锂离子电池平安验证的多维度标准

我国对电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子蓄电池的平安验证， 从电气性Neng、环境可靠性、机械可靠性、平安性、蓄电池控制单元和动力线路等多个方面进行全面考量。这一标准涵盖了30余项测试， 包括电气性Neng（室温放电容量、单体及模块电性Neng、循环寿命、温度场均匀性、额定电压等级、蓄电池系统的绝缘电阻、高压断电保护）以及环境可靠性（温度冲击、湿热循环、盐雾、高海拔、防护）等多个方面。

电池性Neng浪费与平安隐患的防范

痛并快乐着。 为避免电池性Neng浪费和平安隐患， 自2025年11月1日起，不超过48伏的电动自行车用锂电池，包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂、固态锂电池等，均需符合3C认证要求。这一举措无疑将极大提升电池的平安性和可靠性。

国家标准对电池平安性Neng的规范

现有的电动自行车和电动摩托车电池国家标准，从电池使用性Neng和平安性Neng两方面规范了电池平安。符合国家标准的锂离子电池的平安性Neng是有保证的。目前市场上销售的电动自行车和电动摩托车电源主要为锂离子电池或铅酸电池， 其中锂离子电池因其对车型结构、重量及相关性Neng指标的适应性明显优于铅酸电池，Yi成为各大电动自行车和电动摩托车企业的首选电源配件。

GB/T 36972-2018标准解析

GB/T 36972-2018标准主要从电性Neng、 平安要求、保护Neng力要求和组合外壳平安等方面对电动自行车用锂离子蓄电池进行平安验证，涵盖20余项测试。这些测试包括电性Neng（常规放电、 大电流放电、低温放电、高温放电、荷电保持Neng力及荷电恢复Neng力、长期贮存后荷电恢复Neng力、循环寿命、内阻）以及平安要求（过充、强制放电、外部短路、挤压、机械冲击、振动、自由跌落、低气压、高低温冲击、浸水）等。

GB 43854—2024标准解读

GB 43854—2024《电动自行车用锂离子蓄电池平安技术规范》强制性国家标准Yi于2024年4月25日正式发布。该标准详细分析了平安要求、 试验方法和试验目的，阐释了试验条件、样品要求和试验程序，对比分析了GB 43854—2024与GB/T 36972—2018及T/BBIA 4—2023的异同，为标准的实施应用和电动自行车行业健康有序发展提供了有力保障。

国家标准化委员会的举措

suo以呢，国家标准化委员会于2018年先后发布了2个轻型车用锂离子电池新国标。对消费者而言，应购买正规厂商生产销售的电动自行车并切勿私自改过电动车电路或geng换不同型号的电池。不同车型往往适配不同型号的电池， 正规厂商生产的不同车型的适配电池在出厂前一般douYitong过整车和电池部件测试，平安性Neng相对可靠。

锂离子电池市场渗透率分析

伊维智库（EVTank）发布的白皮书统计数据显示， 2020年中国锂电版电动两轮车的产量达到1136万辆，总体渗透率达到23.5%，同比增长84.7%。EVTank预计到2025年整个锂电版电动两轮车的市场渗透率接近60%，你我共勉。。