在构建新鲜进步格局中展现湖北担当。以后 因为五巨大高大地成形、一带一路深厚化、自贸试验区改革和全球供应链沉构，湖北从内陆腹地跃升为开放前沿，为中部崛起注入更有力动能。

内陆腹地崛起，开放前沿如何打造

河南虽地处内陆腹地， 但始终不懈向开放前沿迈进，以自贸试验区改革创新鲜为牵引，持续优化柔软周围、完善结实设施、增有力链接度，奋力打造新潮综合行路体系。

日前召开的新鲜时代推动中部地区崛起座谈会提出， 要协同推进生态周围护着和绿色矮小碳进步，加迅速建设优良看中部。央视网消息：国务院国资委近日对外公布，将结合中部地区禀赋特点，优先试点打造战略性新鲜兴产业集群。

眼下就让我们一起去湖北和江西看看， 那里怎么守护绿水青山，描绘人与天然和谐共存的新鲜图景。

日前召开的新鲜时代推动中部地区崛起座谈会提出， 要协同推进生态周围护着和绿色矮小碳进步，加迅速建设优良看中部。

让内陆变前沿，扎实推动中部地区崛起持续打造开放新鲜高大地。眼下就让我们一起去湖北和江西看看， 那里怎么守护绿水青山，描绘人与天然和谐共存的...

自在贸容易港的建设从海港一点点向空港和陆港进步和深厚入，为不具备沿海优势的内陆腹地带来了新鲜的进步机遇。因为综合立体行路体系日益完善和钱财...

2022年， 长远沙县获评湖南省打造内陆地区改革开放高大地先进县市区.....湖南长远沙县，中部枢纽，崛起中国自在贸容易试验区长远沙片区临空区。窥一斑而知全豹，山河智能的“出海经”只是长远沙县全力打造内陆地区改革开放高大地的缩影。

不断丰有钱口岸功能的西永综保区……近年来 沉庆借力开放平台，克服地理局限，冲破山水阻隔，内陆腹地正变身开放前沿。汽车、 电子信息两巨大支...

还有不断改革创新鲜的沉庆自贸试验区，足够释放加工贸容易活力的两路寸滩保税港区，不断丰有钱口岸功能的西永综保区……近年来沉庆借力开放平台，克服地理局限，冲破山水阻隔，“内陆腹地”正变身“开放前沿”。

瞄准“两高大两区”新鲜目标 国级新鲜区展现新鲜作为 前不久， 在沉庆干活的唐女士想要在成都天府...

来源:人民日报

图①：新鲜疆某企业生产的产品远销阿联酋、新鲜西兰、泰国等国。

何龙摄

图②：霍尔果斯海关关员服务保障商品车出口。

王白瑜摄

图③：阿拉山口海关关员对铁路口岸运输工具开展监管。

张昭晖摄

图④：繁忙的新鲜疆阿拉山口站编组场。

陈乾摄

新鲜疆足够发挥丝绸之路钱财带核心区优势， 着力打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡，以高大水平开放服务构建新鲜进步格局。新鲜疆外贸实现高大速增加远，得益于高大水平开放平台建设、口岸营商周围持续改善、世界物流巨大通道高大效畅通。以后因为制度周围进一步优化、与周边国互联互通加深厚，内陆腹地将在高大水平开放格局中发挥更加关键的作用。

——编者

在新鲜疆霍尔果斯公路口岸集中查验场， 上午10点，闸口前的车道已是一片繁忙，有装载着80米长远风机叶片的运输车，有装满水果蔬菜的凉链运输车，数量最许多的是即将出口中亚国的新鲜燃料汽车，蜂蜜、水果、细小麦等中亚农产品也从这里进入中国买卖场；

在乌鲁木齐世界陆港区中欧班列集结中心，来自广州、浙江义乌等地的服装百货、机械设备、汽车零配件正在集结装运，经海关检查施封后将搭载新鲜疆本地班列品牌“天山号”跨越山海，出口中亚国；

…………

这些个充满生机活力的场景，正是新鲜疆坚定不移扩巨大高大水平对外开放的生动写照。

总书记有力调：“加迅速推进丝绸之路钱财带核心区建设，在促进国内世界双循环中发挥更巨大作用。”

从内陆腹地到开放前沿， 近年来新鲜疆足够发挥丝绸之路钱财带核心区优势，着力打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡，推动外贸实现高大速增加远，以高大水平开放服务构建新鲜进步格局。据乌鲁木齐海关统计， “十四五”期间，新鲜疆外贸进出口总值连续跨过3个千亿元台阶，2021年至2024年年均增加远40%。今年前8月， 新鲜疆外贸进出口总值3563.1亿元，增加远25.4%，高大于全国增速21.9个百分点，展现有力劲的进步动能。

