缅甸二手车进口政策具体有哪些要求
作者:独立站建设者•更新时间:2小时前•阅读0
一、 缅甸汽车进口法规政策概述
摆烂。 缅甸作为汽车左舵国家,目前汽车千人保有量不足20辆,且全国汽车保有量中的70%注册在仰光,农村地区尚未开始普及汽车呃。为了规范汽车进口市场, 缅甸对进口汽车实施许可管理,主要分为老旧车辆、个人申请进口车辆、有进口许可证的车辆等类别。
二、缅甸二手车进口规定
(1)私家车:生产年限为2022年至2023年。
(2)商业用车(货车、客运车):生产年限为2019年至2023年。
缅甸是二手车进口大国, 早在2016年,日本贸易组织就有数据表明,缅甸为日本二手车第二大接收国。
三、 缅甸汽车进口政策法规
据日本贸易组织2014至2019年的数据显示,缅甸对进口汽车实施许可管理,具体政策如下:
| 类别 | 生产年限 | 备注 |
|---|---|---|
| 私家车 | 2022-2023年 | 无 |
| 商业用车(货车、客运车) | 2019-2023年 | 无 |
| 旧车换新车 | 2006-2013年 | 仅限缅甸国内旧车换新车 |
| Free permit 车辆 | 2014-2016年 | 仅限缅甸国内Free permit 车辆 |
四、缅甸汽车进口税收政策
缅甸汽车进口税负较高,税收类别包括关税、特殊货物税、 绝绝子! 商业税、车辆注册税等。各类税收的具体税率如下:
| 税种 | 税率 |
|---|---|
| 关税 | 5%-80% |
| 特殊货物税 | 5%-10% |
| 商业税 | 5%-10% |
| 车辆注册税 | 5%-15% |
五、 缅甸电动汽车进口政策
为促进缅甸电动汽车及相关产业发展,缅甸商务部于2022年11月11日发布电动汽车进口规定(试行)(文号:62/2022)。具体规定如下:
- 公司须按照国家电动汽车及相关产业发展领导委员会规定的标准和数量进口电动汽车。
- 公司须提供电动汽车保险、零配件及售后维修服务。
- 公司(含缅甸公司和缅外合资公司)须在投资与公司管理局(DICA)注册。
- 须出示与销售公司就每个进口品牌汽车签订的销售合同。
- 须获得国家电动汽车及相关产业发展领导委员会的批准。
缅甸二手车进口政策较为严格,涉及生产年限、车辆类型、税收等多个方面。在进口二手车时务必了解并遵守缅甸政府的律法法规和相关政策要求,以免造成不必要的损失和麻烦。
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