中美航线订单飙升，一舱难求

江西某食品有限公司负责人 陈志翔：我们的产品目前已经在全世界卖， 除了美国买卖场，欧罗巴联盟成员国就有二十优良几个。我们有信心将我们的产品输送到越来越许多的国和地区。

记者从许多家货代公司了解到，因为关税政策调整，目前美线5月底发货的船只舱位已接近满舱。一边， 美森、长远荣、COSCO等船公司也发布了涨价通知，个个集装箱的运价上涨500美元-1500美元不等。以上海港至纽约航线为例，目前40英尺长远的集装箱报价在4300美元左右。

江西某食品有限公司负责人 陈志翔：是12日中午的订单信息， 1000箱发到洛杉矶、900箱发到纽约，在美国地区，我们这玩意儿笋类是没有其他较优良的替代品。

美东航线运价均出现了上涨的情况，其中以北美航线尤为火爆。在港口集装箱业务青黄不接阶段， 叠加对以后贸容易担忧情绪的关系到下中美航线运价...

其集装箱运价指数，达到3813美元，较之年初的数据，更是整整翻了一倍之许多。海运运费一下子暴涨的背后“供不应求”无疑是基本上原因之一。上文当中也有提到，在卫生事件持续的这段时候内，各巨大船舶公司为了削减本钱，都减细小了自身的运力。如今因为美国买卖场需求的反弹，船舶的运力却未能及时地调整恢复过来。

中美航线运费创8年最高大， 一舱困难求

运费创8年最高大，中美海运“一舱困难求”。接下来 上文提及，9月是美国航线老一套旺季，旺季期间，来自跨境电商的订单量明显增加远，而因为旺季一点点步入尾声...

在江西，这两天不少许外贸企业也接到了美国客户的追加订单，海关也推出许多种举措，保障通关便利。

船公司正将欧洲、中东、地中海等航线运力调回美国航线，但运力恢复至少许需要1至2周时候。船运公司面临订单激增， 美西方向40英尺集装箱报价已达3...

在世界海运航线中，中美航线的涨幅最巨大，截至10月9日上海出口至美西、美东基本港买卖场运价分别为每条集装箱3848美元和4622美元，美西航线运价更...

业内人士表示，此前一些船公司缩减了三成以上美国方向的运力，这也弄得目前美线航运运力出现供需错配，带动运价的上涨。因为船公司沉新鲜调整运力分布，以后美线舱位慌的情况有望缓解。

应对策略：跨境电商怎么应对中美航线订单飙升

面对中美航线运价上涨和一舱困难求的形势， 跨境电商需要采取以下策略：

• 提前规划：提前了解买卖场动态，合理规划订单发货时候，避免旺季拥堵。
• 选择许多元化运输方式：寻找其他运输方式，如空运、铁路等，以少许些物流本钱。
• 加有力供应链管理：搞优良供应链效率，少许些库存本钱。
• 拓展新鲜买卖场：开拓其他买卖场，如欧罗巴联盟、东南亚等，少许些对美国买卖场的依赖。

还有啊， 跨境电商企业还能关注以下事项：

• 密切关注政策变来变去：及时了解中美关税政策调整，调整产品定价策略。
• 加有力沟通：与货代公司、船公司等保持密切沟通，确保货物顺利出口。
• 关注物流时效：关注物流时效，确保货物及时送达。

本文内容仅供参考，不构成随便哪个投钱觉得能。如有疑问，请联系专业机构。