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马斯克与特斯拉:从PayPal创始人到电动车巨头

马斯克与特斯拉:从PayPal创始人到电动车巨头

用互联网思维与数字化的工具,重构汽车产业链。2016年,当时在某头部合资车企Benchmark部门供职的张一...

分析了特斯拉为何能颠覆传统汽车行业,并成为华尔街的宠儿。他认为,特斯拉相对于传统汽车厂商建立了四方面优势。以下为文章全文:特斯拉近期突破性的市场表现表明,怀疑者可能做出了错误的判断。到1月中旬,特斯拉的市值已达到1070亿美元,超过了德国汽车巨头大众,成为仅次于丰田、全...

马斯克与特斯拉:从PayPal创始人到电动车巨头
马斯克与特斯拉:从PayPal创始人到电动车巨头

新浪科技 《哈佛商业评论》本周刊登了哈佛商学院和麻省理工学院斯隆管理学院科技销售...

特斯拉的崛起:马斯克的商业传奇

虽然马斯克的纯电动汽车特斯拉搞得轰轰烈烈,但很少有人知道的是,马斯克并非特斯拉公司的创始人,特斯拉的创始人是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁。马斯克是第三方支付工具PayPal的创始人,2002年10月,PayPal被当时全球最大的网商公司易贝以15亿美元全资收购,马斯克也因此拿到1.65亿美元。但是在这笔交易完成后,马斯克在公司内部的控制权斗争中失败就被踢出了公司。

年份 事件 影响
2002年 PayPal被eBay收购 马斯克获得1.65亿美元,退出PayPal
2004年 向特斯拉注资 成为特斯拉最大投资人
2007年 掌握特斯拉控制权 艾伯哈德退出特斯拉
2008年 金融危机,资金链断裂 马斯克变卖资产,支持公司
2009年 获得美国能源部提供的贷款 特斯拉度过金融危机

只是,马斯克并未就此止步。他卖掉了他的跑车、私人飞机、房子,把一切能变现的资产全部变现用来支撑公司继续运转下去了,把马上破产的特斯拉从死亡的边缘拉了回来。结果没过多久否极泰来,因为奥巴马当选总统,政策的春风也吹了过来,特斯拉获得了美国能源部提供的4.65亿美元的低息贷款,至此,特斯拉终于过上了“不差钱”的日子。如今马斯克也因特斯拉的大涨以1280亿美元成为世界第二富豪。

像马斯克这样愿意为了事业付诸一切的人,有什么理由不成功呢?他的商业传奇正在继续,特斯拉的崛起也预示着电动汽车时代的到来。

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