开年暴击：5美元包邮的“便宜神话”还能撑多久？

跨境电商圈的开年第一场寒流，来得比想象中更猛。一位做服饰批发的商家在朋友圈吐槽：“刚过完年， 还没来得及上新，就发现手里的货可能要砸手里了——美国那边关税突然加征30%，利润直接被砍掉一半。”他口中的“便宜神话”，正指的是Temu和Shein靠着5美元包邮策略在美国市场掀起的低价风暴。当消费者还在为9.9美元的连衣裙欢呼时政策变动的风已经吹到了平台的裤脚边。Temu和Shein的低价，真的比亚马逊便宜多少？这场价格游戏，还能玩多久？

政策“急刹车”：800美元免税取消，谁在裸泳？

2月1日 特朗普签署的那道行政令，像一把突然砍下的铡刀，直接切掉了跨境电商们最赖以生存的“800美元免税”护身符。按之前的规则， 美国消费者从海外购买800美元以下的商品，可以免关税；2月4日政策生效后这道门槛没了取而代之的是所有中国进口商品加征10%关税，小额包裹不再享受“最低限度”豁免。消息传来的那天 不少跨境商家的手机被物流商的消息轰炸：“紧急通知，美国线路税费调整为预收30%保证金。”

告别5美元包邮，Temu和Shein还是比亚马逊便宜

美国海关和边境保护局的数据显示， 过去10年，靠800美元免税政策进入美国的小额包裹从每年1.39亿件暴增到13.6亿件，增幅超600%。这中间， 最大的受益者就是Temu和Shein——它们靠着“低价+海量包裹”的策略，把美国市场变成了自己的“狩猎场”。现在政策突然收紧，相当于给高速运转的机器猛踩了一脚刹车。美国邮政服务甚至短暂暂停接收中国包裹， 虽然半日后恢复，但信号已经很明显：监管层对“中国低价货”的容忍度，正在急速下降。

关税“大棒”落下：Temu和Shein的价格优势还剩多少？

中信证券的研报给这场变局算了一笔账：以Temu上一季度热销的40美元客单价包裹为例， 不考虑成本传导，关税变动对终端定价的压力高达26%。这意味着，此前Temu和亚马逊同款商品40%的价格差，可能会直接缩窄到27%。换句话说 消费者打开App时那些标着“5美元包邮”的商品，可能很快就要变成“6.5美元包邮”甚至更高。

物流商的反应更直接。2月4日深夜，云途物流推送了新收费标准：预收30%关税保证金，多退少补。他们举了个例子——一条女士梭织长裤， 基础税率28.6%，301条款加征7.5%，0204加征10%，总税率46.1%。这意味着商家每卖一条裤子，光税费就要占售价近一半。燕文物流更狠，纺织品直接预收35%税费。这些数字砸下来那些靠“5美元包邮”走量的商家，利润空间直接被压缩成薄薄一层纸。

5美元包邮的真相：低价背后藏着多少“暗雷”？

很多消费者觉得， Temu和Shein的便宜就像天上掉馅饼——9.9美元的T恤、19.9美元的连衣裙，比商场专柜便宜了不知道多少倍。但很少有人问：这些商品真的能赚钱吗？平台愿意贴钱卖，到底是图什么？拆开来看，“5美元包邮”的魔法，其实是一场精心设计的“成本转嫁游戏”。

全托管模式：平台“扛雷”，商家“躺平”？

Temu和Shein能玩低价，核心在于“全托管”模式。在这种模式下商家只需要把货送到国内仓库，剩下的定价、销售、物流、售后全平台包办。听起来很美好？商家确实不用操心运营， 但代价是定价权被彻底剥夺——平台说卖多少就卖多少，商家只能拿到固定出厂价，剩下的利润空间，全靠平台“施舍”。有服饰商家私下算过账：一件成本15美元的连衣裙， 平台给的价格可能只有12美元，“贴钱卖是为了冲量，冲到一定程度再找其他品类补利润，但风险全在平台那边”。

平台愿意“扛雷”，是为了快速占领市场。ShipMatrix的数据显示， 2023年底，Temu和Shein在美国平均每天要发运约100万个包裹，Temu的平均订单价值29美元，Shein39美元。海量低价订单带来的流量和数据，才是它们真正的目标——先让用户“上瘾”，再慢慢赚钱。

供应链魔法：真的只是“算法”和“效率”吗？

Temu和Shein总把“供应链效率”挂在嘴边，说自己的便宜是靠“快速反应的供应链”和“智能算法”实现的。这话对，但只对了一半。它们的真实逻辑是：用超低客单价吸引海量订单， 再通过超大规模采购压低供应商价格，再说说用极致压缩的物流成本把价格砸下去。一位快时尚供应商透露：“给Shein供货， 订单量要求极高，单款至少要备10万件以上，但价格压得比国内批发还低，我们只能靠走量赚点辛苦钱。”说白了就是用规模效应换低价，用供应商的利润空间换平台的市场份额。

物流模式的生死局：国际小包vs海外仓，谁能笑到再说说？

政策变局下跨境电商的物流模式突然成了生死线。过去， 国际小包是主流——成本低、门槛低，适合小商家试水；但现在国际小包的关税成本从0飙升至30%以上，海外仓成了更“平安”的选择。但问题是海外仓真救得了所有人吗？

国际小包：从“0关税”到“30%税费”， 小商家的“生死线”

国际小包的“黄金时代”，因为800美元免税政策取消彻底结束。过去， 走T86简化流程，小包几乎不用交税，商家只需承担基础运费；现在必须走正式报关，不仅要缴纳20%-35%的关税，还要面临更严格的审查——扣货、罚款成了家常便饭。一位3C类目商家说：“上个月发往美国的1000个耳机， 被海关扣了300个，理由是‘申报价值不符’，折腾了一个月才放出来光仓储费就赔了2万。”

