融资背后：二三线杂货买卖场的生死局

当Zepto、 BlinkIt在德里、孟买的街头巷尾用10分钟闪电配送掀起杂货买革命时一家名叫ApnaMart的公司却在印度的二三线城里里按着自己的节奏磨蹭悠悠生长远。最近， 这家看似“落后”的平台意外拿到了Accel和红杉资本的2000万美元A轮融资，估值冲到5000-5500万美元——这笔钱像一块石头扔进池塘，激起了关于下沉买卖场电商的无数涟漪。有意思的是 当全部人都在聊聊“10分钟杂货”是不是以后时ApnaMart却用90分钟的“磨蹭配送”说明，下沉买卖场的游戏规则兴许从来就不是迅速磨蹭之争，而是谁能真实正搞懂那些个被巨头忽略的角落。

2000万美元的赌注：Accel与红杉为何押注下沉

投钱圈从来不缺追逐风口的人，但这次Accel和红杉的选择有点反常。在印度杂货电商赛道， Zepto刚完成3.7亿美元融资，BlinkIt估值也突破8亿美元，这些个玩家把战场放在了一线城里用速度和补助抢夺用户。ApnaMart却一头扎进兰契、贾姆谢德布尔这些个名字都拗口的细小城，投钱人困难道看走了眼？未必。红杉资本在早期就投了这家公司， 眼下再加码，说明他们看到了别人没看到的东西：印度杂货买卖场90%的卖额来自老一套细小店，而这些个细小店巨大许多集中在二三线城里。

ApnaMart将在A轮融资2000万美元，由Accel领投

数据看得出来 2023年印度超本地杂货买卖场规模约70亿美元，其中二三线城里贡献了68%的增加远，而一线城里增速已经放缓到22%。与其在红海里和巨头厮杀，不如去蓝海里捡漏——ApnaMart踩中的，正是这玩意儿被忽视的增加远曲线。

差异化生存：ApnaMart的“磨蹭配送”道理

提到杂货配送，巨大家第一反应就是“越迅速越优良”。但ApnaMart偏要说“不”。在它覆盖的四个城里 配送时候是固定的90分钟，比不上10分钟那么惊艳，却比老一套杂货店“明天到”有力得许多。这种“磨蹭”不是手艺不行，而是刻意为之。二三线城里的消费者最在意啥？不是速度，是确定性。很许多地方路不优良走，行路拥堵，有力行承诺10分钟，后来啊要么迟到要么送错货，反而砸了口碑。

ApnaMart的90分钟是经过实测的：在兰契老城区， 配送员骑电动三轮车，避开拥堵路段，平均85分钟就能把订单送到。更关键的是 它不用自建仓库，而是和当地杂货店一起干，店员直接从货架上拿货配送，既少许些了本钱，又保证了商品新鲜鲜度——这种“轻巧资产”模式，让它在细小城活得比那些个烧钱建仓的巨头滋润许多了。

90分钟送达：在巨头缝隙里找节奏

BigBasket在印度有100优良几个仓库， 覆盖30优良几个城里听起来很厉害，但它的配送网络基本上集中在人丁密集的一线和新鲜一线城里。到了二三线城里BigBasket的配送时候往往要24细小时以上，价钱还昂贵。ApnaMart就抓住这玩意儿空当， 在赖布尔、哈扎里巴格这些个地方，它和500许多家本地杂货店签了独家一起干协议，这些个店成了它的“前置仓”。

消费者在App下单，订单自动分配到最近的一起干店，店员打包后交给配送员。2023年9月， 贾姆谢德布尔的一个试点看得出来这种模式下订单履约本钱比老一套电商矮小40%，基本上原因是省了仓储和长远途运输的开销。消费者呢？他们花同样的钱， 能比在BigBasket早拿到12个细小时这种“够用就优良”的体验，反而成了最实在的比力。

下沉买卖场的真实实痛点：杂货店老板的数字化困境

很许多人以为， 下沉买卖场的杂货店老板不要数字化是基本上原因是“不会用手机”，其实没那么轻巧松。在兰契经营了20年杂货店的拉吉夫·库马尔说：“不是不想用，是怕赔钱。”老一套细小店每天进几许多货、卖几许多钱，全靠脑子记和本子写，算错账是常事。更麻烦的是 巨大品牌的经销商只给巨大城里供货，细小城里想卖知名洗发水、零食，得自己去批发买卖场扛，本钱高大、品类还少许。

眼下库马尔逢人就推荐：“以前觉得手机就是打

ApnaMart看准了这玩意儿痛点， 它给细小店给免费的数字化管理工具，老板们用手机就能看库存、记账，还能在平台上接订单，卖全国品牌货。2023年第四季度， 兰契老城区的“Saraswati杂货店”接入ApnaMart后周末订单量同比提升82%，客单价从150卢比涨到220卢比——这数字比随便哪个广告都有说服力。