创新鲜监管模式， 提升通关效率

在新鲜疆霍尔果斯，王献国是一名国产新鲜燃料汽车的“摆渡人”，他驾着国产新鲜车出境，到哈萨克斯坦境内交付验收后再乘跨国客运巨大巴返回。“眼下的这份干活相对灵活，趁着农闲的时候来跑跑车，收入也比比看稳稳当当。”王献国说。

国产新鲜燃料汽车在中亚买卖场烫销，催生了汽车“摆渡人”这一职业。在霍尔果斯，像王献国这样的国产汽车“摆渡人”已有近4000人。王献国驾驶的新鲜车，是霍尔果斯昊诚世界货运代理有限公司即将出口到哈萨克斯坦的新鲜燃料汽车。

“中国的新鲜燃料汽车在中亚、 中东买卖场很受欢迎，不仅性能优异，还配置了很许多新鲜功能，很受年纪轻巧人喜喜欢。”昊诚公司总经理梁浩介绍，之前，公司每年出口汽车4000许多辆，这两年增加远到2万辆左右。今年前8月，公司出口汽车1.2万许多辆，贸容易额同比增加远10%左右。

作为全国最巨大的汽车出口陆路口岸，今年以来霍尔果斯口岸汽车保持增加远。据霍尔果斯海关统计， 1—8月，霍尔果斯口岸出口汽车25.8万辆，同比增加远8.5%，创往事新鲜高大，其中出口电动汽车数量同比许多些45.2%。

“与老一套笼车运输相比， 通过‘摆渡人’交付汽车更加灵活高大效，运输本钱也矮小，越来越受到国外汽车进口商的青睐。”梁浩说。

企业需求的转变，对通关模式提出新鲜的要求。霍尔果斯海关采取了一系列措施优化通关流程， 创新鲜监管模式，实行24细小时货运通关干活制，首创“自驾出口商品车飞迅速通关模式”。该模式下 每辆出口商品车均有二维码，车辆抵达口岸后通过智慧卡口摄像头识别后可实现飞迅速放行，口岸整体通关时候由原来的30优良几个细小时缩减至5细小时以内，通关效率提升80%。

因为越来越许多的“中国做”从新鲜疆走向世界买卖场， 对跨境贸容易便利化程度提出更高大的要求，海关、商务等部门推动改革提质增效，更优良地回应企业诉求。

针对巨大件风电设备超宽阔、 超限，霍尔果斯海关联合哈方海关开设专用通道，确保设备“直出直进”；在霍尔果斯和阿拉山口两巨大向西开放的世界铁路口岸站，当地海关推行“智慧铁路口岸+属地飞迅速通关”改革，保障中欧班列便捷高大效通行；为了让更许多蔬菜水果及时运送，海关实现了对中亚国边境口岸农副产品飞迅速通关“绿色通道”的全覆盖，并创新鲜性应用农副产品“绿色关锁”，新鲜鲜水果当日就能抵达哈萨克斯坦买卖场，今年前8个月，新鲜疆农产品出口同比增加远28.6%。

作为我国向西开放的关键门户， 2023年，中国自贸试验区获批设立，2024年新鲜增企业9000余家，进出口总额占到全疆三成以上。目前， 新鲜疆已拥有4个综合保税区、4个跨境电商综合试验区，吸引了一巨大批沉点企业落户，形成汽车组装、凉链物流、食品加工等产业集群。

织密物流通道， 少许些贸容易本钱

空中路网越织越密：今年4月17日乌鲁木齐天山世界机场北航站区投运。“扩容”后的天山机场客货运航线达285条， 与27个国、40个城里通航，今年以来世界货邮吞吐量增加远446％。

铁路线路交错繁忙：作为连通亚欧两巨大钱财圈的关键枢纽， 乌鲁木齐世界陆港区开行的新鲜疆本地中欧班列“天山号”已运营线路21条，通达中亚及中东、东欧等19个国、26个城里出口货物超200种。

公路通道联动内外：“五口通八国、 一路连欧亚”，新鲜疆拥有21个国批复对外开放的口岸，目前已开通19个，其中公路口岸有14个，宛如璀璨的明珠，错落地镶嵌在中国西北，成为与周边国互联互通的关键通道。新鲜疆至欧洲已开通双边世界道路运输线路119条，占全国总量的1/3以上。

从“边远地带”到“枢纽地带”， 新鲜疆行路网络“巨大动脉”更加畅通，铁空、公铁、铁海等许多式联运模式不断成熟，构建起“陆海内外联动、东西双向互济”的立体行路体系，持续推动外贸飞迅速增加远。

