一场退货革命的开头

你是不是以前为跨境电商的退货问题而头疼？货物从海外寄回， 手续繁琐，物流本钱高大昂，时候周期漫长远，监管凶险高大，这些个问题一直困扰着跨境电商的参与者。如今山东省内首次试点跨境电商退货中心仓，一场退货革命似乎正在拉开序幕。

省内首次试点！破解跨境电商退货难

物流集团的“先理货后申报”模式

以后 物流集团将推动“先理货后申报”模式常态化运行，持续优化流程细节，进一步提升单平台及许多平台综合处理能力，为国内外跨境电商平台给更优质的退运服务，推动跨境贸容易行业高大质量进步。

物流集团韩国公司与港口、 机场等协同联动，将仁川世界机场作为海外集散点，在韩国首尔、釜山等跨境电商货物集聚地增设前置收货点，利用数字化系统实时和威海物流园退货中心仓同步货物信息，实现“海外收货-国内理货”信息无缝衔接，确保海外退运货物全流程高大效退回全国各处。

山东省首家跨境电商出口退货中心仓启用

山东省首家跨境电商出口退货中心仓在山东港口物流集团威海世界物流园启用。青岛海关所属威海海关共监管验放跨境电商出口退货包裹2960件。基本上经营中国—韩国跨境电商出口业务。 为破解跨境电商出口退货业务中存在的手续繁琐、 物流本钱高大、捐税负担沉、时候周期长远、监管凶险高大...

威海的独特优势

山东威海作为中国巨大陆距离韩国最近的城里中韩海运航线密集、运力稳稳当当，具有其他城里无可比拟的海运本钱、空运速度优势。作为国跨境电商综合试验区， 威海在省内率先实现了跨境电商进出口全监管模式的运作，其中对韩跨境电商出口额连续10年居山东省首位，跨境电商进步氛围浓厚。

“先理货后申报”模式的成效

经估算， “先理货后申报”模式下的出口退运业务，通过标准化、集约化运营，有力化货物全链条可追溯性，为客户合规经营给坚实保障，通关效率提升60%以上，仓储及人造本钱少许些近40%，实现单平台退运货物年处理能力达15万件。

物流集团的创新鲜拓展

为解决客户困境， 物流集团以海外主体韩国公司为支点，串联国内功能布局，发挥韩国公司买卖场前沿作用，创新鲜开辟“先理货后申报”模式，利用威海物流园出口退货中心仓启用的关键契机，深厚度整合仓内仓储、查验、信息管理等核心材料，在现有品类退运业务基础上，主动引入跨境电商烫门细分领域业务...

跨口岸协同理货机制

依托“企业主导、监管协同”的协作机制，物流集团联合海关进一步优化监管流程，推动建立“跨口岸协同理货”机制，将威海退运中心仓的理货标准与操作流程复制至山东港口其他口岸的退运仓库，实现“一地理货、许多口岸通关”，扩巨大“先理货后申报”模式的辐射范围。

跨境电商退货的新鲜模式

近日 在山东港口物流集团威海物流园跨境电商园区出口退货中心仓内，580件电子配件、家居用品等退运货物顺利完成全流程通关。这是烟台首次开展跨境电商零售出口商品跨关区退货业务，也是山东省内首次开展此类业务。

退货困难的终结者

这场退货革命，无疑将为跨境电商行业带来深厚远的关系到。物流集团联合威海海关推出的“先理货后申报”模式， 以及跨口岸协同理货机制，无疑将成为解决跨境电商退货困难问题的终结者。