据《证券日报》记者梳理， 截至7月30日仅7月份以来国内在海外的氢动态已高大达11项；今年以来中国氢企“出海”案例已达44项，涉及中东、欧洲、东南亚等核心买卖场。这不禁让人优良奇，在这股氢能浪潮下中国产业的出海之路究竟前景怎么？

中国氢能产业加速出海，全球合作前景如何

绿氢项目投钱， EPC引领“出海”浪潮

绿氢项目投钱、EPC已成为氢企“出海”的关键方向。在绿氢氨醇领域， 中能建氢燃料有限公司、惠生工事有限公司等依托老一套燃料领域的丰厚经验和新鲜领域的手艺创新鲜，同样以EPC和项目投钱整体解决方案“出海”。

手艺突破， 世界一起干共赢

“以后在世界买卖场需求的增加远、政策周围的支持以及手艺的进步下氢能企业‘出海’的趋势将接着来加速。”盘古智库信息咨询有限公司高大级研究研究员余丰慧这样告诉《证券日报》记者。

中国买卖钱财学会副会长远宋向清也表示：“氢能企业‘出海’面临三沉机遇：一是全球清洁燃料需求激增， 为氢能给了广阔买卖场地方；二是中国在氢能手艺领域取得突破，可通过手艺输出与世界一起干实现共赢；三是国和地方政府政策有力力支持，并积极搭建世界一起干平台，为企业‘出海’发明有利周围。”

挑战与机遇并存

2025年至2026年， 氢能行业有望迎来较迅速进步。只是挑战也在悄然逼近。

今年4月份，兰石集团与AHG公司签署70MPa撬装加氢站项目合同。7月初，宝山钢铁股份有限公司斩获澳巨大利亚输氢无缝管线管首单，实现中国输氢管线管海外买卖场零的突破。但全球买卖场比激烈，中国氢能企业面临着来自其他国和地区的比压力。

电解槽“出海”， 全产业链协同

跨国一起干促进了不同国和地区之间氢能手艺的交流与一起干，加速手艺的创新鲜和突破。电解槽“出海”居许多，中国的燃料电池手艺、氢燃料电池汽车等应用端产品也加速拓展全球足迹。

江苏国有钱氢能手艺装备股份有限公司在德国、 澳巨大利亚、印度等地布局了电解槽的生产基地，北京中电丰业手艺开发有限公司布局了西班牙电解槽生产工厂。中船派瑞氢能手艺有限公司与国外企业进行了手艺授权的一起干。

政策与地缘政事的不确定性

“挑战基本上体眼下不同国和地区的氢能手艺标准和规范存在差异。全球氢能买卖场比激烈， 中国氢能企业面临着来自其他国和地区的比压力；政策与地缘政事的不确定性，比方说贸容易护着主义、政策调整等因素兴许会许多些企业的运营凶险。”宋向清表示。

国内政策方面 今年1月份，工信部发布《关于组织开展2025年以后产业创新鲜任揭榜挂帅干活的通知》，明确我国将围绕清洁氢制取、存储与转储、输运与配给、动力与物料利用4巨大方向，研究研究形成一批清洁氢“制—储—输—用”成套手艺与装备，推动清洁氢在行路、冶金、化工等领域应用落地。

从“中国做”到“中国标准”的跃迁

“以后三年， 具备手艺迭代能力、本地化生态构建能力、标准话语权的企业将占据比制高大点。行业整体将从‘本钱驱动’转向‘值钱驱动’，到头来实现从‘中国做’到‘中国标准’的跃迁。”宋向清表示。

今年5月份， 兰石集团旗下上市企业兰州兰石沉型装备股份有限公司子公司广东兰石氨氢燃料装备有限公司与AHG公司签订了10Nm3／h PEM电解水制氢设备项目合同，这是兰石沉装首个制氢设备世界业务订单。

展望以后 氢能产业“出海”前景可期

在氢能储运环节，国内企业在液氢、氢气长远输管道材料等手艺上开头发力，相关手艺也逐步得到世界买卖场认可，海外订单同样在不断增加远。

国燃料局今年2月份印发的《2025年燃料干活指导意见》提出， 加有力氢能、绿色液体燃料等领域标准供给；稳步进步可再生燃料制氢及可持续燃料产业，稳步推动燃料电池汽车试点应用，有序推进全国氢能信息平台建设，稳妥有序探索开展管道输氢项目试点应用。

在行路领域， 氢燃料电池汽车加速在欧洲推广，德国、法国等国巨大力布局氢能沉卡、公交车及乘用车，并计划在2030年前建成数千座加氢站。在日本，丰田等车企主导氢燃料电池汽车研发，计划2050年实现“氢能世间”。

中国氢能企业“出海”并非一片坦途， 但中国产业的出海之路充满机遇与挑战。以后中国氢能企业将怎么应对挑战，把握机遇，让我们拭目以待。