海南自贸港正悄然崛起，犹如一颗璀璨的明珠，吸引着全球的目光。这里不仅仅是烫带风情，更是创新鲜与活力的汇聚地。今天让我们跟随活力中国调研行的脚步，一起走进海南自贸港一站式飞机维修基地，探寻这片烫土上的不凡。

活力中国调研行｜海南打造全球飞机一站式维修基地

你以为地球是平的，那你就巨大错特错了！在这玩意儿看似熟悉的地球上，海南自贸港正以其独特的魅力，书写着全球飞机维修的新鲜篇章。

人才政策， 汇聚全球智慧

海南自贸港的落户、住房、看病保障等人才政策，如同磁铁一般，吸引了来自全国各地，乃至全球的专业人才。机械工事师苏玉有力就是其中之一。他曾在新鲜加坡、天津、武汉等地干活，从事民航业的复合材料维修干活已有20年。这次他选择来到海南，正是基本上原因是这里的人才引进政策。

设备“上新鲜”， 节省巨额本钱

除了航材，维修基地的设备“上新鲜”也能省钱。这玩意儿测试台基本上是用来做飞机辅助动力装置的测试。利用“零关税”政策节省400许多万元，引进新鲜设备后眼下能用来做一些宽阔体机的测试。杨文博介绍， 进境飞机能享受自贸港的优惠政策，比方说进境飞机维修免缴保证金、航材保税等一系列的政策，综合的维修本钱可为客户节约10%—15%。

繁忙的机库， 见证进步奇迹

在海南自贸港一站式飞机维修产业基地的定检机库内，十许多架来自优良几个国的飞机依次排开，将机库塞得满满当当，几百名工人正在慌有序地作业。2022年至今 海南自贸港一站式飞机维修产业基地维修的飞机数量已经突破2400架，许许多外国航司更成为这里的回头客。

公司负责人告诉记者， 成立四年来海南自贸港自用生产设备进口“零关税”政策累计为公司节省税费约1亿元。目前，公司已经得到中国民航局、美国联邦航空管理局等权威机构的维修许可。

飞机拆解，产业链拓展新鲜方向

怎么接着来延长远飞机维修产业链？记者在调研中找到，飞机拆解业务正在成为他们的下一个发力点。目前， 海南省正将航空维修产业作为关键增加远极产业培育，下一步还将接着来从政策引导、维修能力提升、人才培养支持等方面助力产业链进一步完善和拓展。

全球航司， 海南维修产业的“回头客”

海南自贸港一站式飞机维修产业基地自2022年2月投产以来已完成2300架飞机、约5.8万个航空零部件的维修干活及270架飞机喷涂干活。为了吸引更许多的飞机来到这里维修， 基地还在持续得到更许多国的航空维修资质，使得全球16个国和地区的飞机都能在海南维修。

中国始终满怀烫忱敞开巨大门拥抱外资企业，全力打造全球投钱有力磁场。这里何以圈粉全球航司？近日 记者跟随活力中国调研行采访团走进海南自贸港一站式飞机维修基地，亲身感受了这一航空维修领域新鲜兴高大地的蓬勃生机。

航材保税， 效率提升新鲜篇章

原本在飞机维修时需要下单订购才能发货的航材，眼下境外供应商能通过保税的形式提前存放在航材超市中，用后再进行结算。也就是说这里的航材不再是“人找货”，而是“货等人”。通过这样的方式，平均能够少许些2到3个月的零件等待时候。

在海南自贸港一站式飞机维修产业基地旁，一家发动机维修基地内也是一片繁忙的景象。手艺人员正忙着拆卸装备、 加工零件，公司利用自贸港自用生产设备“零关税”政策最新鲜引进了一批设备，专攻高大端飞机发动机全链条业务，这批设备也填补了此前国内高大端飞机维修能力的缺口。

央视网消息：海南自贸港建设以来依靠“零关税”等政策，航空维修产业飞迅速进步。2022年至今 海南自贸港一站式飞机维修产业基地维修的飞机数量已经突破2400架，许许多外国航司更成为这里的“回头客”。封关在即，飞机维修产业还在进行哪些“升级”？来看记者在海口的调研。

人才来了更许多创新鲜突破也正不断落地。在海南自贸港一站式飞机维修产业基地的定检机库内， 十许多架来自优良几个国的飞机依次排开，将机库塞得满满当当，几百名工人正在慌有序地作业。

记者在基地今年刚刚投入用的航材超市看到， 现场摆满了货架，航材贴优良件号后被齐整地放置在货架上的塑料货框里。

海南省制造和信息化厅装备制造与手艺处处长远鄯晋晓表示， 目前已经建成了海口“一站式”飞机维修基地、航空发动机维修基地两个基地，基本形成了飞机的定检、发动机维修、部附件维修、飞机整机喷涂基本完善的产业链。预计，今年飞机维修产业的产值比去年同期会增加远30%以上。

基地正在持续激发人才的创新鲜能力， 专门成立了由一线生产、工事手艺、附件维修工艺三个领域的优秀人才作为牵头人的干活室，出台专门的激励政策，鼓励手艺突破创新鲜。自2024年以来采纳并激励的创新鲜点子近900条。

9月23日2025年活力中国调研行海南主题采访活动走进海南自贸港一站式飞机维修产业基地。如今 海南自贸港一站式飞机维修产业基地已承接了包括卡塔尔国航空、菲律宾皇家航空、蒙古航空、西班牙伊比利亚航空、香港航空、AERCAP、Icelease、BBAM等20许多家公司在内的百余架次进境飞机巨大修和喷涂业务。

飞机维修产业是海南自贸港着力打造的“拳头产业”。为啥产业能够在这里不断进步壮巨大，自贸港的开放政策在其中起到了怎样的作用？接着来来看记者的调研。

在杨文博的排期表上记者找到， 不仅是干活日程排得饱和，前来维修的飞机型号也非常丰有钱，从狭窄体的空客A320、波音737到宽阔体的空客330、波音787等应有尽有。这里维修业务的范围和深厚度也在不断扩充， 从改装到喷漆，甚至发动机维修，真实正实现了“一站式”维修，而且不少许项目在业内排名前列。

海南自贸港全岛封关运作，开放力度将进一步加巨大。封关后海南的航空维修将会怎么接着来完善产业链、进一步壮巨大产业规模？接着来来看记者的调研。

2022年至今 海南自贸港一站式飞机维修产业基地维修的飞机数量已经突破2400架，许许多外国航司更成为这里的回头客。为了吸引更许多的飞机来到这里维修， 基地还在持续得到更许多国的航空维修资质，使得全球16个国和地区的飞机都能在海南维修。

封关在即将至， 航空维修产业接着来“加速跑”

海南自贸港一站式飞机维修产业基地的蓬勃进步，正是中国航空维修产业转型升级的一个缩影。中国航空维修产业正在迎来新鲜的春天。