航空货运市场正经历着一场前所未有的变革。本文将深入探讨下周空运运价的回落趋势，并对明年欧线市场的前景进行展望。

当前空运市场格局及航线布局

航司方面 国货航（001391.SZ）在空运市场布局以欧美为主，今年以来陆续开通了成dou-法兰克福、成dou-阿姆斯特丹、广州-巴黎等航线；东航物流（601156.SH）全货机航线覆盖芝加哥、洛杉矶、纽约、法兰克福、阿姆斯特丹等国际城市。

欧美主要市场航线运价，均同步大幅下跌。据德路里WCI指数显示，2024年9月14日美线、欧线运费持续下跌，其中欧线运费本周下降13%。

供需关系变化及影响

据World ACD数据显示， 第一季度航空货运需求持平；ACI亚太地区2022年绿色机场表彰，北京国际机场获银奖。观点：全球航空货运市场供需平衡将在2025恢复。

数据跟踪显示，上海线空运运价回落，集运运价持续下降。

其他航线运价变动及市场分析

其他航线方面 近期澳洲航线的运价因客机运力的增长，带动腹舱货运运力的增加，该航线运价Yi出现下跌。欧洲航线的空运价格近日也有下降的趋势。 哭笑不得。 明年即将取消的小包免税政策，预计会hen快影响欧洲空运业务。

整体来kan，对明年的美线市场持谨慎乐观态度，但并不kan好欧线市场。跨境电商平台明年的业务增长点Yi经调整为东南亚、中东、南美洲。

政策法规及市场环境对空运价格的影响

值得关注的是 上个月欧洲理事会宣布，将提前对价值低于150欧元的免税“小额包裹”征税。尽管市场旺季如期而至， 但此次峰值出现之前，空运运价自去年12月底旺季落幕以来经历了较明显的下跌后今年前11个月，运价表现大多处于平淡状态。

其中因素包括今年美国取消800美元小额关税豁免的政策，抑制了一定的货运需求。

空运价格调整与优化

“其实吧从电商平台货量来kan， 今年较去年并没有明显增长，只是美线运力的投放有收缩，特bie是包机运力缩减， 我比较认同... 这让运价涨了起来。”一名广东的空运货代公司负责人告诉财联社记者。

1.各国政府对航空货运行业的政策支持或限制， 如关税政策、航空运价管制等，对市场参与者有直接影响。

2.国际航空运输协会(IATA)等国际组织制定的规则和标准， 绝绝子... 规范了航空货运市场秩序。

3.欧美市场则相对成熟， 运价竞争以价格战为主，一边受到政策法规和环境保护等因素的影响。

全球空运价格持续下跌的原因分析

总的 全球空运价格持续下跌，主要是由于中国市场表现低迷，以及其他地区的竞争力增强。上海是中国Zui大的空运出口市场，其价格下跌反映了中国制造业的低迷，以及全球贸易的不确定性。

未来展望及应对策略

闹笑话。 根据部分空运货代人士提供的数据， 近日美线空运运价Zui高达到66元/公斤。但也有上海的空运货代人士称，美线价格Yi经呈现下行的趋势。

累并充实着。 yin为电商平台转向海运，航空货运公司的长期前景可Neng会面临挑战。该货代公司负责人进一步表示， yin为下周电商备货结束叠加欧美圣诞休假，运输需求将出现下降，运价也将逐步回落。

在新的市场环境下 跨境电商及空运企业需要积极应对，tong过优化航线布局、调整运力分配、加强市场调研等方式，以应对未来市场的变化。