在未来的时代发展过程当中，这样的快递业务也会更多的为电商平台和快递企业带来双向的收入。从目前的快递行业的发展状况来看，原本就是...

事实上，京东和邮政各自拥有不同的市场定位和目标用户群，二者并非简单的竞争关系。京东和邮政各自的优势将促使它们在细分领域寻找新的发展空间。刘强东的言论或许是对未来的一种展望，但邮政方面的强硬回应也让我们看到了不同的可能性。

快递业竞争加剧：邮政与京东隔空交锋

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目前，全球背景下的快递服务业发展迅速，已经成为经济发展中的重要产业二、我国快递业的发展现状 1、2012年中国十大快递公司排行榜 EMS、顺丰速运、上海申通物流、、上海圆通速递物流....其中，民营快递企业业务量占全部快递业务量的比重达73.6%，较上年同期扩大8个百分点，民营快递企业业务收入占全部快递业务收入的比重达58.5%，较上年同期扩大11.1个百分点...

四、未来发展趋势1. 市场规模持续增长因为我国经济持续增长和消费升级，邮政快递业市场规模将继续扩大。第二部分 竞争主体多元化趋势关键词关键要点快递企业跨界融合趋势1. 跨界融合成为快递行业新常态，如电商巨头京东、阿里巴巴等进军快递领域，提供物流服务。

wushucigg格式:DOC博研咨询:中国邮政物流行业市场情况研究及竞争格局分析报告热度:.可以说现在发展还来得及!尽管民营快递业的快速发.邮政快递物流行业竞争策略热度:

速递行业前景乐观，中国邮政在速递行业具有独特优势但也面临挑战。速递行业前景 快递行业发展前景良好，因为电子商务的蓬勃发展......

总体来看，因为市场规模的扩大、行业竞争的加剧、技术创新的推动以及政策环境的改善，我国快递业将迎来更加广阔的发展空间。根据中国国家邮政局的数据，2019年我国快递业务量达到了638.2亿件，同比增长了25.3%。只是，面对激烈的市场竞争和技术变革带来的挑战，快递企业也需要不断提升自身实力，加强创新能力，以适应未来发展的需要。

赵小敏认为，过去几年，中国邮政致力于代表中国快递物流业参与国际竞争，最近几年虽然发展增速不错，但当前的快递业市场形势和节奏都已发生很大...

前瞻产业研究院E14065受电商加快发展，消费升级、网上购物认可度提升等因素的拉动，近年来，我国快递业...

是全方位的提速。 今年4月份，中国邮政集团官网发布了《中国邮政集团有限公司改革三年行动实施方案》。该方案提出，推动资产重组与盘活，分别探索研究速递物流战略重组和邮政企业科技力量战略重组方案；在“三因三宜”原则的指导下，分层分类深化混合所有制改革，适时启动速递物流公司和中邮证券混改

2018年1月29日，国家邮政局网站发布了2017年快递服务满意度调查结果。被测试的10家全网型快递服务品牌依次为：顺丰速运、邮政EMS、中通快递、韵达快递、圆通速递、申通快递、百世快递、宅急送快运、天天快递和快捷快递。从快递企业总体满意度排名和得分来看，顺丰得分、EMS、中通（76

“我宁愿看到中国快递市场百花齐放，也不愿意看到一家独大！”这是中国邮政官方账号对京东掌门人刘强东豪言壮语的回应。

“叮咚!”手机屏幕亮起，又一个包裹到货的提醒，打开APP查看物流，包裹已经从千里之外飞到了楼下的快递柜，这样的场景，早已成为我们日常生活中再平常不过的一幕。

只是就在不久前，中国邮政和京东两大快递巨头的一场”隔空交锋”，却让这个看似平静的快递江湖泛起了阵阵涟漪。

事情的起因是京东掌门人刘强东在公开场合放出豪言:”未来五年内，京东物流将成为中国第一、世界第一的快递公司。”

这番言论一出，立即在业内引发轩然大波，对此中国邮政官方账号迅速做出回应:”我宁愿看到中国快递市场百花齐放，也不愿意看到一家独大!”

邮政这番看似温和的表态背后，却暗藏着对京东野心的警惕与不满，那么邮政为何会对刘强东的言论如此敏感?这还要从快递行业的发展史说起。

回想二十年前，提起快递，人们脑海中浮现的往往是穿着绿色制服、骑着自行车的邮递员，那时的邮政，可以说是快递界的”一哥”，无论是寄信还是寄包裹，邮政都是人们的首选。”山高路远，邮政必达”这句广告语，曾让无数人为之动容。

只是因为电商的兴起，快递行业迎来了爆发式增长，以顺丰、圆通为代表的民营快递公司异军突起，凭借灵活的经营模式和优质的服务，迅速占领了大片市场，与此同时，京东、阿里等电商巨头也纷纷布局物流领域，进一步加剧了行业竞争。

在这场快递江湖的洗牌中，曾经的”一哥”邮政逐渐失去了往日的光环，虽然凭借强大的网络覆盖和国企背景，邮政在农村市场仍占据优势，但在利润更丰厚的城市快递市场，却难以与民营快递企业抗衡。

正是刘强东喊出”五年内成为第一”的口号，无疑是踩到了邮政的痛处，对邮政这不仅是对其地位的挑战，更是对其未来发展的威胁。

只是邮政的回应也颇有意味，”百花齐放”四个字，既表达了对多元化竞争的支持，也暗含了对垄断的警惕，这一表态，既是对京东野心的委婉批评，也是对整个行业的期许。

事实上，邮政与京东的这场隔空交锋，折射出的是整个快递行业的激烈竞争，在这场竞争中，科技创新成为了决定胜负的关键因素。

以京东为例，其自建物流体系中的智能分拣、无人仓储、无人配送等黑科技，大大提高了配送效率，缩短了送货时间，而邮政则凭借多年积累的大数据和AI技术，推出了智能预测、智能调度等创新服务，努力追赶行业发展步伐。

时效性方面，京东凭借”211限时达”、”极速达”等服务，将送货时间缩短到小时级，邮政则依托遍布全国的网点优势，推出了”次日达”、”限时达”等快递服务，力求在时效性上不落人后。

服务质量上，京东以”专业化”著称，其自营物流团队训练有素，服务态度良好，邮政则凭借多年积累的口碑和信誉，在服务可靠性方面仍有一定优势。

价格方面，京东依托电商平台优势，能够提供更具竞争力的价格，而邮政则凭借规模效应和国企背景，在某些业务领域仍保持着价格优势。

无论是邮政的底蕴积淀，还是京东的锐意创新，都彰显了中国快递行业的蓬勃发展，从曾经的”自行车+绿色军装”，到如今的”无人机+智能快递柜”，中国快递业的变迁，正是中国科技实力与经济活力的生动写照。

快递早已不再是简单的物品传递，而是连接了千家万户的现代商业血脉，邮政与京东的较量，折射出的是整个行业的激烈竞争与快速进步，无论未来鹿死谁手，相信在这场你追我赶的竞争中，最终受益的，必将是我们每一个普通消费者。

当我们 听到“叮咚”一声包裹到达的提示音时，或许能够感受到:在这看似平凡的提示音背后，是整个快递行业的激烈角逐与不懈创新，而这正是推动我们社会不断向前的强大动力。

参考文献：信源：环球网2017年6月19日《刘强东语出惊人：物流行业最后的冠军是京东顺丰》