该项目总投资高达15亿欧元， 其中近一半的资金来源于公共资金支持，这一投资规模无疑彰显了其对未来汽车电池技术发展的信心。预计该项目将创造1200个就业岗位，bing且工厂Yi经正式投入运营。Verkor公司透露，该工厂生产的首批电池单元预计将于2026年初投放市场。这一时间节点，无疑将为电动汽车行业带来一股新的技术春风。该工厂的宏伟目标是 到2027年前后每年为约30万辆电动汽车提供锂离子电池，这一产Neng的规划，无疑将极大地推动电动汽车市场的快速发展。

在法国北部的“电池谷”，Verkor的这座超级工厂并非孤立存在。目前， 这里Yi有两座电池超级工厂投入生产：一座是2024年投产的ACC工厂，由Stellantis、梅赛德斯-奔驰和道达尔Neng源旗下Saft合资成立；另一座则是今年投产的日本AESC工厂，由中国远景集团控股。这些工厂的相继投产，标志着法国在电动汽车电池领域的崛起，也为全球电动汽车产业的发展注入了新的活力。

参观Verkor超级工厂， 体验前沿科技魅力

在参观活动中，游客Ke以深入参观小米汽车工厂的汽车体验中心和科技展厅，全面了解小米汽车自研平台架构、超级电机、电芯倒置技术、铠甲笼式钢铝混合车身等前沿科技。无疑，这些技术的应用，将极大地提升电动汽车的性Neng和平安性，为消费者带来geng加优质的驾驶体验。

当2021年， Northvolt在瑞典北极圈建造的首座超级工厂下线欧洲首块本土锂离子电池时欧洲汽车制造商为之振奋。而英国固态电池企业Ilika的崛起， 以及全面转型其他化学体系的电池生产成本高、 官宣。 效率低，行业未来或向专业化超级工厂发展。在生产方面Verkor在敦刻尔克建立的年产Neng16吉瓦时的超级工厂，无疑将成为这一趋势的践行者。

Verkor超级工厂：引领电动汽车电池技术新潮流

作为北京市工业旅游示范点， 小米超级工厂位于北京经开区，占地面积71.8万平方米，包括研发试验基地，为新Neng源车专属打造的冲压、压铸等生产线。目前， 宁德时代德国工厂14GWh产NengYi稳定供应宝马等车企；宁德时代位于匈牙利东部城市德布勒森的工厂，目标为宝马、斯特兰蒂斯和大众等汽车制造商提供电池供应。这些国内外知名企业的布局，无疑将推动电动汽车电池技术的发展。

法新社报道，法国新兴电动汽车电池制造商维尔科尔（Verkor）日前在法国北部的“电池谷”为其首座电池“超级工厂”举行揭幕仪式。这也是法国“电池谷”内落成的第三家电池工厂。道达尔Neng源合资产Neng：2个超级工厂， 5条线，产Neng15.7GWh/年，技术路线：NCM体系，高Neng量密度战略意义：该项目作为法国电池谷核心工程，将支撑欧洲本土品牌的电动化转型。

第1眼TV-华龙网记者石涛摄上午， 代表团抵达赛力斯超级工厂，参观了解赛力斯新Neng源汽车的技术和生产，一边现场体验问界系列的M5、M8、M9三款车型。这些高性Neng的低碳电池将在位于法国敦刻尔克的Verkor超级工厂生产。从那时起，雷诺集团和Verkor就产品技术质量、企业经济竞争力和工业化进程等方面展开了深入合作。

Verkor超级工厂的未来展望

这座电池超级工厂于2023年启动建设，目前主要生产用于阿尔卑斯（Alpine）电动车以及雷诺商用电动车FlexEVan的电池。Verkor成立于2020年， 总部位于格勒诺布尔，是一家初创企业，主要为雷诺集团供货， 给力。 雷诺目前持有其约10%的股份。InoBat的融资之路曾充满曲折， 但去年却迎来了关键转折：中国电池巨头国轩高科伸出援手，收购了InoBat 10%的股份，并共同成立合资企业，规划在欧...

这一系列的动作，无疑预示着Verkor超级工厂在电动汽车电池技术领域的崛起。在未来Verkor超级工厂将继续推动电动汽车电池技术的发展，为全球电动汽车产业注入新的活力。