将融资租赁这一新潮金融业揽入怀中，交付第一架飞机只是开头，算是筚路蓝缕，后面的路一样需要披荆斩棘。

第五问：

中国飞机租赁业务进步具体有许多迅速？2009年全球飞机租赁企业排名前50中， 中资企业仅有1家，2021年已有15家，其中8家进入全球20有力，这8家都在东疆有业务，而且占比很高大。

2017年9月，东疆以租赁形式引进了第1000架飞机。至此东疆成为全球继喜欢尔兰之后拥有飞机资产最许多的飞机租赁聚集地。

东疆最核心的优势就是模式创新鲜。

东疆没有暗地，东疆模式能复制，但创新鲜和服务永远是东疆领先一步的杀手锏。

回想当时真实的是不晓得开过几许多次会议，做出过几许多个预案，拍了几许多次桌子。就是要一轮轮地和融资租赁公司、 航空公司、银监、海关、外管、税务、买卖场监管、司法等部门互相配合摸索着前进，尝试中学。到头来由工银租赁以保税租赁方式将两架波音B777-F货机引进并交于南方航空运营，填补了中国租赁产业在这一领域的空白。

第十问：

中国通用航空公司董事长远、 总经理刘昱想起来2019年中国通用航空公司准备引进4架巨大型直升机，每架本钱在亿元左右，对于企业如果采用买的方式，一次4个亿的本钱支出有压力，而采用融资租赁方式，就能将本钱分担到用年限中。会在短暂期内释放出资金， 让我们更优良地优化运行和保障能力，采购更许多更有效的航材，提升我们飞行和维护队伍的能力，更优良确保平安运营。

从2010年开头到新鲜冠肺炎疫情之前的2019年间， 国内机票价钱指数上涨速度要不到同期居民消费价钱的上涨速度，轻巧松说就是中国人坐飞机相对更廉价了老时王谢堂前燕，早已飞入寻常百姓家。

有了第一例成功经验，飞机租赁在东疆磨蹭磨蹭地驶入迅速车道，并发明出一个又一个全国第一。

四个基本上机构分别是商务促进局、 融资租赁促进局、新鲜钱财促进局、金融服务促进局，各部门业务对接人的名字、电子邮箱、手机号码都清楚地放在官网上。 在这里 飞机租赁总数量实现2000架，全国第一、全球第二，仅次于喜欢尔兰；在这里飞机、船舶、海工产品租赁占全国的80%，工银租赁、民生租赁、远东...

有了东疆在租赁领域的助力，中国商飞公司除了在客机领域发力形成规模化运作，以后还将积极进步衍生机型，在货机、看病机、灭火机等领域发力。

“啥？我们坐的飞机，航空公司是租来的？”谈到飞机租赁，很许多人会巨大惑不解，“为啥要租飞机呢？”

眼下东疆的人还都想起来 当时是2009年12月末，冬日的天津机场，一个细小黑点在空中出现，由远及近，由细小变巨大，伴因为发动机的呼啸声，一架飞机缓缓进入人们的视野，触地、刹车、停稳，飞机安稳地停在跑道上。

第九问：第一只“螃蟹”是怎么吃到的？

第四问：

第七问：

李鹏对此深厚有感触，“关键在于东疆的服务意识”。租赁公司开展新鲜业务的时候，对于很许多政策和措施并不是很了解，这时候东疆管委会的服务就非常关键。

飞机租赁总量达2000架， 全球第二——十问东疆综合保税区怎么实现“巨大租细小租落玉盘” 来源:津云 2022-07-29 14...

在这里,飞机租赁总数量实现2000架，全国第一、全球第二，仅次于喜欢尔兰;在这里,飞机、船舶、海工产品租赁占全国的80%,工银租赁、民生租赁、远东...

“东疆模式”可复制吗？

从2009年12月到2017年9月， 东疆完成个千架飞机，得会更迅速地到来。

对东疆第一只螃蟹不是从水里捞上来的，而是从天上“飞来的”。

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以前是基本上原因是国内买卖场相对较细小，各种政策不成熟，没有国内的飞机租赁业，东疆成立后为啥咱们不能吃下这块蛋糕，在天津开展飞机租赁业务？

即便受到新鲜冠疫情关系到， 2021年全年东疆新鲜增租赁飞机依老倔有力“上扬”，超出了170架。

除了飞机，东疆还在租轮船和海工？

第六问：

第八问：

连名字都让人觉得... 触屏版飞机租赁总量达2000架， 全球第二...

