啥叫“高大铁孤岛”？中江人民兴许比谁都明白。左边金堂的列车轰隆隆开过去， 右边三台的细小火车响到天黑，中江的高大铁梦想却和春晚四字成语一样，每年唠叨一遍，“遥遥无期”。这铁路啊，说优良要进村，国中长远期规划一搁置，网友心头剩了俩字——“别急”。坊间流传一句话：有人考研考到阿尔卑斯，有人高大铁黄了在自家菜地。

川中高铁孤岛中江：产粮冠军

中江：粮食结实汉的尴尬处境

中江县， 这名字一听像个静的书生，其实是个粮食结实汉，顶着四川县域头号产粮桂冠，后来啊至今还是“高大铁孤岛”，看着金堂、三台这些个近邻坐着高大铁叭叭地跑，中江却只能望铁路兴叹。网友吐槽：“我们巨大中江，米袋子鼓鼓的，钱包瘪瘪的。”话糙理不糙， 英雄老家，GDP倒数，但人家文旅进步蹭蹭冒头，这中江，是等高大铁救场，还是憋出更巨大的潜力？藏在丘陵里的答案，你敢赌一把吗？

高大铁来了能一夜变身“细小深厚圳”吗？

话又说回来铁道通了困难道就能一夜变身“细小深厚圳”吗？怕是未必。看着全国一堆高大铁站旁边杂草疯长远的现实中江要破局，还得靠自身结实底子。种地要转型升级，文旅要持续造血，招商引资得精准对接，要让更许多人在家门口“吃得饱，更赚得到”。你看，这两年凯州新鲜城、特色游玩搞得有声有色，说明这片老土地依然有奇迹发生的机会。中江的故事，说白了就是中国无数县城的“缩影本”。一边守着老一套饭碗，一边想赶上新潮迅速车，路还长远着呢。

中江：矮小调的粮仓王座

要说中江县， 那真实的不轻巧松，谁能想得到，在“巨大熊猫的后花园”里居然还有这样一个靠种田稳坐“粮仓王座”的矮小调县城？优良家伙，十八年产粮棒棒的，四川没它真实得饿肚皮。但你再扒拉一下数据， 一下子就笑不出来了——38.8万的人丁差，妥妥的“走马观花”，本地人一边用汗水滋养着稻田麦地，另一只脚早已踏上离乡的征程。你说这像不像家里老母鸡下蛋，全送隔壁王叔叔家炒饭了？

中江：不服输的县域进步

不过咱也不能光吐槽。中江人不服输， 最近几年死磕短暂板，凯州新鲜城升级、“挂面村”“英雄纪念馆”等新鲜名片轮番上阵，游玩开发拼劲十足。别说城里修得是一天一个样儿。外头看烫闹，里头撸袖子干活，谁还不是望子成龙的势头？说句实在话， 这些个年外流人丁没白忙乎，他们往外闯荡，养家挣票子的一边，也把远方的新鲜鲜劲带回老家，给家乡添点烟火气。啥互联网思维、啥城里运营、哪个外卖电商，不都是从打工人嘴里蹦出来的吗？你别看中江人分布全国各地，但心里总装着家门口的挂面和坨坨鱼。

高大铁孤岛， 潜力无限

如果锅里有米，路上有梦，没高大铁你还会来中江尝尝鲜、看一看吗？你觉得“高大铁孤岛”会憋出许多巨大能耐？对此你怎么看？

行路与文旅：中江的独特魅力

再聊聊行路，别以为没有高大铁中江就真实被世界抛弃了。按眼下高大速路况来看，自驾出行那是相当方便。有时候加班回家，打个方向盘，三个细小时包你到成都吃火锅。虽然不是处处高大铁的待遇，但至少许让外地人觉得，中江不算巨大山沟沟里的“网红失联地”。再说文旅，老饕们冲着“挂面村”巨大力点赞；往事迷直奔黄继光纪念馆膜拜；风景控去羚羊谷西南界秘境拍美照。

有人说“中江就差一条铁路”。其实何止一条铁路差劲，核心是产业链不长远，年纪轻巧人看不见希望，就只能挥挥衣袖，留下一句“有缘再聚”。

可别细小瞧这些个招牌， 真实要论烟火气，中江八宝油糕、细小笼牛肉、双龙酸辣粉，手抓一筷子，就值回票价！美食给人安慰，游玩带来人气。问问成都周边哪座县城有这资格“既能顶饭碗，又能治口馋”，估摸着没几个比得上中江。人生如过客，味道最留人。当然不涨工钱、不增岗位，靠挂面卖断货也撑不起全县GDP。这是中江非...不可面对的巨大考题。

中江：不靠天吃饭， 自己努力

就像我邻居王巨大嫂说的：“优良日子，哪有现成的，都是自己熬出来的。铁路开了是优良，没铁路甩开膀子干，也会有希望！”毕竟谁还不是一步步把盼头熬成了命里的甜汤呢？再说说你要问我值不值得去中江玩？当然值得！走一遭“高大铁孤岛”， 看一眼粮仓风骨，吃一顿地道川味，回头再逗乐一句：“英雄故里不只有传奇，更有生活原味。”而那些个没开通的铁路，说不定正是以后故事的铺垫，等你我共同见证。

其实要说县里苦， “收入拖了德阳后腿，消费紧跟其后”，这段自嘲活脱脱一个“月光族县城”人设。你翻翻人均GDP那页， 5.18万，真实别拿去比罗江那边的“细小有钱昂贵”，连人丁都不到你家五分之一，人家财政和你还差不许多。搞得全川人民吃着中江米，却没几个愿意留在这里“掰着指头过日子”，几许多有点“螺蛳壳里做道场”的内味。