关税政策对海运市场的影响

其实，在关税政策之前，亚洲-美国和亚洲-欧洲航线的货运量一直持续低迷。国际货运公司罗宾升分析称，这主要是因为春节后货量恢复缓慢，3月历来是海运市场的传统淡季，同时货主因之前关税政策不确定性暂缓出货，还有买家仍在消化此前数月提前囤积的库存。

关税政策冲击海运市场：赴美集装箱预订量一周下降67%

有货代向媒体透露，受美国政府对等关税政策影响，当前中国输往美国的货物中，有三成五至四成已暂停出货；越南方面，暂停出货的比例也超过了三成；跨境电商出货量则面临腰斩。

赴美集装箱预订量大幅下降

据彭博9月19日报道，美国第二大港口长滩港负责人9月19号预计，入境集装箱到货量正在减少，此前令供应链陷入困境的消费需求激增的情况将开始降温。

全球最大的集装箱航运公司马士基回复界面新闻称，“不确定性”是目前最大的挑战；许多客户在观望，一边保持货物流动，一边努力寻找不同情境下的解决方案，降低影响；比如将货物转运到其他市场，在保税仓存储货物等等。

应对策略

实际上，汽车行业已经感受到了这一变化。据香港《文汇报》报道，北美的底特律入境口岸，已经有大量在加拿大生产、通过铁路运输进入美国的汽车滞留在此。

据《财新》报道，前几天，大量货船抢着装货以期在关税落地前赶到美国，而未能赶上这波时间窗口期的集装箱，则滞留在港口码头的堆场上，很多货主开始办理退关手续。

结论

未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新，从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。