全球经济的风云变幻，让航空货运市场又经历了一场地震级的冲击。3月份，全球航空货运现货价格延续过去一年的平稳趋势，同比增长6%，看似繁荣的背后，关税压力正悄然来袭。

关税压力下航空货运将迎来地震冲击

尽管政府可能施加压力，电子商务的需求仍将持续增长。Fried 强调，维持现有的免税政策对航空货运的增长至关重要。只是，托运人可能会调整供应链，例如提前发货，这可能导致短期内供应链激增，同时亚欧航线的电子商务货运量也可能因此减少。这种变化，无疑会让航空货运市场掀起一场巨浪。

关税压力下的“暴风雨前的平静”

如今，根据特朗普竞选演讲中的言论，美国可能会对每年价值3万亿美元的进口商品征收10%的关税，且对所有来自中国的商品征收高达60%的关税。Levine指出，关税的影响更可能冲击海运市场，毕竟大多数来自中国的商品都是通过海运进入美国的。

那么，3月份的需求增长会成为“暴风雨前的平静”吗？5月2日之后，等于或低于800美元的货物，并且原本符合最低限度豁免条件的物品，均须缴纳其价值90%或每件75美元的关税。这样的政策调整，无疑将给航空货运市场带来巨大的影响。

挑战与机遇并存

普推知产老杨看到以前有多个申请注册“书呆子”通过初审而成功下证的，但是看到新申请的案例，会直接驳回。这种变化，或许可以从另一个角度反映出市场变化的复杂性和不确定性。有效注册商标4717.4万件，AI商标起名的注意！上午看到相关的数据统计，截至2024年3月底，有效注册商标4717.4万件，普推知产老杨预估按这个注册量，应在今年年底或。近日下了6个商标注册证，商标初审公告是3个月时间，如果没人提出异议，公告结束后1个月内基本上都可以拿到商标注册证电子版。

在这种情况下，企业如何应对关税压力，抓住机遇，成为当务之急。

企业应该密切关注政策动态，及时调整经营策略。例如，根据特朗普竞选演讲中的言论，企业可以提前调整库存，尽量减少关税带来的风险。企业还可以寻求多元化物流渠道，降低对某一单一市场的依赖。

此外，企业还可以加强与政府的沟通，争取政策支持。例如，在税收、补贴等方面寻求政府扶持，帮助企业应对关税压力。

区域市场的影响

从区域市场来看，3月东北亚至欧洲的需求环比增长为两位数，得益于当月旺盛的电商需求，该航线的现货价格同比增长14%。相比之下，贸易不平衡导致回程贸易环比下降2%，同比下降14%，降至每公斤1.37美元。

这种变化，无疑会对区域市场的航空货运市场产生巨大影响。企业需要根据区域市场的需求变化，调整物流策略。

关税压力下的航空货运市场，将迎来一场地震冲击。在这场挑战中，企业唯有紧跟政策动态，调整经营策略，才能在市场中生存和发展。让我们拭目以待，这场地震冲击过后，航空货运市场将如何焕发出新的活力。