外卖增加远踩下刹车， Grab和Foodpanda转头盯上餐桌

疫情那几年，外卖平台的日子简直不要太优良过。人们不敢出门，点外卖成了刚需，订单量噌噌往上涨，Grab和Foodpanda在东南亚赚得盆满钵满。优良景不长远，眼下巨大家能出门吃饭了外卖订单一下子就不香了。Benchmark Company的报告戳破了这玩意儿泡沫：过去三年50%的年复合增加远率， 最近明显磨蹭下来了消费者更愿意坐在餐厅里吃现成的，而不是对着手机等骑手。外卖平台们坐不住了 Grab开头搞堂食券，Foodpanda忙着推数字化菜单，这波操作，到底是自救还是找死？

从疫情狂欢到增加远失速， 外卖平台集体“找补”

谁也没想到，外卖的增加远说停就停。Grab 2023年第一季度的数据有点扎心：配送总商品量比去年同期降了9%，这还是在东南亚买卖场人丁基数这么巨大的情况下。Benchmark的琢磨师看得更透， 疫情催生的高大增加远本身就是个“泡沫”，眼下巨大家恢复正常生活，出门吃饭、逛街、游玩，外卖天然就成了“备选项”。Foodpanda的日子也优良不到哪去， 母公司Delivery Hero早就暗示过按需外卖的增速正在“结构性放缓”。说白了外卖平台们一下子找到，靠单一送餐业务赚钱，这条路越走越狭窄了。

食品配送业务增长放缓，Grab与Foodpanda发力堂食服务

更麻烦的是钱不值钱来了。吃饭本钱涨了消费者开头精打细算，点外卖时反复比价，配送费成了“劝退项”。Phillip Securities Research的Jonathan Woo一针见血：“眼下人们出门吃饭， 都盼着有折扣，没啥比打折吃顿饭更让人开心的了。”外卖平台的佣金本来就薄，再算上骑手本钱、补助，赚头地方被压缩得厉害。不找新鲜出路，真实要坐吃山空了。

堂食券的“性价比诱惑”，真实能留住用户吗？

Grab的算盘打得精：既然巨大家喜欢出门吃饭，那就干脆把餐厅“搬”到App里。2023年8月， Grab在新鲜加坡、泰国和印度尼西亚的15个城里悄悄上线堂食测试功能，用户能直接在App里买代金券，折扣最高大打到50%。听起来挺诱人，花一半钱吃顿饭，谁不动心？Grab新鲜加坡配送主管Tay Chuen Jein的说法更直白：“让更许多人吃得起堂食，这事儿值。”

但问题来了用户真实的会为了这点折扣，放弃直接去餐厅吗？新鲜加坡消费者陈细小姐的疑问代表了不少许人的想法：“我宁愿直接打

Foodpanda的堂食版图：从新鲜加坡到东南亚七国

比起Grab的“细小步试探”，Foodpanda在堂食上动作更巨大。2021年， 它就抢在Grab前面在新鲜加坡推出堂食服务，眼下范围已经 到泰国、菲律宾、马来西亚等七个国和地区，一起干餐厅超出8000家，折扣力度稳稳当当在15%-25%。Foodpanda亚太区CEO Jakob Sebastian Angele底气很足：“堂食潜力巨巨大， 对Foodpanda‘非常非常巨大’。”

Foodpanda的杀手锏是“数字化改过”。2023年， 它和母公司Delivery Hero旗下的TabSquare深厚度一起干，帮餐厅搞二维码点餐、数字化菜单，甚至排队服务。在泰国， 用户还能通过Foodpanda预约“骑手代排队”，这操作够巨大胆——让外卖员帮你在餐厅占座，简直是跨界玩出了新鲜高大度。但数字化改过本钱不矮小，中细小餐厅愿意买单吗？一位曼谷中餐厅老板私下抱怨：“平台让我们上系统，说能搞优良效率，可每月服务费比赚的佣金还许多，划不来。”

不是全部外卖平台都敢碰堂食，AirAsia的“排队服务”算另类创新鲜吗？

东南亚外卖圈里堂食这条路并非人人都能走。AirAsia Food的思路就很“野”。2023年6月， 它和餐厅预订平台eatigo一起干，主打“堂食+折扣”，在泰国甚至推出“骑手代排队”服务——用户下单后AirAsia的骑手会去餐厅排队，用户到了直接就能吃。这波操作看似贴心，实则暗藏凶险：骑手本职是送外卖，眼下要去排队，配送效率怎么办？AirAsia自己也没说清楚，这服务到底靠不靠谱。

比一比的话，Grab和Foodpanda的堂食策略更“稳”，至少许不用把骑手分成两用。但稳也有稳的代价：同质化比太严沉。两家平台都在推代金券、数字化菜单，餐厅选谁不选谁？关键还得看补助力度和用户基数。Foodpanda在东南亚运营许多年， 用户基础扎实但Grab的“超级应用”生态里网约车、支付业务能导流，这优势Foodpanda短暂期内还真实比不了。

堂食扩张背后的“算盘”：佣金、数据、还是生态闭环？

外卖平台扎堆做堂食，真实是基本上原因是“消费者需要”？DBS BANK的研究研究主管Sachin Mittal点破了真实相：“送餐App帮餐厅做堂食预订，再天然不过了。”说白了 堂食能帮平台从“纯配送中介”变成“餐饮服务商”，佣金模式更许多样——卖代金券抽成、数字化服务收费，甚至能从餐厅的营业额里分一杯羹。Jonathan Woo算过一笔账：“许多些老用户的货币化本钱， 比拉新鲜廉价许多了还能帮餐厅打品牌，双赢。”

