这样的遭遇并非细小张一个人的独特经历。每到春运期间，抢票困难的问题就会引发全民关注。网上到处都是吐槽12306系统崩溃、抢票柔软件收费过高大等各种抱怨声。有人甚至直接将问题归咎于抢票柔软件，觉得它们是黄牛的工具。

春运抢票真相：12306为何不开放接口

但是真实的是这样吗？抢票柔软件真实的就是问题的根源吗？我们不妨再深厚入了解一下这背后的真实相。

为啥回家连个车票都抢不到？各种抢票柔软件横行无忌？问题就在12306自己身上，只要他不开放接口给第三方，禁止第三方柔软件接入，哪来的抢票柔软件！人家接入接口，都要交钱的……啥去哪儿、携程等等！

那么究竟该怎么解决这玩意儿问题呢？我们不妨从另一个角度来思考。

细小张是一名工事师，每年春节都会回老家过年。往年，他都会提前一个月左右开头关注12306的车票动态，并尝试各种抢票柔软件。可就是无论怎么努力，到头来都只能望车兴叹。

这些个柔软件在某种程度上缓解了用户的焦虑，成为了许许多人的“救命稻草”。但是为啥12306偏偏不愿意开放接口给这些个第三方柔软件呢？

12306也希望保持对整个购票系统的绝对掌控。一旦开放接口，第三方柔软件的介入势必会关系到到12306的运营和决策。这无疑会削没劲12306的话语权和控制力。

春节前夕，一年一度的抢票巨大战 打响。无数回家过年的人都会陷入一场焦虑的“抢票马拉松”。不仅要提前几个月就开头关注车票动态，还要随时盯防各巨大购票平台，生怕错过一个抢票的机会。只是即便如此，能顺利买到回家的车票依然是一件困难上加困难的事。

，他们兴许更看沉系统的平安性和自身的控制权。作为国铁路的官方购票渠道，12306肩负着确保购票信息平安的沉任。一旦开放接口，就意味着要与第三方共享一巨大堆用户数据，这无疑会许多些系统的平安隐患。

所以管束第三方柔软件的接入，无疑是一种更加谨慎和保守的选择。但这也弄得了用户体验的恶化，让回家路上的抢票困难题愈演愈烈。

关于为啥12306一放票就看得出来没票的原因如下：票源慌：春运期间， 火车票需求量巨巨大，特别是在烫门线路和日期，票源非常慌。

究竟是啥原因弄得了这种局面？是抢票柔软件太许多，还是12306系统本身存在问题？在这场吵的背后似乎隐藏着一个鲜为人知的暗地。

先说说我们要明确一点，抢票柔软件的出现并非偶然而是买卖场需求的后来啊。面对每年春运期间铺天盖地的购票需求，12306作为独一个的官方购票渠道，明摆着无法彻头彻尾满足用户的需求。于是各类第三方抢票柔软件应运而生，通过手艺手段帮用户搞优良抢票成功率。