周道客户端 周口日报·周道客户端记者宋风文/图 乘风逐浪，扬帆出海！2月19日，中部五省的数百件货物在周口中心港码头集结，汽笛声鸣，它们启程前往非洲。这是春节后周口水运外贸集装箱的首次开门红，更是周口中心港码头开辟的新外贸物流通道的象征。

在船舶物流的复杂流程中，时间节点至关重要。每一个环节的时间都直接影响到整个运输的顺畅。本文将深入探讨几个关键的时间节点，帮助您更好地理解这一领域的运作。

装货港装船时间？货物何时踏上航程之旅

开舱时间的重要性

货主完成订舱后，船公司会发放装柜通知单，其中包含了所有重要日期和时间。开舱时间是指可以提取空柜的最早时刻，货主在此时间之前无法提取空柜，了解这一时间对货主计划和执行至关重要。

S/I CLOSING：美线的特例

放行条是海关放行后颁发的凭证，若在规定时间后提交，船公司将视为未能清关，可能导致重柜被迫延至下班船，并附加一系列费用。在美国航线中，货代必须在开船前48小时向承运人提交货物资料，承运人在开船前24小时内必须上报给美国海关，以确保运输的安全性和效率。

2月19日，来自河南、山东、河北、湖北、江西的五省货物在周口中心港码头启程，标志着周口中心港码头开辟的新外贸物流通道的成功。这批出口非洲的货物包括31个种类的数百件矿山设备和器材。

货物是否能装船取决于多个因素，

• 货物报关：货物需要正常报关进港，这是装船的前提条件。
• 开港时间：货物...
• 经海关人员对货物查验合格后，在装货单上加盖放行章方可装船。

如果错过了截关时间，发货人也可以提前向船公司申请CY Late Come，船公司可能会宽限几个小时的时间。

在这复杂而繁忙的物流操作中，时间节点的把控显得尤为重要。每一个环节都需要谨慎处理，以确保货物能顺利到达目的地。在了解了这些关键时间点后，发货人和货主们能更有效地规划自己的运输计划，减少不必要的麻烦和费用。

海关截放行条时间的趣味比喻

在这一环节，海关截放行条时间实际上是船公司提供的最后收装船单日期。港区通常会在船舶开航前几个小时开始整理与通关相关的场站收据，以准备配船。这个时间节点就像是去坐火车时，截重柜就类似于查票进站的截止时间，而截放行条则相当于乘务员截止乘客上车的时刻。

截补料时间的灵活性

截补料时间，也称为截文件时间，是发货人向船公司提交提单所需资料的最后期限，同时也是船公司接受更改提单格式的截止时刻。如果发货人未能在规定时间内递交所需资料，他们可以选择向船公司申请延长截补料时间，船公司会酌情给予几个小时的宽限。

截关时间的双重角色

截关时间是指两个重要的时间节点，分别是码头截重柜时间和截放行条时间。