物流布局犹如一把双刃剑，既能成就企业出海的辉煌，也可能成为拖累其发展的绊脚石。如何在这片红海中突围，成为企业出海的胜负手？本文将从具体案例、行业数据、差异化策略等多个维度，为您揭晓物流布局在跨境电商中的关键作用。

值得一提的是，数据显示哪怕仅提升1%的“当日发货”比例，卖家的订单量也可能随之增长5%至20%。这也印证了在波兰市场，履约时效已成为拉动转化率、提升销量的关键一环。

红海突围，物流布局如何成为企业出海的胜负手

当前在直邮模式下，高昂的物流成本、较长的配送周期以及繁琐的售后流程，已然成为消费者放弃下单的主要原因之一。

尽管2月整体市场增速放缓，但跨境销售依旧领跑，同比增长12.2%，在整体营收中的占比升至17.8%。连续两月保持高增速，显示出波兰消费者对海外商品接受度持续提升，也为中国卖家释放出积极信号——市场“跨境友好度”正稳步上行。

降本增效：按需付费，统一管理，适合的中小型卖家“轻资产起步”

多国覆盖：除了波兰本地市场，覆盖捷克、斯洛伐克、匈牙利等周边国家

波兰电商正处于快速崛起阶段，既有增长红利可抓，也有运营门槛需跨。平台竞争不断升级，本地化要求逐渐抬高，卖家唯有真正下沉到“服务”与“供应链”层面，才能在这片蓝海中站稳脚跟。

这意味着，对于中国卖家而言，能否借助本地履约网络，压缩物流成本、提升配送时效与售后效率，将直接影响转化率与复购率。

专业托管：提供包装、仓储、客服、退货全流程支持，卖家专注选品与运营

29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%，2020年外部客户收入增速近79%，近半的开放收入占比体现了京东物流足以自负盈亏的健康业绩结构，也证明市场的高度认可与信任。 此外，京东物流的毛利率和经调整净利润率在不断提升，这两个指标体现着变现空间。从2018年仅10.8亿元毛利润和几乎无钱可赚的起，京东物流决定独立于京东集团运营，开始对外承接业务。招股文件中披露，2020年，京东物流企业客户数超过19万，外部客户收入占比不断提升。从2018年的29.9%、2019年的38.4%增长至2020年的46.6%，2020年外部客户收入增速近79%，近半的开放收入占比体现了京东物流足以自负盈亏的健康业绩结构，也证明市

但在机遇浮现的同时，挑战也在加剧。真正决定转化的，往往是“最后一公里”的履约能力。在波兰市场，“谁能率先解决履约问题，谁就能赢得消费者选择”，这一观点已成为共识。

因而，为提升跨境卖家的履约效率，平台端也在积极完善本地物流服务体系。以波兰本土电商平台Allegro为例，其推出的“One Fulfillment”官方本地仓服务，覆盖收货、包装、配送、退货等全流程，为卖家提供一站式履约解决方案，有效降低物流压力和运营成本。目前，已有不少中国卖家借助该服务在波兰市场实现了降本增效与稳定增长。

但今年以来，出海运力需求大幅增长，而红海危机等地缘冲突又雪上加霜，世界各大港口出现拥堵和延误，外贸企业面临运费涨价、货物积压等多重压力...

数据显示，1月波兰电商销售额同比增长9.9%，其中跨境销售同比激增28.9%，不仅创下近年来最高增幅，也使跨境销售在总营收中的占比提升至20%，创历史新高。BaseLinker指出，尽管1月销售额环比下降14.2%，但平均客单价逆势上涨6%，达194.3兹罗提。

此外，为更好满足中国卖家的履约需求，One Fulfillment在服务细节上也进行了全方位优化，具体优势包括：

其中，一家主营高端灯具的中国品牌便是典型案例。该品牌在初期通过德国发货进入波兰市场，虽然起步相对容易，但高昂的运输费用和缓慢的配送效率却极大拉低了订单转化率和利润空间。自接入One Fulfillment后，物流成本显著下降，库存周转效率明显提升，整体GMV实现了三倍增长，品牌竞争力也随之跃升。

Allegro One Fulfillment，正在成为越来越多中国卖家的首选解决方案。无论你是希望提升履约效率、改善消费者体验，还是打通波兰及周边市场的本地链路，它都能为你的跨境业务提供扎实支撑。

想赢下波兰，先布局履约。即刻了解并接入Allegro官方仓One Fulfillment服务，下一站东欧，有备者或先行。

One Fulfillment旨在为跨境卖家打造出一个更轻便、更高效的“本地化引擎”。

了解到，作为波兰本土电商平台的领跑者，Allegro正加速推进物流体系升级，重点发力“最后一公里”配送网络。一方面，平台持续扩充自提柜网络，计划于2025年新增2500个自助取货柜，进一步提升服务触达能力与本地履约深度。

Statista预测，2025年波兰电商市场收入将达256亿美元，未来四年年均复合增长率预计为8.71%，到2029年市场规模有望 至357.6亿美元，释放出强劲的增长潜力。

李总还特别强调了货的重要性，无论是什么类型的物流企业，其核心总离不开四个字“碰货为王”，只有掌握了统一、稳定的订单入口，才有资格进行下一步的企业布局。

如今，越来越多希望扎根中东欧市场的中国卖家，正在将Allegro官方仓One Fulfillment视为打开波兰市场的关键一环。这项服务不仅帮助解决跨境“最后一公里”难题，更在降本增效、优化体验等多个环节，为卖家提供了稳定而高效的支撑。

根据Allegro公布的内部调研数据，波兰消费者对配送时效有着较高期待：57% 的消费者希望次日送达，8% 更偏好当天送达；34%可接受两日内配送，而能容忍三天以上的仅占 1%。这组数据清晰传递出一个信号——在波兰，物流时效已成为影响平台留存率与消费者口碑的关键变量。

中东欧市场，尤其是波兰，正悄然涌动新的浪潮。

了解到，在跨境需求持续升温的同时，波兰消费者的购物需求也正在从“买得到”向“买得快、买得好”转变。更高的配送时效、更丰富的商品选择、更顺畅的售后体验，正成为本地消费者的新关注点。

多家企业表示，欧洲航线的单个集装箱运费价格已经涨了三四倍，并且由于绕行导致交付周期也被延长。

根据外媒1月发布的一项调研，36%的波兰消费者表示，运费过高或配送时间过长是他们放弃购买的主要因素；另有29%的消费者因结算阶段出现额外物流附加费用选择放弃；退货不便也在多个调研中被反复提及，16%的消费者将“不便的退货流程”列为放弃购买的原因之一。

定位很重要，物流企业只有定位精准，根据自身特点和优势，找到合适的客人，通过高性价比的物流方案，来实现自身利益的同时给客人带来价值，才有生存空间

但另一方面，本地仓虽有助于提升配送时效与服务体验，但对于部分中小卖家而言，其建设成本高、对接流程复杂，仍是一道难以逾越的门槛。

一、稳定的订单入口，才有资格进行下一步的企业布局。 天津安联程通信息技术有限公司CEO、中欧校友物流协会秘书长陈兴元 演讲主题：后无车承运的政策走向与应对措施 近期，因为交通部发布《网络平台道路货物运输经营管理办法》，无车承运人再一次成为大家关注的热点问题。陈总在会上为

获悉，据外媒报道，2025年开年以来，波兰电商市场整体保持稳健增长，尤其跨境板块表现尤为亮眼，已成为拉动整体增长的核心动力之一。

而物流，是其中最关键的一环。

配送提速：高效履约体系大幅压缩物流时效，减少退货和差评的同时，稳住消费者口碑。