河南遇见上合,带货快车驰骋陆上丝路
河南,这玩意儿中原巨大地,正以其独特的方式,演绎着陆上丝绸之路的新鲜篇章。

一场意外的旅行
想象一下 你坐在一辆满载商品的列车上,它不是普通的火车,而是连接中国与世界的带货迅速车。这是河南的故事,一场意外的旅行,一场丝绸之路的复兴之旅。
河南的带货迅速车:中欧班列与TIR卡班
“一天之内, 去程和回程的班列平均有十几列,有载着‘中国做’去德国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国的,也有运着优质商品从欧洲、中亚、东南亚盟回来的。”龚赟丹拿出一张统计表说 “今年以来始发终到中铁联集郑州中心站的班列已超1500班,中亚班列有348列。”
陆上丝绸之路,河南有两种带货迅速车在奔驰。
一种是中欧班列,另一种是TIR世界卡班。它们如一条条纽带,将中原与世界紧密相连。
郑州:钢铁驼队的新鲜起点
作为国铁路一类口岸,中铁联集郑州中心站承担着河南世界货运班列的基本上开行任务。7月的一天 伴因为悠长远的汽笛声,一列满载日用电器、轮胎、汽车配件、小孩餐椅、布料等货品的中欧班列隆隆开动,朝着目的地——俄罗斯莫斯科驶去。
集装箱卡车不停穿梭、龙门吊频繁起降,货运繁忙是中铁联集郑州中心站的常态。“货忙,人就忙。”下达干活计划、检查车体装载情况、盯控班列正点开行……中铁联集郑州中心站业务主管龚赟丹从早忙到晚。
TIR卡班:新鲜兴的世界运输方式
两年许多来 郑州航空港累计开通直达俄罗斯、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦等国的21条世界公路运输线路,创下全国首票TIR巨大件货物运输、全国首票TIR鲜切花运输等许多项业务全国第一,建成全国第三个、内陆地区首个由世界道路运输联盟认证的世界公路运输集结中心。
今年上半年, 郑州航空港共发出175辆TIR卡班,货运量2418.81吨、货值2.8亿元,同比分别增加远40.16%、27.17%。
河南:丝路上的新鲜角色
一趟趟世界货运班列和一辆辆TIR卡班呼啸穿行在陆上丝绸之路, 正铺展出河南建设全国统一巨大买卖场循环枢纽、国内世界买卖场双循环支点的生动图景。
近些年来 河南“钢铁驼队”线路批量上新鲜,班列业务覆盖欧洲、中亚、东南亚盟等地区的40优良几个国140优良几个城里。今年5月份,河南开通“中吉乌”铁公联运线路,“买卖全球”再添物流新鲜通道。
郑州新鲜郑综合保税区:新鲜的物流枢纽
郑州经开综保区向南30公里 位于郑州航空港的郑州新鲜郑综合保税区,一辆辆世界公路运输车辆从世界公路运输河南集结中心驶向世界。
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钢铁驼队:跑得更提劲儿了
不久前, 因为郑州世界陆港核心功能区启用,河南“钢铁驼队”跑得更提劲儿了。截至目前,河南中欧班列累计开行突破1.5万列,累计运输货物超1200万吨、货值超460亿美元。
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本文来源于河南日报客户端,作者王延辉、赵同增。转载请注明出处。
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