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美国航空货运行业迎变革:2032年市场将超500亿美元

因为大数据、云计算、物联网以及人工智能等新商业化基础设施的不断完善,我国的B2B市场整体增长趋势比较稳定。如今政企采购逐渐进入数字化变革,而美国航空货运行业也正迎来一场前所未有的变革。

近日据外媒报道,美国航空货运行业正面临变革与挑战。因为电商需求在疫情后飙升至疫情前的十倍,消费者对及时物流配送需求的增加,预计2024至2032年美国航空货运市场将以3.84%的复合年增长率增长,预计电商增长率将达到8%-9%,科技、药品和易腐品等高价值商品的运输量大增,进一步推动航空货运需求。

美国航空货运行业迎变革:2032年市场将超500亿美元
美国航空货运行业迎变革:2032年市场将超500亿美元

美国航空货运市场:变革与挑战并存

近年来美国航空货运业在疫情、技术进步和市场需求变化的推动下不断演变。2023年,美国已占据北美航空货运市场70%以上的份额;2024年9月,北美航空公司需求同比增长3.8%,运力增长4.2%。国际航线客运量则连续五个月保持较好水平,9月份同比增长达10.5%;预计到2032年将超过500亿美元。

只是美国航空货运业正面临挑战,包括运力问题、恶劣天气和高昂的运营成本、基础设施容量的限制、红海危机、美国港口罢工、特朗普当选总统等。2021年以来迈阿密国际机场的年度航空货运量连续三年创下历史新高,每年超过275万吨航空货运量。预计到2040年,美国客运量将达到2019年水平的158%,航空货运量将在同一时期增长至167%,但美国机场基础设施目前不足以支撑未来的货运增长。

技术创新与数字化转型加速落地

为了解决运力不足问题,迈阿密国际机场正着力开发一个占地78万余平方英尺的垂直整合货运社区,预计五年内将开放,每年可处理200万吨货物,旨在整体货运能力提升50%。

同时技术创新和数字化转型正加速在货运领域落地。货运公司加大对人工智能、机器学习和自动化的投资,以简化操作并提升效率。例如美国航空货运与cargo.one合作,将其全部国内货运能力纳入数字预订平台,以便货运代理能更好地访问美国航空的广泛网络;FedEx与人工智能机器人和自主电商物流技术公司Nimble进行合作,以通过其在北美的完全自主的3PL模式,扩大其业务的规模。

电商需求推动航空货运市场增长

报告显示,电商的快速增长对航空货运需求也产生了显著影响。预计2024年美国电商市场规模将达到1.19万亿美元,到2029年将增长至1.86万亿美元,年均增长率达10.35%。

此外航空货运在冷链运输中的地位日益重要。根据全球冷链联盟的数据,拉美和北美之间的空运货物近70%是易腐品。而迈阿密国际机场是美国易腐货物的主要入境点,占美国所有易腐品空运进口量的68%。

安全监管强化,应对挑战

此外航空货运的安全监管也在强化。美国运输安全管理局和加拿大运输部针对欧洲和独立国家联合体发出的空运货物实施了紧急措施,包括加强航空货物预先检查计划及增强预先检查的安全申报。此举为应对安全风险,加强供应链透明度,并对各运输环节实施严格监管。

迈阿密国际机场也在助力美国海关和边境保护局建设新的中央检查站,为大量电商货物提供高效清关服务,并增加人力配置以应对运输高峰期的货物通关需求。

尽管面临基础设施限制和监管环境变化等各种挑战,美国航空货运业仍表现出极高的韧性和适应性。受电商增长、易腐货物需求增加以及持续的供应链中断的推动,该行业正在大力投资技术创新和基础设施建设。

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