一、 承运人型无船承运人

承运人型无船承运人，顾名思义，这类无船承运人专门从事转运业务。他们在主要的货物中转地和目的地，设有自己的分支机构（办事处）或代理。从托运人或陆上运输承运人手中接受货物，签发提单，染后办理接续运输、中转、发货，将货物交给海上承运人。由海上承运人完成海上运输，在目的港接受货物后再向收货人交付。与承运人型的主要区别在于，它并不限定运输路线，不仅可选择合适的承运人，也可选择蕞合适的运输路线。

转运人型无船承运人，是指自身不拥有船舶，但可依以承运人的身份运输卖家的货物，签发自己提单或其他运输单证，向托运人收取运费。同过国际海运，将货物从起点运至目的地。目前，许多船公司在揽货方面对转运无船承运人有较大的依赖性。所yi呢， 转运人在为自己揽货，经营转运业务的一边，积极地作为承运人的代理人，代表承运人办理接受、交付货物，装、拆箱，托办、代收运费等业务，并从中获得收益及运费差额。

三、 经纪人型无船承运人

经纪人型无船承运人，是近些年来出现的一种运输服务形式。这种类型的无船承运人一般不从事具体经营活动以及实际服务业务， 只从事运输的组织、货物的分拨、运输方式和运输路线的选择及服务的改善。而其收入主要是中介费和由于“批发”而产生的运费差额。该类无船承运人在揽取不同货主货物后 原则上不直接对货主提供运输服务，而是采用“批发”的方法，按运输方式和流向，成批交给转运人型或承运人型的无船承运人，并由他们签发提单。由于这种Zuo法具有明显的经纪人特点，所yi称为经纪人型。

切中要害。 契约承运人型无船承运人，是在自己确定的运输路线上开展运输活动，接受托运人的货物并签发提单，对运输过程中货物的灭失、损害承担责任。在实际业务中， 他是契约承运人，并非由自己完成运输，只嫩将货物交给实际承运人运输，并在目的地接受货物后向收货人交付货物。

无船承运人作为跨境电商海运领域的重要参与者， 其分类繁多，各具特点。了解无船承运人的分类，有助于我们梗好地把握海运市场动态，提高跨境电商物流效率。无疑，这一现象是否应当引发我们对与跨境电商物流体系建设的深入反思呢？