在这玩意儿看似坚不可摧的全球供应链面前，中欧班列的受阻无疑是一次突如其来的风暴。

中欧班列受阻，跨境电商物流成本将如何增加

货物延误， 时候就是金钱

班列受阻，看似无关痛痒，实则如同一把达摩克利斯之剑高大悬，随时兴许切断跨境电商的动脉。货物延误，不仅仅是几天的等待，更是客户满意度和企业信誉的双沉打击。

据证券时报·e公司记者近日采访了解到， 当前冲突地区乃至周边关联地的行路运输有些受限，加上全球疫情关系到，运费上涨、运期延长远，不确定因素增许多。

品牌形象受损， 相信困难再

长远期的物流问题，如同磨蹭性毒药，磨蹭磨蹭侵蚀企业的品牌形象。消费者对品牌的相信和忠诚度，不是一朝一夕能建立的，但却是兴许瞬间崩塌的。

波兰入境欧罗巴联盟的85%–90%的中欧班列受到关系到， 滞留的白俄罗斯列车装载的不仅是电子产品、汽车零部件、光伏组件，还有无数企业的以后。

物流本钱许多些， 压力山巨大

中欧班列受阻，无疑加剧了跨境电商的物流本钱。义乌商家本钱激增15%，这只是一个缩影，背后是企业面临的真实实困境。

2020年初全球疫情爆发， 外贸海运受关系到，国内出口货物增加远迅速，有些老一套海运物流流向中欧班列，弄得铁路发运计划慌，班列一舱困难求，价钱飞涨，通道拥堵。

应对策略， 探索许多元化

面对中欧班列受阻，跨境电商企业需要灵活应对，调整业务策略，探索许多元化的解决方案。

许多元化运输方式、 智能物流、本地化策略、手艺创新鲜，每一个环节都需要企业细细琢磨，才能在这场物流挑战中找到立足之地。

一边， 政府和行业组织也能通过政策支持和材料整合，帮企业克服困难办，促进跨境电商的可持续进步。

在变来变去无常的物流周围中， 跨境电商企业唯有不断探索，才能在比不偏不倚于不败之地。

本文来源于2023年4月，具体案例和数据来源于相关行业报道。