当一辆辆色彩斑斓的中国汽车驶入俄罗斯街头，一个崭新的时代似乎正在悄然开启。2024年，俄罗斯汽车市场呈现出前所未有的活力，中国品牌的崛起无疑是其中最为耀眼的亮点。

墨西哥城等地区成为新能源汽车销量的主要增长点，2024年无疑是中国汽车品牌在墨西哥市场大放异彩的一年。然而，在遥远的俄罗斯，中国品牌的市场表现同样令人瞩目。

2024俄汽车市场报告：中国品牌崛起

中国品牌需采用数字营销快速抢占市场。以Yandex为例，在俄罗斯市场，通过Yandex进行品牌营销的汽车品牌可享有多重优势。Yandex能够覆盖90%的俄罗斯互联网用户，为广告商提供无可比拟的市场覆盖。哈弗就是其中的佼佼者，他们通过Yandex进行品牌营销时，在Yandex搜索引擎的搜索栏下投放了横幅广告，成功提升了相关搜索量和转化量。

全渠道营销策略在俄罗斯市场也大放异彩。根据2024 J.D. Power中国汽车智能化体验研究SM显示，从2023年开始，中国汽车市场的TXI创新指数开始起跳，2024年这一指数也有显著提升。这种全渠道营销模式主要是通过线上广告和其他方法相结合进行品牌建设和效果营销，也是中国汽车品牌在俄罗斯市场建立品牌知名度和创造需求的高效方法。

品牌表现至关重要。尽管俄罗斯消费者对电动车尚未有明显的购买意向，但中国电动车品牌已经脱颖而出，吸引了相当多的消费者。当购买汽车的消费者从研究阶段进入考虑和决策阶段时，他们考虑名单上的品牌数量会大幅减少，线上和线下渠道必须在整个销售漏斗过程中双管齐下，才能为消费者营造无缝体验。

俄罗斯消费者在购买汽车前会进行仔细研究，客户旅程一般在线上开始，消费者在研究阶段平均会参考22种车型。然而，在4S店的购买体验依然是客户流程的重要组成部分，购车人士会在店内和销售人员交流、提问和试驾汽车来获取更多信息。

中国汽车质量改观。2024年，中国品牌市场份额飙升至62%，远超2023年的47%。在俄罗斯汽车市场，需求承压加速恢复，中国汽车品牌的市场份额从2021年的9%猛增至2023年的61%。

俄罗斯市场前10大汽车品牌的两大焦点：一是J.D. Power发布2024年中国汽车市场年度复盘，显示自主品牌在市场份额和品牌力方面实现双重突破；二是中国电动车品牌异军突起，乘用车分析师称，受俄乌冲突影响，2022年俄罗斯乘用车销量降至68.7万辆，2023年已回升至93.7万辆，预计2024全年俄罗斯乘用车销量有望恢复至130万辆。

因此，成功的品牌都会在线上进行多渠道营销，提高品牌知名度和提升消费者需求。广告投放效果可视化就是通过Yandex进行品牌推广的一大优势。

在俄罗斯市场，中国汽车品牌要想取得成功，还需积极发展线上营销，在渠道顶端建立品牌知名度。同时，要注重提升产品质量和售后服务，以满足俄罗斯消费者的需求。

2024年，俄罗斯汽车市场正迎来中国品牌的春天。在未来的发展中，中国汽车品牌有望在俄罗斯市场取得更大的突破，为全球汽车市场注入新的活力。