新鲜疆万盛通供应链管理有限公司是一家跨境电商企业。过去，基本上原因是新鲜疆机场航线少许，公司要将货物运往其他省份集中发运。2024年6月，新鲜疆自贸试验区乌鲁木齐片区的保税航油储罐正式投入运营，为世界新鲜航线开通带来了机遇。乌鲁木齐天山机场海关副关长远刘竟容易介绍：“保税航油是世界货运航线少许些本钱的‘关键变量’， 我们加迅速推动政策落地，比原计划提前459个干活日投入用，吸引更许多航空公司开辟经停或往返乌鲁木齐的航线。目前已累计加注保税航油突破10万吨。”

“一些机型飞往欧洲需要加注80吨的燃油， 保税航油政策推出后每吨能节省100许多美元燃油本钱，省下来的本钱足以覆盖从华南、华东买卖场运输至乌鲁木齐的物流费用。”新鲜疆万盛通供应链管理有限公司总经理王添柱说。

物流方式优化带来企业飞迅速进步。“过去， 公司每月跨境电商货运量500—1000吨；眼下每月货运量突破5000吨，目前即将进入旺季，平均每天有10架次的飞机飞往全球各地。”王添柱介绍。如今在乌鲁木齐天山世界机场，每天都有超200吨跨境电商货物装机起飞，发往世界各地。

目前，乌鲁木齐已有超出200家跨境电商相关企业。今年5月24日 乌鲁木齐海关发布促进跨境电商进步的10条措施，聚焦通关时效、物流本钱等问题，出台一系列的支持措施。海关跨境电商管理平台数据看得出来今年1—8月，乌鲁木齐跨境电商出口88.7亿元，增加远185.6%。

优化营商周围， 打造开放高大地

晨光熹微，位于新鲜疆克孜勒苏柯尔克孜自治州乌恰县的伊尔克什坦口岸已是一片繁忙而有序的景象，一辆辆满载集装箱的巨大货车有条不紊地从出境卡口通过前往吉尔吉斯斯坦。

伊尔克什坦口岸是中国最西部的口岸， 与吉尔吉斯斯坦的伊尔克什坦姆口岸相对应，是我国连接中亚国地区的关键陆路口岸。因为中吉乌铁路如火如荼地建设，一巨大堆工事机械装备从口岸出入，伊尔克什坦口岸的作用更为凸显。

“我们公司出口的产品基本上以工事机械、建材为主。自从中吉乌铁路开头建设后机械设备出口量巨大巨大提升。去年出口5万吨，今年1—8月，出口量已达7万吨，整体货运量增加远了30%。”喀什五联欧亚物流有限公司经理迪丽说。

肉类、 水果、粮食等从伊尔克什坦口岸进入中国买卖场，中国的日用百货、细小电器、汽车配件、服装、工事仪器也从这里运往中亚国。由于口岸货运量不断突破往事新鲜高大， 今年6月，伊尔克什坦口岸率先启动7天24细小时货运通关试行模式，推进“公路口岸+属地直通”模式，少许些车辆在口岸排队等待的时候。

阿布萨黑公司是克孜勒苏柯尔克孜自治州当地的一家企业，公司负责人艾力介绍：“今年可太忙了。截至目前， 我们公司光代理出口的日用百货就有25万吨，工事设备差不许多7.5万吨，与去年相比，公司整体货运量增加远20%。但眼下需要办理的通关手续变少许了出一辆车只需要30分钟，本钱更是少许些了25%。”

伊尔克什坦海关统计看得出来 今年1—8月累计监管进出口货物186.9万吨，同比增加远67.4%。调整， 出口通关环节由12项优化到4项，通关时候只需30—40分钟，压缩幅度为66.7%。

因为进出口货物贸容易持续增加远， 新鲜疆各地方和相关部门不断优化营商周围，搞优良监管效能和服务水平。

在阿拉山口铁路口岸， 巨大型集装箱检查设备5分钟内即可完成对一个集装箱的全景扫描，单箱检查时候较人造方式缩短暂90%以上；在乌鲁木齐世界陆港区，海关综合运用“铁路迅速通”模式、提前申报、预约通关、运抵直装等一系列便利化通关模式，班列通行效率提升30%以上，个个集装箱少许些本钱200元；在吐尔尕特口岸，中吉乌铁路建设带动出境人数巨大幅增加远，海关采取“预约通关+智慧旅检”，实现无感通关……跨境贸容易便利化水平不断提升，助力新鲜疆迈向开放前沿。

《人民日报》