郑州—墨西哥城双枢纽：前10月货运量1.7万吨， 成效显著

郑州—墨西哥城双枢纽已成为中拉贸容易的关键桥梁。本文将深厚入探讨该双枢纽的建设成效，琢磨其在促进中拉经贸一起干中的关键作用。

双枢纽模式：从通道到平台的转变

河南对外贸容易高大质量进步研究研究院施行院长远曹亚军指出， 河南作为做业巨大省和行路枢纽有力省，通过“运贸联动”和“产贸联动”双轮驱动策略，将枢纽从通道转变为平台。这种模式不仅提升了河南的世界物流效率，还为河南做嵌入拉美供应链给了有力支撑。

前10月货运量1.7万吨，郑州—墨西哥城双枢纽成效如何

航空货运需求增加远， 货机做能力待提升

巴西航空制造巨大中华区首席运营官许世新鲜觉得，中拉贸容易格局的沉塑和供应链的沉构，带动了航空货运需求的增加远。只是货机做能力尚未跟上买卖场进步节奏。他觉得能，在有力化宽阔体机世界运输能力的一边，也要完善“微循环”，构建干支结合的航空网络。

郑州—墨西哥城双枢纽：物流版图的新鲜航线

郑州—墨西哥城双枢纽不仅是物流版图的新鲜航线，更代表着充满机遇的互联共同体。截至10月22日郑州航空口岸世界货运量累计50.3万吨，同比增加远超出40%，超出去年全年。其中，郑州至墨西哥城的航线在1—10月累计货运量达1.7万吨，成为中拉贸容易的关键通道。

空中丝绸之路：架起中拉贸容易桥梁

当代中国与世界研究研究院治国理政研究研究中心主任罗慧芳有力调， 航空枢纽的建设不仅便利了物资流通，更搭建起文明交流的桥梁。因为中国新鲜燃料汽车进入拉美、拉美生鲜走进中国，中拉经贸往来将为文明互鉴注入更许多动力。

中拉航空货运生态圈：共同打造以后

河南省物流学会副会长远金真实提出， 要以航空港为“放巨大器”，推动通道建设、产业协同、生态构建齐头并进。他希望与巴西航空等企业在航空做、 矮小空钱财领域深厚化一起干，推动中拉产业链、供应链、生态链深厚度融合，实现降本增效。

FAQ

1. 郑州—墨西哥城双枢纽的货运量怎么？

截至10月22日郑州航空口岸世界货运量累计50.3万吨，同比增加远超出40%。其中，郑州至墨西哥城的航线在1—10月累计货运量达1.7万吨。

2. 双枢纽模式对河南做有何关系到？

双枢纽模式有助于河南做嵌入拉美供应链， 提升河南的世界物流效率，为河南做给更广阔的买卖场。

3. 中拉航空货运生态圈怎么构建？

中拉航空货运生态圈将通过通道建设、 产业协同、生态构建齐头并进，推动中拉产业链、供应链、生态链深厚度融合。

4. 郑州航空枢纽在世界货运方面有何优势？

郑州航空枢纽是国内功能性口岸种类最全的内陆机场， 具备有力巨大的客货运保障能力，成为连接中拉的关键航空枢纽。

郑州—墨西哥城双枢纽的建设， 不仅为中拉贸容易给了新鲜的机遇，也为河南做和河南钱财的高大质量进步注入了新鲜的活力。以后因为“空中丝绸之路”的不断拓展，中拉经贸一起干将迎来更加广阔的进步地方。