嘿，各位跨境电商的小伙伴们，2024年的钟声已经敲响，年终奖的喜悦也弥漫在每个人的心头。这不，多船司的2024财报也新鲜出炉，让我们一起来看看这个年终奖的“重头戏”吧！

让我们把目光聚焦在阳明海运上。这家公司可谓是今年的“年终奖大户”，不仅为员工发放了12个月月薪的年终奖，还额外发放了10万元奖金。这可不是一笔小数目哦！据悉，这份年终奖的平均金额达到了48.76万元新台币。真是让人羡慕不已啊！

12月年终奖拆分，多船司2024财报公布

接下来，我们来看看其他船司的表现。长荣海运和万海海运在2024年的业绩也是相当亮眼。长荣海运的合并营收达到了4635.12亿元，年增67.51％，全年营收是史上第三高。而万海海运的合并营收为1617.99亿元，年增61.44％，归属母公司税后净利474.09亿元，营收及获利均创史上第三高。看来，这两家船司的年终奖也不会太差哦！

当然，还有那些默默无闻，却一直努力奋斗的船司们。比如达飞，2024年海运业务营收同比增长16.2%，达到364.9亿美元。在2024年还继续加强其在港口基础设施领域的布局，其网络现已覆盖30个国家的60个港口码头。这样的成绩，相信他们的年终奖也不会太寒酸吧！

说到年终奖，不得不提的就是那让人眼红的“12个月年终奖”。YML的员工们可谓是赚了个盆满钵满。不过，别羡慕，看看其他船司的表现，也许你的年终奖也不差哦！

值得一提的是，今年集运市场虽然处于传统淡季，运价持续走跌，但多家船司在2024年都取得了较为喜人的收益。这得益于全球贸易的稳步增长，以及船司们不断提升的运营效率。在这个充满挑战的市场环境下，这些船司的表现可谓是值得称赞的。

当然，年终奖的多少也与公司的业绩息息相关。根据财报数据显示，2024年马士基海运业务营收373.88亿美元，这一成绩主要得益于集装箱需求的增加和海运运费的提高。看来，马士基的年终奖也不会太差哦！

2024年的年终奖可谓是一场盛宴。无论是阳明海运的12个月年终奖，还是其他船司的丰厚奖金，都让人感受到了这个行业的繁荣。让我们一起期待更多跨境电商的辉煌成就吧！

最后，祝愿大家在新的一年里，事业蒸蒸日上，年终奖拿到手软！