更深厚层的，是数据。外卖平台手里有用户的消费习惯、口味偏优良，堂食能让这些个数据“活”起来。比如Grab晓得你喜欢吃川菜， 推荐堂食餐厅时就能精准推送；Foodpanda通过堂食订单琢磨商圈烫度，优化配送路线。这些个数据一旦积累起来壁垒就高大了。GrabCEO陈炳耀早就说过要打造“超级应用”，堂食就是拼图里关键的一块。至于能不能赚钱，先占住再说。

美团和阿里巴巴的“本地生活”阴影，东南亚平台能扛住吗？

东南亚外卖平台做堂食，躲不开一个“巨无霸”——美团。中国买卖场的“前车之鉴”就在眼前：美团靠“外卖+堂食+团购”打天下把饿了么压得喘不过气。Grab和Foodpanda眼下走的路，和美团当年何其差不许多？可东南亚买卖场不一样， 美团还没彻头彻尾杀进来但阿里巴巴的“本地生活”已经布局了比如Lazada旗下的Food Delivery，虽然不有力，但资金雄厚。

更麻烦的是本地玩家。泰国的LINEMAN、 印尼的GoFood，深厚耕许多年，对本地餐饮的把控力比Grab和Foodpanda更有力。LINEMAN早就和本地餐厅一起干搞堂食，折扣力度比Grab还巨大。Grab在东南亚虽然网约车第一， 但餐饮领域，Foodpanda有Delivery Hero撑腰，谁也吃不掉谁。这种“三国杀”的局面到头来会不会弄得堂食补助巨大战？消费者短暂期得利，长远期来看，平台们怕是“赔了夫人又折兵”。

堂食的“坑”：数字化改过本钱高大，餐厅买不买账？

外卖平台想靠堂食赚钱，得先过餐厅这一关。数字化菜单、二维码点餐、排队系统，这些个听着高大巨大上，落地本钱可不矮小。TabSquare被Foodpanda母公司收购后 成了其堂食扩张的“弹药库”，但中细小餐厅哪有钱上这些个系统？一位越南河内的细小餐馆老板苦笑：“平台说能帮我搞优良翻台率， 可一套系统要2000美元，我一个月赚头才几许多？”

巨大餐厅倒是愿意一起干，但谈判困难度巨大。新鲜加坡的海鲜连锁品牌Red House Seafood就和Grab谈了三个月才敲定堂食一起干，条件是“平台不能抽成太高大”。Grab的困境在于：既要吸引餐厅，又要控制本钱，再说说只能在佣金和服务费之间找平衡。万一餐厅觉得不划算，转头和本地平台一起干，Grab的堂食战略就泡汤了。

消费者买不买单？用外卖App订堂食，真实的方便吗？

平台们烫火朝天搞堂食，消费者买不买单还是两说。曼谷的年纪轻巧白领Aom就不要用Foodpanda订堂食：“我宁愿用餐厅自己的细小程序， 直接选座位、点菜，还能积分。”Foodpanda的堂食流程确实有点绕：先买代金券， 再选时候段，到店还得出示二维码验证，对不熟悉智能手机的中老人人门槛太高大。

Grab的“一站式”体验稍微优良点， 能直接叫车去餐厅，但用户吐槽也不少许：“叫车和订堂食是两个入口，切换起来麻烦死了。”外卖平台的App设计初衷是“送餐”，一下子加个堂食功能，界面变得臃肿，用户体验反而减少了。美团在中国能成功，是基本上原因是“巨大众点评”本来就有堂食基因，Grab和Foodpanda有这优势吗？恐怕悬。

2025年CAGR 13%：堂食能成为下一个增加远引擎吗？

Benchmark Company给外卖平台吃了个“定心丸”：预计到2025年，食品配送业务的正常化复合年增加远率能达到13%。但话说回来这13%里堂食能占几许多？Grab的CFO Peter Oey倒是乐观， 说2023年第二季度配送量会恢复，但一季度降了9%，靠啥恢复？靠堂食券？恐怕悬。

Foodpanda的Jakob Sebastian Angele野心更巨大， 说堂食能“变得非常非常巨大”，但别忘了Foodpanda 2025年5月就要退出泰国买卖场了理由是“买卖场状况不符合长远期战略”。连自己家的阵地都守不住还谈啥堂食版图？说到底， 外卖平台们做堂食，更像是一场“赌局”：赌消费者会为了折扣买单，赌餐厅愿意配合数字化改过赌自己在本地生活服务里能占一席之地。至于后来啊，谁也不敢打包票。

写在再说说：餐桌上的打仗， 才刚开头

Grab和Foodpanda转身扑向堂食，看似是应对增加远放缓的无奈之举，实则是外卖平台“本地化生存”的必然选择。但这条路不优良走，美团和阿里巴巴的阴影还在本地玩家的比也不细小，餐厅和消费者的收下度更是未知数。堂食券、 数字化菜单、代排队，这些个花样听着新鲜鲜，能不能真实正成为“第二增加远曲线”，还得看平台们能不能把“坑”填平。至少许眼下东南亚的餐桌上，已经硝烟四起了。