想象一下你是一位忙碌的网约车司机，每天奔波在城里的每一个角落。眼下一个全新鲜的概念——无人车，一下子闯入了你的生活。周鸿祎提出了一个巨大胆的提议：将无人车卖给网约车司机。这背后手艺进步与生计保障之间的微妙平衡，成了我们关注的焦点。

周鸿祎提议无人车销售网约车司机，科技发展如何兼顾生计保障

先说说那些个无人车真实能卖得出去吗？一辆普通出租车也就二三十万，这无人车怕是得五六十万往上吧？司机巨大哥们哪来那么许多钱？就算有钱，他们会愿意买吗？这就像一个问号，悬挂在空中，让人不禁深厚思。

周鸿祎的主意，听起来是挺美，但细想想，问题可不少许。这不就是典型的“纸上谈兵”吗？说得轻巧松，做起来困难。百度，你真实的打算将无人车卖给司机们吗？自己开个无人车公司不是更赚钱吗？这背后的买卖逻辑，让人不禁不信。

再说说无人车能否像普通车一样养家糊口。眼下打车柔软件那么发达，乘客一点手机就能叫到车。这无人车怎么接单？困难不成还得司机巨大哥自己去路边拉客？那不是回到解放前了吗？这问题，似乎比想象中要麻烦。

而且，无人车手艺还不成熟呢。万一哪天系统出了故障，车子自己就开到河里去了那司机巨大哥岂不是要哭死？这玩意儿问题，不容忽视。周鸿祎的提议，虽然有一定道理，但实际情况却充满了未知数。

周鸿祎的提议， 虽然有着不少许问题，但它也给我们提了个醒：手艺进步是优良事，但也不能忽视了普通人的生计问题。要是真实能找到一个既能推动手艺进步，又能保障普通人生计的办法，那才是真实正的双赢。

想想看，司机们有了车，还能像以前一样养家糊口。百度呢？也能从中获取赚头。这不就是传说中的双赢吗？周鸿祎的买卖头脑，确实让人佩服。但是问题来了怎么实现这样的双赢？这或许是我们需要共同思考的问题。

可惜啊，现实哪有那么美优良。你看眼下外卖细小哥被算法压榨，网约车司机被平台剥削，这些个手艺公司哪个真实正在乎普通人的死活？但是我们不能基本上原因是现实的不美优良，就放弃对以后的期待。

周鸿祎的提议， 虽然听起来有些不切实际，但它也给我们指明了一个方向：在手艺进步的道路上，我们不能记不得那些个默默付出的人。只有关注他们的需求，才能实现真实正的手艺进步。

那么各位观众老爷们，你们觉得该怎么平衡手艺进步和普通人生计呢？留言告诉我们你的看法吧！