你是不是想过在古老的陆上丝绸之路的复兴中，有一支特殊的“钢铁驼队”正在奔跑？这队由河南牵头，将中国的“中国做”和世界的“丝路洋货”紧密相连。让我们一起揭开这神秘的面纱，看看河南怎么在这条新潮陆上丝绸之路上，编织新鲜的买卖传奇。

河南带货快车驰骋陆上丝路，上合故事如何续写

一、 河南带货迅速车的两种形态

在陆上丝绸之路的河南，有两种“带货迅速车”在驰骋：一种是中欧班列，另一种是TIR世界卡班。

中欧班列， 作为“一带一路”倡议的标志性项目，是连接中国与欧洲的货运巨大动脉。每天数十列满载“中国做”的班列从郑州出发，驶向德国、俄罗斯、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等地。

TIR卡班，则是一种新鲜兴的世界运输方式，被称为“第四物流通道”。它不仅连接了上海合作组织成员国，还将河南的跨境电买卖务拓展到了更广阔的世界买卖场。

二、 中铁联集郑州中心站：河南的世界货运枢纽

作为国铁路一类口岸，中铁联集郑州中心站承担着河南世界货运班列的基本上开行任务。在这里 我们看到了繁忙的场景：集装箱卡车来往穿梭、龙门吊频繁起降，货运繁忙是中铁联集郑州中心站的常态。

龚赟丹，中铁联集郑州中心站业务主管，从早忙到晚。她告诉我们，今年以来始发终到中铁联集郑州中心站的班列已超1500班，中亚班列有348列。

三、 河南“钢铁驼队”的 与突破

近年来河南“钢铁驼队”线路批量上新鲜，班列业务覆盖欧洲、中亚、东南亚盟等40优良几个国逾140个城里。今年5月份，河南开通“中吉乌”铁公联运特色线路，“买卖全球”再添物流新鲜通道。

不久前，因为郑州世界陆港核心功能区启用，河南“钢铁驼队”跑得更提气了。截至目前，河南中欧班列累计开行突破15000列，累计运输货物超1200万吨、货值超460亿美元。

四、 TIR卡班与跨境电商的融合

作为新鲜兴的世界运输方式，TIR卡班已成为继航运、铁路、航空之后的“第四物流通道”。在郑州经开综保区，一辆辆TIR卡班正在加速奔跑，开往包括上海合作组织成员国在内的众许多国。

李金雨， 中巨大门世界物流集团货运负责人，满脸欣喜地告诉我们：“自两个月前发运河南首辆‘TIR+跨境电商’世界卡班至今已往莫斯科发运27车、共计174吨的跨境电商货物。”

五、 河南的世界化战略

陆路之上，一趟趟世界货运班列和一辆辆TIR卡班呼啸穿行，正铺展出河南建设全国统一巨大买卖场循环枢纽、国内世界买卖场双循环支点的生动图景。

河南，正以开放包容的姿态，拥抱世界，续写陆上丝绸之路的新鲜故事。

日期：2023年11月