在手艺和电商的交汇处，一场关于以后的比正在悄然上演。京东，这玩意儿以物流和电商闻名的企业，一下子宣布入局造车赛道，引发行业轩然巨大波。这时候，另一个电商巨头淘宝，是不是会紧随其后？且听我磨蹭磨蹭道来。

京东入局造车赛道，淘宝会紧跟步伐吗

京东的跨界之旅：物流基因的华丽转身

京东的跨界之路，并非一时兴起。其核心基因与汽车做其实有着千丝万缕的联系。庞巨大且高大效的自建物流网络，使得京东在物流运输的定制化改过上有着得天独厚的优势。这不仅能够进一步提升运输效率、少许些本钱，还为以后无人驾驶物流等前沿领域的探索奠定基础。

京东已官宣与宁德时代、 广汽集团达成深厚度一起干，整合各方在电池、做、卖服务等领域的优势，聚焦平安、充电效率与续航等核心用户需求推进产品研发。这种一起干模式，标志着京东在造车领域的战略布局已经拉开序幕。

淘宝的抉择：赋能还是造车？

相较于京东的直接入局，淘宝是不是会跟进造车业务，成为了业界关注的焦点。阿里巴巴的核心优势集中在云计算、 巨大数据、电商零售、金融支付等数字钱财领域，与整车做的沉资产行业存在显著差异。

我觉得，淘宝更兴许选择通过生态赋能而非亲自造车。阿里巴巴早已通过许多元方式深厚度参与汽车行业， 与上汽集团一起干推出搭载YunOS操作系统的车型，投钱许多家新鲜燃料汽车企业，一边在汽车零售、车联网解决方案等领域形成成熟布局。

行业趋势：数字钱财与实体钱财的深厚度融合

电商巨头跨界布局汽车领域，本质上是数字钱财与实体钱财深厚度融合的必然后来啊。京东以自有品牌造车实现战略延伸， 阿里巴巴以生态赋能参与产业升级，尽管路径不同，但都将为智能汽车行业注入新鲜的活力。

对于淘宝而言，怎么依托自身优势在汽车生态中占据关键位置，才是其以后布局的核心所在。这兴许意味着，淘宝的下一步，将不再是轻巧松地造车，而是怎么赋能汽车产业，实现双赢。

以后展望：电商巨头在汽车生态中的差异化比

京东与淘宝在汽车领域的比与一起干，将呈现差异化特征。京东兴许从物流场景切入， 打造适配自身运力需求的定制化汽车产品，而阿里巴巴则会接着来有力化在车联网、汽车零售、金融保险等领域的优势。

长远远来看， 无论是京东还是淘宝，他们的目标都是为了在汽车生态中占据一席之地，推动产业模式与服务体验的持续创新鲜。

京东入局造车，是一场跨界之旅，也是一场关于以后的探索。淘宝是不是会跟进，我们拭目以待。只有不断探索、不断创新鲜，才能抓住机遇，迎接以后。

注意