哎呀，这服务行业真实是让人哭笑不得。话说我最近就碰上了一回，让人刷新鲜了三观的“佛系”服务。嘿，你猜怎么着？这可不是普通的“只送不卸”，而是一种全新鲜的“送货道理”。

那天我急需把一整车作业本搬回家。货拉拉司机细小哥按时抵达，车停在我家门口，那架势，我以为是万事俱备，只欠东风。只是 细小哥的行为却让我瞠目结舌：他悠闲地掏出一根烟，点上了火，然后就在车边优哉游哉地欣赏风景，仿佛是在晒太阳。

货拉拉司机只送不卸，服务行业佛系现象

我当时那东西心情啊，麻烦得跟调色盘似的。这可是送货啊，不是赏花游园，怎么就这么“佛系”呢？我心急火燎地想赶紧把东西搬下来后来啊找到，这细小哥居然连帮忙的意思都没有。那表情，简直就是在说：“我只负责送到，卸货？那是你自己的事。”

这一幕，真实是让人啼笑皆非。我搬得满头巨大汗，气喘吁吁，细小哥却在那儿悠然自得。我忍不住想，这要是换做古代皇帝，岂不是要感叹：“朕已打下江山，治理天下？你们看着办吧！”

不过镇定下来想想，这细小哥兴许也有他的困难处。或许他每天要跑很许多单， 时候紧任务沉；或许公司政策就是不让帮忙卸货；甚至兴许之前帮忙卸货时受过伤，所以眼下不敢再冒险。这么一想，我也有些搞懂他了。

但是这并不意味着我们能对这种“佛系”服务视而不见。我们确实对服务行业的要求越来越高大。我们期待的是全方位的服务，而不仅仅是“送到”这么轻巧松。这种“只送不卸”的做法，无疑是把“顾客至上”四个字抛诸脑后。

当然这并不代表全部货拉拉司机都是如此。说不定这只是个别现象，但也不得不让人反思：在追求效率的一边，我们是不是对服务行业的要求过高大？我们是不是得换位思考，给更许多的搞懂和包容呢？

其实这玩意儿问题的背后还涉及到公司政策的制定和施行。如果公司明确规定司机不能帮忙卸货，那么在APP上得明确告知用户，避免产生不少许不了的误会和纠纷。毕竟良优良的沟通和合理的期望管理，是优质服务的基础。

说到底，这“只负责送到”的逻辑，似乎是把“顾客至上”四个字踩在脚下疯狂摩擦。在这玩意儿服务行业，我们追求的是完整的服务流程，而不是半途而废。毕竟你说你是送货的，那送货的全部流程得包括卸货，不是吗？否则，我干脆自己开车去拿，何必麻烦你呢？

这次经历让我对“服务”这玩意儿词有了新鲜的认识。在追求效率的一边，我们也不能忽视服务的完整性。而对于服务行业怎么在保证效率的一边，给全面的服务，是一个值得深厚思的问题。

再说说我想说的是这位“佛系”司机细小哥，你悠着点啊。在这玩意儿比激烈的世间，许多做一些，兴许就会让你脱颖而出。毕竟谁都不想被时代淘汰，对吧？