近日，一则消息在跨境电商圈炸开了锅。美国计划取消对来自中国内地及香港的低价值包裹免关税待遇，并拟对中国进口产品加征145%的新关税。这无疑给航空货运业和中小电商带来了巨大的冲击，有人甚至形容这是一场“灾难”。

时间回到2025年2月1日，特朗普签署行政令宣布对所有来自中国进口商品加征10%关税，同时取消美国800美元以下小额货物最低限度关税豁免。这一政策一经宣布，便引发了业界广泛关注。而就在不久前，美国海关及边境保护局还表示，将延长对来自中国的低价值包裹的关税豁免期限至2025年2月28日。

彻底取消800美元小额豁免！航空货运业与中小电商将遭重创

只是，因为豁免期限的临近，美国似乎已经下定决心取消这一政策。据Cirrus Global Advisors发布的报告称，此举预计将在未来三年内导致航空货运业损失超过220亿美元的收入，同时可能迫使数千家依赖直接面向消费者模式的在线卖家倒闭。

对于许多跨境电商企业这一政策无疑是一个巨大的打击。过去几年，因为跨境电商的蓬勃发展，许多企业选择了空运+地面配送的物流履约模式，依托低价豁免规则和T86海关申报，使得低货值商品可以快速通关且免税。只是，因为豁免政策的取消，这一优势将不复存在。

据了解，1930年关税法第321条允许个人在一天内进口零售价值不超过800美元的商品，这些商品可以通过非正式入境方式处理。这些小额免税货物主要包括跨境电商直邮小包商品，北美路向空运或受影响。低价豁免规则以及2019年推出的T86海关申报使得低货值商品可以快速通关且免税，全托管跨境电商依托该规则选取空运+地面配送物流履约，具备价格和效率优势，推动美国海关包裹数量快速增长。

只是，因为豁免政策的取消，跨境电商企业将面临诸多挑战。关税成本将大幅增加。按照标准入境流程，美国海关及边境保护局预计还需要更长的时间处理空运货物。美国对外贸易委员会计算得出，如果没有最低限度的优惠，平均价值50美元的包裹将需要大约31美元的文书工作、20美元的经纪费，再加上关税和税款，这将使运输成本增加一倍以上。

清关流程将变得更加复杂。Lossing在领英上表示，新的关税、更高的运费和客户摩擦“将迫使所有公司创建和实施B2B2C清关模式，因为在结账时要求提供敏感的客户信息对于直接面向消费者的履行来说无异于致命一击”。

此外，跨境电商企业还需要面对物流供应商的生存压力。Lossing表示，对电子商务货运的打击对许多直接从中国销售商品的中小型电子零售商以及为B2C托运人处理清关和最后一英里交付的物流供应商构成了生存威胁。

面对这一局面，跨境电商企业应该如何应对呢？

1. 积极寻求多元化物流渠道。在取消豁免政策后，跨境电商企业应积极寻求多元化的物流渠道，如海运、铁路等，以降低物流成本和风险。

2. 加强与物流供应商的合作。跨境电商企业应加强与物流供应商的合作，共同应对政策变化带来的挑战。

3. 提高产品附加值。通过提高产品附加值，跨境电商企业可以降低关税成本，从而减轻政策变化带来的压力。

4. 积极拓展海外市场。在取消豁免政策后，跨境电商企业应积极拓展海外市场，降低对单一市场的依赖。

取消800美元小额豁免政策对跨境电商行业无疑是一次巨大的挑战。只是，只要我们积极应对，勇于创新，相信跨境电商行业依然能够迎来新的发展机遇。