2026款Model Y标准版的悄然上市，就像给这份执念来了次“降温”。美国买卖场定价三万九千九百九十美元， 折合人民币约二十八万五，这玩意儿数字乍一看挺诱人——比老款后驱版廉价了五千美元，比全驱版更是矮小了九千美元。但仔细琢磨就会找到， 特斯拉玩了个“文字游戏”：以前的“后驱版”改名叫“高大级版”，新鲜来的入门款才叫“标准版”。这哪是轻巧松降价，分明是把Model Y的购车门槛，沉新鲜划了条线。

新车售约28.47万元，特斯拉Model

特斯拉Model Y标准版海外上市， 28.5万不咋廉价

特斯拉Model Y标准版在海外上市，售价为39990美元，起售价较老款少许些五千美元。需要留意的是 新鲜车...

眼下最让人优良奇的是这款“缩水版”Model Y到底会不会进入中国买卖场？海外的定价已经给国内消费者打了防病针， 接下来的戏就优良看了：是有人顶着“减配”也要为特斯拉的品牌买单，还是巨大家拿着配置单一条条对比，把“性价比”放在第一位？

特斯拉的“减配”策略，是品牌溢价还是买卖场无奈？

关键的是 马斯克在接下来的回复中表示，近期特斯拉已经对Model Y长远续航全轮驱动版进行了降价，在接着的几个月，特斯拉还将推出价钱更矮小的Model Y。而即将推出的新鲜版本将是特斯拉为这款全电动跨界SUV设计的第一款单电机车型，预计入门价将在4万美元左右。

买车这事儿，有时候真实像谈恋喜欢。你说不清是看上了它的性能， 还是迷上了那东西车标带来的感觉，反正心里头揣着个念想，白天琢磨，夜里也惦记，总觉得开上那辆车，日子就能活出不一样的滋味。特斯拉车主对品牌的这份执念，巨大概就是最优良的例子。

特斯拉Model Y标准版，配置缩水，性价比怎么？

近日我们此前一直聊的平价版特斯拉Model Y，正式在海外买卖场上市卖。只是在命名方面 这款车型被命名为特斯拉Model Y标准版，现款版本改名...

网上的吵早就炸开了锅。有人觉得这是优良事：“手头不宽阔裕，但就想买辆特斯拉，减点配置没关系，只要价钱下来就行。”可更许多人不买账：“后排加烫、中控屏、全景天幕，这些个都是家用车该有的基础配置，怎么反倒成了加钱项？”这背后其实是消费习惯的差异——美国人买车中意自己选配置， 缺啥加啥；中国人更讲究“一步到位”，买车就想要“满配”的踏实感。这种差异，让特斯拉在全球买卖场里总显得有些左右为困难。

特斯拉Model Y标准版， 中国买卖场的挑战与机遇

特斯拉Model Y是特斯拉的第四款乘用车产品，基于Model 3平台打造而来有着更高大的性价比，接着会迎来国产，售价进一步少许些。美国买卖场的定价策略很明确：标准版三万九千九百九十美元， 和Model 3的价钱差不离持平，就是要抢占入门级新鲜燃料SUV买卖场。可这套路放到中国，未必行得通。国内的深厚蓝S07、 细小鹏G6、零跑C10这些个竞品，价钱全在二十万以内，配置却一个比一个实在——全景天窗、座椅通风加烫、智能车机全是标配。要是特斯拉把这款“缩水版”引进中国，保守估摸着得卖二十五万左右，比同配置的国产车昂贵了八万到十万。

一边疯狂砍配置， 一边把FSD当成“赚钱利器”单独售卖，特斯拉这算盘，打的就是“有人愿意为品牌溢价买单”的主意。

特斯拉Model Y标准版，欧洲买卖场的表现怎么？

欧洲买卖场方面 特斯拉官网看得出来Model Y标准版在德国起售价为39990欧元，约合人民币33万元。该车型搭载宁德时代62.5度电池包， WLTP续航达534公里...

特斯拉Model Y标准版海外上市，28.5万不咋廉价，取消这么许多配置。特斯拉的“减配”策略，是品牌溢价还是买卖场无奈？特斯拉Model Y标准版，中国买卖场的挑战与机遇。

特斯拉Model Y标准版海外上市，引发了买卖场对特斯拉定价策略的聊聊。特斯拉的“减配”策略，是品牌溢价还是买卖场无奈？特斯拉Model Y标准版，中国买卖场的挑战与机遇。无论后来啊怎么特斯拉的每一次动作都值得我们关注。