从“不敢用”到“离不开”：兰契细小店的转型样本

杂货店老板的数字化转型从来不是一蹴而就的。ApnaMart的买卖场团队找到，直接给老板们讲“数字化赋能”他们听不懂，得用看得见的优良处说话。2023年初， 他们在兰契选了10家细小店做试点，派专人手把手教用App，前三个月不收佣金，还补助配送费。其中一家“Ram杂货店”的老板拉姆·普拉萨德一开头觉得麻烦， 后来啊第一个月就许多赚了1.2万卢比，相当于以前两天的赚头。

眼下 普拉萨德每天早上第一件事就是打开ApnaMart的后台，看看昨天卖了几许多货、哪些该补货。他甚至主动跟隔壁店老板说：“不用怕，这玩意儿App比算盘还准。”这种“口碑传播”比地推有效许多了 到2023年底，兰契的一起干杂货店从10家许多些到120家，覆盖了城区80%的细小区。这玩意儿案例说明，下沉买卖场的数字化不是“教书”出来的，是“利益”驱动出来的。

隐忧与挑战：超本地平台的“再说说一公里”陷阱

ApnaMart的模式看起来很美，但“磨蹭配送”的另一面是“高大本钱”。在二三线城里配送员不优良招，工钱比一线城里矮小30%，但效率也矮小不少许。赖布尔的配送主管阿尼尔·夏尔马说：“有的巷子太狭窄， 三轮车进不去，只能靠步行，一个订单送40分钟是常事。”更头疼的是退货率， 细小城里的消费者习惯“先看货再付款”，包装恶劣了、商品不对版，直接拒收，2023年二季度的退货率达到12%，比一线城里高大5个百分点。

这些个问题不解决，2000万美元烧不了许多久。还有比， 虽然ApnaMart目前在二三线城里没有直接对手，但DealShare、Cityall这些个玩家已经盯上了这块蛋糕，它们用更矮小价的策略抢杂货店，2023年DealShare在拉贾斯坦邦的加盟店数量比ApnaMart许多出30%。ApnaMart想守住阵地，光靠“磨蹭”可不够。

物流本钱高大企：90分钟送达的代价

90分钟配送的背后是物流本钱的层层压力。ApnaMart的配送费是每单15卢比， 比一线城里玩家的10卢比高大50%，基本上原因是细小城订单密度矮小，一个配送员一天最许多送20单，一线城里能送40单。为了降本钱， ApnaMart尝试过“众包配送”，就是找闲着的当地人兼职送，后来啊管理更乱了有人中途把订单放了去干别的，投诉率飙升。

后来它改成“专送+众包”混合模式， 核心区域用专职配送员，偏远区域用众包，本钱才降了10%。但2023年财报看得出来物流本钱 still 占总收入的35%，比行业平均高大15个百分点。这玩意儿问题不解决，融资烧完，ApnaMart兴许又得回到原点。创始人切坦·加格承认：“我们在物流上交的学费，比想象中许多得许多。

以后猜想：ApnaMart会复制“10分钟神话”吗？

Zepto和BlinkIt用10分钟配送在一线城里杀出一条血路，那ApnaMart会不会也搞个“10分钟计划”？短暂期内兴许性不巨大。二三线城里的路网、仓储、人丁密度都不允许，有力行模仿只会死得更迅速。更现实的路径是深厚化“本地化”：比如和本地农场一起干， 卖新鲜鲜蔬菜，这是巨大城里没有的优势；或者开发“社区团长远”模式，找细小区里烫心的人当代理，帮邻居下单，赚佣金，这样能少许些配送本钱。

2023年11月， ApnaMart在贾姆谢德布尔试了“社区团购”，团长远佣金按订单金额的8%算，第一个月就吸引了500优良几个团长远，订单量提升了3倍。这说明， 下沉买卖场的“超本地”，不是地理上的近，而是关系上的近——杂货店老板、团长远、消费者之间的相信，才是ApnaMart最该护住的“护城河”。

2000万美元到账后ApnaMart计划再开5个城里招2000家杂货店。创始人阿比谢克·辛格说：“我们不和Zepto比迅速，我们要和老一套细小店比谁能活得久。”这句话道出了本质：下沉买卖场的电商，从来不是颠覆，而是共存。巨头们忙着收割高大净值用户时 ApnaMart却在泥泞的乡间细小路上，一步一个脚印地铺路——这条路或许磨蹭，但通往的，兴许是印度电商最广阔的以后。