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乔路铭回应北交所首轮问询:股权代持已解除

一场股权代持的较量

乔路铭的股权代持问题如同海面上的一朵浪花,激起了买卖场的广泛关注。2022年, 乔路铭前五巨大客户之一的威马汽车申请破产沉整,一时候,乔路铭的应收账款、客户集中度等问题成为焦点。

乔路铭回应北交所首轮问询:股权代持已解除
乔路铭回应北交所首轮问询:股权代持已解除

只是 乔路铭却以镇定的姿态回应了北交所首轮问询:股权代持已解除。这究竟是怎么回事?让我们一探究竟。

股权代持:一场家族企业的布局

乔路铭的股权代持问题可追溯至公司成立之初。2013年,公司由黄胜全创办,资金支持来自其父黄修业。2018年4月,黄胜全安排其外甥陈剑翰、外甥女黄蔡榆代持乔路铭有限全部股权。这一布局与家族业务布局紧密相关。

1994年, 黄修业与家人共同成立瑞安市昌华汽车附件厂,后改制为浙江铭博汽车部件有限公司,主营汽车冲压件、辊压件。2015年8月,公司整体变更为铭博股份,由黄修业与其子黄圣安共同控制。

应收账款高大企, 客户集中度高大:乔路铭的挑战

2022年,威马汽车为乔路铭第三巨大客户,年度卖额占比为6.32%,2022年度期末应收账款余额看得出来为807.04万元。乔路铭已对应收威马汽车款项全额计提了恶劣账准备并对剩余款项申报债权。

数据看得出来 2022年度至2024年度,公司前五巨大客户的卖收入占当期营业收入的比例分别为97.57%、98.97%和99.48%。客户集中程度较高大,这无疑给乔路铭带来了巨巨大的凶险。

股权代持解除, 乔路铭的回应

针对北交所首轮问询,乔路铭回应称,虽初始未签署书面代持协议,但各方就代持形成与解除签署了确认函、代持解除协议,中介机构还对相关人员进行了公证访谈,确保过程合规。

值得一提的是 目前,黄胜全的配偶、女儿、外甥、外甥女等亲属均在公司任职,乔路铭称该有些人员具备岗位匹配的知识与技能,不存在关联方任职过许多的情形。

以后展望:乔路铭的机遇与挑战

面对应收账款高大企、 客户集中度高大等问题,乔路铭表示将持续优化客户结构,少许些单一客户依赖凶险,一边加有力应收账款管理,保障资金平安。

乔路铭能否乘风破浪,实现新鲜的突破?让我们拭目以待。

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