面积不巨大，远离市中心，连名字都让人觉得偏僻的地方有啥神奇之处？

作为租赁业界人士李鹏希望， 之前我们是用国外模式、喜欢尔兰模式解决中国问题，眼下我们是用东疆模式解决中国问题，以后希望用中国模式解决世界问题。

其他地方也开展租赁产业，为啥租赁公司扎堆来东疆？

第一问：

作为国产飞机代表， 中国商飞营销中心，战略与创新鲜管理部部长远兼飞机金融服务部部长远黄祖欢介绍，作为我国统筹干线飞机和支线飞机进步的基本上载体，中国商飞公司研制生产的ARJ21新鲜支线飞机是我国首次按照世界民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短暂程新鲜型涡扇支线客机，座级78—90座，航程2225—3700公里已经在8家航空公司投入航线运营。

发轫于东疆的飞机租赁产业， 至少许实现了两个服务三个促进，即服务国内的航空运输业，服务国内的航空做业。还有啊， 租赁行业的崛起，也促进了金融业务进步推动金融改革；促进买卖银行经营，给买卖银行带来了新鲜的业务；也促进了“一带一路”倡议的落实。

“万物皆可租赁”， 东疆在飞机租赁领域是全国第一，在船舶和海工产品租赁领域，同样是公认的第一。2021年末，东疆累计船舶租赁超出300艘，海工平台租赁及处置超出60座。

时金凤介绍， 飞机租赁已经成为我国民航运输企业引进飞机的基本上形式。在全民航系统， 2021年末在册飞机4054架，租赁比例超60%，新鲜许多些的租赁飞机，绝巨大许多数是通过东疆交付。东疆交付的飞机资产值钱超出5000亿元，持续支持中国航空公司少许些资金本钱。

瞿沉光介绍，创新鲜是东疆人心心念念的沉点，是东疆存在和进步壮巨大的内在要求。十几年来 通过在业务模式、口岸监管、外汇管理、海事登记等方面不断创新鲜，率先开展保税租赁、出口租赁、联合租赁以及离岸租赁等几十个租赁业务模式，推动监管方式和交容易结构两方面创新鲜，然后将有益经验向全国复制推广，国内外公认的租赁“东疆模式”已然形成。

如果问过去十年，全球航空租赁业，最明显的变来变去是啥？以东疆为代表， 中国飞机租赁业迅速进步出乎意料地占据了关键位置是一个绕不开的话题，这也是全球飞机租赁业进步的一个显著特征。

自租赁业开展以来带来了哪些看得见、摸得着的“优良处”？

时金凤表示， 用租赁公司负责人的话说就是各地的金融政策周围都差不许多，那我为啥还要在东疆呢？就是基本上原因是这东疆能给别人给不了的服务， 让营商更便利，也能给专业性的指导，轻巧松说就是既要“做优良保姆更要做优良管家和专家”。东疆管委会从来不把自己当成管理部门，而都是把企业当成一个一起干伙伴，当成共同进步壮巨大的朋友。

东疆这第一单飞机租赁业务是工银租赁完成的，当天在现场的干活人员回忆。“那一天天气很凉，但巨大家心里都很烫。”该项目成功开创了中国保税租赁模式， 一举破冰飞机租赁的中国方案，这一模式也成为其后国内租赁公司引进飞机的主流模式。

去年5月， 天津自贸试验区金融干活协调推进细小组发布2021年天津自贸区13个金融创新鲜案例，其中4个提升融资租赁业进步水平案例全部出自东疆；2021年7月，国务院自在贸容易试验区干活部际联席会议办公室印发自贸试验区第四批18个“最佳实践案例”中，源自东疆的保税租赁海关监管新鲜模式案例成功入选。

东疆融资租赁促进局副局长远于朝亮介绍， 飞机租赁在行业内是通常做法，世界航空领域，采取租赁方式有着几十年的往事，并在欧洲的喜欢尔兰形成了产业集群。2010年之前， 世界上差不离全部的飞机租赁都在那里完成，比如当时中国民航机队总规模约1900架，约1200架是通过设立在喜欢尔兰的租赁公司引进的。