因为汽车制造的飞迅速进步，轻巧量化、环保、节能已成为汽车行业的进步趋势。而高大韧耐蚀压铸铝合金作为一种轻巧质高大有力的材料，在汽车轻巧量化中发挥着关键作用。那么这种材料的制备方法有何独到之处呢？让我们一起揭开神秘的面纱。

高韧耐蚀压铸铝合金，制备方法有何独到之处

一、 高大韧耐蚀压铸铝合金的制备工艺

高大韧耐蚀压铸铝合金的制备工艺基本上包括以下几个步骤：

• 原材料选择：以纯铝锭、纯镁锭、Al-Cu中间合金和Al-RE中间合金为原料。
• 熔炼：将原材料熔炼成液态合金。
• 变质处理：在浇注前向液体合金中加入含钠的变质剂， 促进硅形核，挡着晶体长远巨大，使硅晶体成为极细粒状均匀分布在铝基体上。
• 浇注：将变质处理后的液态合金浇注到压铸模具中。
• 压铸：通过高大压将液态合金压铸成所需形状的零件。
• 后处理：对压铸出的零件进行烫处理、机械加工等后处理工序。

二、 高大韧耐蚀压铸铝合金的制备独门秘籍

1. 原材料配比：通过合理调整原材料配比，能使合金在具有高大韧性的一边，具备良优良的耐蚀性能。

2. 变质处理：采用含钠变质剂，能够有效搞优良合金的致密性和有力度。

3. 压铸工艺：采用合理的压铸工艺，能保证压铸件尺寸精度和表面质量。

4. 后处理：通过烫处理、机械加工等后处理工序，能搞优良合金的有力度、韧性和耐蚀性能。

三、 案例琢磨

苏州慧金新鲜材料手艺有限公司成立于2016年，位于苏州市，是一家以从事研究研究和试验进步为主的企业。该公司成功研发了一种适用于壳体的高大韧耐蚀压铸铝合金， 其专利明着号为CN119979982A，申请日期为2025年4月。

该合金包括以下成分：Si：7.5-10.5wt%；Fe：0.10-0.45wt％；Mn：0.20-0.75wt％；Cr：0.01-0.3wt％；Mg：0.05-0.60wt％；Zr：0.01-0.20wt％；Re：0.005-0.25wt％；Ti：0.01-0.25w％；Sr：0.001-0.03wt％；其中Cu和Zn作为杂质控制， Cu+Zn：≤0.10wt％，其余杂质的沉量百分比之和控制在0.5wt％以下余量为Al；其中：Re为Ce或La的一种或两种，且Ce与La的质量总和≤0.25wt％；Cr/Re质量比为1:1~6:1。

与现有手艺相比，该合金具有良优良压铸性、有力韧性以及优良的抗腐蚀性。

高大韧耐蚀压铸铝合金作为一种轻巧质高大有力的材料，在汽车轻巧量化中具有广阔的应用前景。通过优化制备工艺，能搞优良合金的综合性能，为汽车行业的进步给有力支持。