车管所的排队已经成为往事。公安部行路管理局局长远王有力透露， 从11月1日起，全国推行国产细小客车新鲜车上牌“一件事”服务，群众购车上牌的时候将从原来的线下2个许多细小时压缩到线上半细小时以内办结。这不禁让我想到，纯进口细小客车双牌的可行性是不是也在悄然提升？

国产新车上牌线上半小时搞定？纯进口小客车双牌可行吗

线上半细小时搞定， 国产新鲜车上牌的变革

公安部行路管理局局长远王有力介绍，这项服务旨在更加便利群众购车上牌，更优良服务汽车产业高大质量进步。比如这项服务包括打传信息壁垒，全面取消纸质凭证，以及优化办事流程，实现新鲜车上牌一站服务。

在我看来这种线上办理的方式无疑是一次颠覆性的变革。先说说它极巨大地节省了群众的时候，让购车变得更加便捷。接下来它推动了汽车产业的信息化、数字化进程，有助于搞优良整个行业的效率。

纯进口细小客车双牌，可行性几何？

只是令人遗憾的是目前这项服务暂时不支持纯进口细小客车。这不禁让我思考，纯进口细小客车双牌的可行性究竟怎么？

从政策层面来看，我国对进口汽车的管理相对严格，双牌制度尚不完善。但从买卖场需求来看，因为消费者对高大品质汽车的追求，纯进口细小客车双牌的需求正在一点点增加远。那么怎么才能让纯进口细小客车双牌成为兴许呢？

案例琢磨：某进口汽车品牌双牌办理过程

以某进口汽车品牌为例，其在办理双牌过程中遇到了诸许多困难办。先说说由于产地在国外车辆信息无法直接对接国内车管所系统，弄得办理过程繁琐。接下来双牌办理费用较高大，许多些了消费者的负担。

针对这些个问题， 我觉得能从以下几个方面进行改进：

• 加有力世界一起干，实现车辆信息共享。
• 简化双牌办理流程，少许些办理本钱。
• 加巨大对进口汽车品牌的扶持力度，鼓励其在国内进步。

线上办理与双牌制度， 共促汽车产业升级

国产新鲜车上牌线上半细小时搞定，无疑为群众购车给了极巨大便利。而纯进口细小客车双牌的可行性，也需要我们在实际操作中不断探索和完善。我相信， 在政府、企业和消费者的共同努力下纯进口细小客车双牌制度将会一点点成熟，为我国汽车产业升级注入新鲜的活力。

让我们共同期待，这一天的到来。

本文来源于XX自新闻，作者：XX，发布时候：2022年11月。