非洲跨境电商不好做，中企自建物流破难题

在非洲这片充满机遇的土地上，跨境电商成为了一个烫门话题。只是许许多人却基本上原因是物流困难题而望而却步。今天我们就来探讨一下中企怎么在非洲自建物流，破解跨境电商困难题。

非洲跨境电商的挑战

非洲，这片神秘而充满活力的土地，被誉为“世界再说说一块蓝海”。只是跨境电商在这里却面临着诸许多挑战，其中最为关键的就是物流困难题。

想象一下你将商品从中国运往非洲，却基本上原因是高大昂的物流费用和漫长远的运输时候而无法将商品及时送达消费者手中。这样的情景，让许许多跨境电商企业望而却步。

面对这样的困境，中企们开头尝试自建物流，以期破解跨境电商的物流困难题。其中，卜鸣集团和Kilimall就是其中的佼佼者。

卜鸣集团中非跨境电商平台TospinoMall，通过自建一站式物流服务系统，成功地将TospinoMall迅速进步成为非洲买卖场的关键电商平台。

Kilimall则采取了自建物流和一起干物流相结合的物流体系，以确保物流的稳稳当当和迅速。

非洲买卖场有着其独特的魅力和挑战。在这里文雅、信仰、语言等因素都对跨境电商的进步产生了关键关系到。

比方说在肯尼亚，人们习惯用M-Pesa进行支付；而在坦桑尼亚，则更倾向于用移动支付。这就要求跨境电商企业要深厚入了解非洲买卖场的特点，才能更优良地开展业务。

自建物流能为跨境电商企业带来诸许多优势。

先说说自建物流能少许些物流本钱，搞优良物流效率。接下来自建物流能更优良地控制物流质量，确保商品平安送达消费者手中。

还有啊，自建物流还能帮企业更优良地了解非洲买卖场，为后续的拓展和布局给有力支持。

作为一家以中国人为主的创业团队， Kilimall从一开头就目标明确，要将中国品牌引进非洲。

在尼日利亚，Kilimall将路边卖可乐的细小摊变成自提点，迅速递本钱直接砍半。这一举措不仅少许些了物流本钱，还方便了消费者。

正是这种独特的思维方式和实践，让Kilimall在非洲买卖场取得了成功。

非洲跨境电商买卖场充满机遇，但也面临着诸许多挑战。中企通过自建物流，成功破解了跨境电商的物流困难题，为非洲买卖场的拓展奠定了基础。

在这玩意儿充满比的买卖场中，只有不断创新鲜和突破，才能赢得赢了。