更要命的是 国际小包的物流时效本就慢，现在加上清关延迟，消费者收到货可能要等一个月以上。体验差了复购自然就降了。对那些没有资本囤货的小商家国际小包这条路，已经越来越难走。

海外仓：Plan B还是“烧钱游戏”？

相比国际小包的“生死时速”， 海外仓确实更稳妥——提前把货囤到美国仓库，走正规报关，关税成本仅增加3%-4%，物流时效也从30天缩到3天。但“稳妥”的背后是巨大的资金压力。一位家居用品商家算了一笔账：在美国东海岸租一个500平米的海外仓， 每月租金就要1.2万美元，加上头程运费、仓储管理费，备货100万元的产品，光物流和仓储成本就要占20%。“中小商家哪有这么多钱？备货少了不够卖，备货多了怕压货，简直是在走钢丝。”

Temu和Shein明摆着看到了这一点。2023年， Temu就在美国东西海岸各建了一个海外仓；2024年又推出半托管模式，鼓励商家提前备货到海外仓。Shein更激进，去年黑五前直接开放欧美仓，免费协助卖家管理库存。但问题是 海外仓的建设需要时间，供应链的整合需要磨合，对中小商家等平台“救”不如自己“跑”——要么涨价，要么换赛道。

亚马逊的“反击”：低价赛道， 老牌巨头并非无牌可打

当Temu和Shein在低价泥潭里越陷越深时亚马逊其实一直在悄悄“磨刀”。很多人觉得亚马逊“贵”“慢”，但这家老牌电商的反击，比想象中更狠。

Haul平台：20美元以下的“ Temu杀手”？

去年黑五前夕， 亚马逊悄悄上线了一个叫Haul的低价电商平台，主打20美元以下的商品，允许第三方卖家直接从中国向美国消费者发货。模式几乎照搬Temu——全托管、 低价、海量SKU，但背靠亚马逊的物流和品牌信任，Haul的起点比Temu高太多。一位跨境卖家透露：“Haul的审核比Temu严格， 但流量扶持更大，我上架的10美元手机壳，第一天就有500单，比Temu同期高3倍。”

更重要的是亚马逊的“低价”不是“赔钱赚吆喝”。它有全球最成熟的物流网络、最庞大的Prime会员体系、最强大的品牌认知度。消费者愿意为“亚马逊自营”多付一点钱，主要原因是知道“物流快、售后好”。这是Temu和Shein短期内很难复制的护城河。

价格战之外：消费者真的只认“便宜”吗？

过去一年， Temu和Shein的下载量一度碾压亚马逊，但仔细看用户评价，“便宜”和“慢”“差”总是成对出现。“下单10天了还没发货”“衣服起球严重， 退货要自己承担运费”……这些抱怨背后是消费者对“极致低价”的反思。亚马逊Prime会员的续费率高达90%，为什么？主要原因是消费者愿意为“确定性”付费——我知道3天能收到货，坏了能免费退，这比省5块钱更重要。

Temu和Shein当然也在升级。去年底， Temu向美国本地卖家开放，试图引入有品质保证的品牌商品；Shein则加大了在欧美市场的品牌营销，请明星代言、办时装秀。但问题是当它们试图摆脱“低价标签”时亚马逊的“性价比”优势又凸显了——价格不贵多少，体验好太多。

商家的两难：涨价“自杀”还是换赛道“重生”？

政策变局下 跨境电商商家突然被推到了十字路口：涨价，可能失去好不容易积累的流量；不涨价，利润直接被关税吃掉。更残酷的是不同体量的商家，选择的余地完全不同。

悲观派：“刷掉很多跨境小商家”， 海外仓门槛太高

“会刷掉很多跨境小商家”，这是行业里最普遍的悲观论调。事实确实如此——没有资本囤货、没有供应链议价能力的小商家，在关税重压下几乎没有任何抵抗空间。一位做饰品批发的商家说：“我以前发国际小包， 100个订单利润800美元；现在关税一加，100个订单利润200美元还不够运费，只能不做了。”据不完全统计， 2024年第一季度，中国跨境电商中小商家注销量同比上升了40%，多数是做国际小包的“夫妻店”。

乐观派：“涨价就行”，但价格优势还能守多久？

当然也有商家选择“硬刚”。“涨价就行，大不了少赚点。”一位3C类目商家说他的产品从19.9美元涨到24.9美元，订单量只下降了10%，利润反而增加了。但这种策略能走多远？当Temu和Shein的价格优势从“便宜50%”缩窄到“便宜20%”， 当亚马逊的Haul开始用差不多的价格卖更好的货，消费者还会无脑选“最便宜”的吗？

未来谁主沉浮：Temu、Shein还是亚马逊？

这场跨境电商的价格战，已经从“拼低价”进入了“拼综合实力”的阶段。Temu和Shein的优势是供应链效率和低价惯性， 但政策风险和成本压力正在不断侵蚀它们的护城河；亚马逊的优势是物流、品牌和用户信任，但低价市场的反应速度又慢了半拍。未来 谁能笑到再说说可能不取决于谁的价格更低，而取决于谁能平衡好“价格”“效率”“体验”这三者的关系。

对商家 逃避政策风险最好的方式，或许不是跟着平台“赌”，而是找到自己的差异化赛道——做有品质的细分产品，或者深耕海外本地市场。毕竟当“便宜”不再是唯一武器时那些真正懂用户、有供应链实力的玩家，才能在风浪中站稳脚跟。