你是不是想过地球兴许是平的？在淄博， 一场名为“内陆港”的物流革命正在悄然上演，旨在打破地域管束，连接全球，打造一个综合型世界内陆港。

淄博内陆港项目建设方案出台，如何打造连接全球的综合型国际内陆港

地球是平的， 内陆港是关键

想象一下如果你站在淄博内陆港的门口，就能看到世界各地的货物穿梭而过这不仅仅是一个物流中心，更是一个连接全球的枢纽。而这正是淄博内陆港项目的愿景。

打造一站一门一网式综合物流服务体系

据市政府网站发布的《淄博内陆港项目建设方案》，淄博将搭建一站一门一网式综合物流服务体系。这意味着，无论是从港口、机场，还是公路货运站，货物都能在这里无缝衔接，实现高大效流通。

智慧物流与许多式联运：淄博内陆港的翅膀

淄博内陆港的建设，离不开智慧物流和许多式联运的支持。向东承接日韩， 西通中亚欧洲，南经云昂贵出境，向北达俄罗斯，淄博内陆港将成为一个无缝通达东西、联通南北的世界巨大物流体系。

鲁中进出口货物集散中心：淄博内陆港的核心

鲁中进出口货物集散中心，是淄博内陆港的核心。在这里足够利用“齐鲁号”中欧班列的始发地优势，拓展线路，启动海外集货仓，力争形成国内基本上分拨中心。

升级综保区为核心区：内陆港建设的总体思路

内陆港建设的总体思路是以淄博保税物流中心升级为综合保税区区域为核心区， 依托铁路站点连接专用线，以物流通道沿鲁山巨大道 半径3公里区域为走廊，打造淄博“一区许多园”陆港区域。

淄博内陆港的建设历程：从蓝图到现实

从2018年的方案出台， 到2022年的基本建成，淄博内陆港的建设历程充满挑战。但正是这些个挑战，让淄博内陆港成为了中国物流转型升级的先行者。

2018年， 足够调研论证，出台内陆港建设方案；2019年，制定淄博内陆港进步规划，实现淄博至青岛港的铁海许多式联运功能；2020年，淄博始发的中欧班列开通回程班列，新鲜开辟1条以上班列线路；2021年，智慧物流信息平台运行，内陆港一站式综合物流服务体系基本建立；2022年，综合型立体式世界物流网枢纽基本建立，新潮供应链综合型“世界内陆港”基本建成。

沉点任务：淄博内陆港的以后展望

到2022年， 淄博内陆港将实现淄博—青岛港等山东港口密切一起干，建设淄博—青岛港战略一起干示范区。这不仅将为淄博的物流业带来新鲜的进步机遇，也将为中国跨境电商的进步注入新鲜的活力。

淄博内陆港， 连接全球的桥梁

淄博内陆港，这座连接全球的桥梁，正在崛起。它不仅将改变淄博的物流格局，更将为中国跨境电商的进步开辟新鲜的天地。让我们共同期待，淄博内陆港的辉煌以后。