在等待查验的时间，从义乌来的谭师傅告诉记者，他平均每个月从浙江往返郑州五六次，这次是他这个月来郑州的第四次。

奋斗在春天里，空中丝绸之路如何通达世界

2014年，从我国中原腹地河南郑州飞往欧洲航空枢纽卢森堡的定期洲际货运航线开通，架起了一条横贯中欧的空中丝绸之路。其增速背后，是中国物品“通达全球”的加速度。

新模式的诞生：空中丝绸之路如何通达世界

王敬伟在义乌从事跨境电商行业9年时间，经营货品数千种。近年来，公司出口业务不断增长，考虑到郑州立体交通运输网络和密集的国际货运航线，王敬伟将公司运营整体搬到了郑州。

“空空中转”新模式

新朋友入驻，老朋友的业务也在拓展。一架从韩国飞来的全货机刚刚落地，工作人员告诉记者，这架全货机是通过“空空中转”将电子产品等货物从韩国首尔运抵郑州，随后再转运至印度金奈。

进一步优化时效和降低成本，郑州口岸部门还针对跨境电商成立专班，推行“外贸一件事”窗口建设，一系列支持政策落地，吸引了越来越多的跨境电商企业在当地纷纷布局。

目前，郑州机场已经实现“国际转国际，国际转国内，国内转国际”等模式。

外贸企业跨省坐“飞的”

凌晨5点，记者来到郑州机场的停机坪，看到装卸班已经提前等在这里，他们要为这架直飞挪威首都奥斯陆的货机做保障。

原有模式下，进口清关货物要在货站国际库和国内库“一出一入”分别处置，在提离货站后，还需要重新转运安检 入库，二次收费。而如今的库内直转让客户大大节约时间和成本。

记者采访期间，一架从韩国飞来的全货机刚刚落地，工作人员告诉记者，这架全货机是通过“空中转”将电子产品等货物从韩国首尔运抵郑州，随后再转运至印度金奈。

来源：央视新闻客户端

空中丝绸之路再加密

2014年，从我国中原腹地河南郑州飞往欧洲航空枢纽卢森堡的定期洲际货运航线开通，架起了一条横贯中欧的“空中丝绸之路”。

中原龙浩航空有限公司市场营销部章萌：不仅是我们自己的航班之间可以相互中转，跟不同的航空公司舱位也可以实现相互中转和衔接。在提高舱位利用率上起到了一个非常重要的支撑作用。

不仅是机坪装机作业，货品出口的各个环节都非常忙碌。在机场的北货站区，这里摆放着大量要搭乘航班出口的货品，100多辆叉车往来穿梭。

这家国际物流公司的空运负责人告诉记者，如今，他们已经累计运行航线15条，每周运行航班超过20班，比去年增长了1倍。

全球货物“丝滑”中转

欧华国际物流集团华北区业务发展总监张建勇：在当地空运市场运力不足的时候，货物就会有排队的现象。通过郑州的“空中转”，我们头程和二程都是直飞的航班，既能提高时效，又能把成本降低20%到30%。

郑州航空港经济综合实验区口岸管理局局长郭利超：今年1到2月，航空港区跨境电商业务进出口完成3507.87万单，出口单量和货值同比均实现了翻番。

中国货物“飞”全球

如今，河南相继与吉隆坡、墨西哥城、塔什干、利雅得就共建“双枢纽”达成共识，力争到2030年建成覆盖共建“一带一路”主要区域的“双枢纽”节点网络，构建自主可控的国际航空物流供应链。

河南航空货运发展有限公司货运市场营销部李常亮：时效能够提升3到6个小时，而且我们现在对中转货实行一次性收费，算下来相当于我们一公斤为客户就节省了将近4毛钱的成本。

中原龙浩航空有限公司市场营销部章萌：不仅是我们自己的航班之间可以相互中转，跟不同的航空公司舱位也可以实现相互中转和衔接。

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