财报点评: 长远城汽车作为老一套头部车企之一，整体财报较为良性进步，新鲜燃料、汽油、柴油发动机全面进步，汽车买卖场虽然比激烈，但长远城汽车依然能逆势净赚头增加远。与自主头部车企比亚迪、 吉利相比，长远城汽车的盈利能力更为显著：123万辆销量对应126.92亿元净赚头，单车赚头达1.03万元，远超比亚迪和吉利。

45亿净利创新高，长城汽车高端化战略

今年， 欧拉明确不再以“更喜欢女人”为单一标签，转向“优雅、复古、时尚”的许多元定位，吸引家里用户及男人群体。这时候，长远城汽车的新鲜燃料已经度过深厚蹲期，将蓄力起跳。今年6月，欧拉品牌销量3282辆，上半年共卖新鲜车约1.4万辆。

产品周期爆发， 新鲜车型助力交付量增加远

这份成绩的本质，是产品周期爆发力的具象化：2025年第二季度，长远城汽车迎来了全新鲜产品周期，在坦克300、二代哈弗枭龙MAX、全新鲜高大山8/9等新鲜车型带动下长远城汽车交付量为31.30万辆，同比增加远10.07%，环比增加远21.87%。

定位中高大端品牌、售价29.98万元以上的魏牌则展现出增加远潜力。6月，魏牌销量超出1万辆，同比增加远了246.95%。今年二季度魏牌在高大山带动下环比增加远58.9%， 同比巨大幅增加远106.4%；定位越野赛道，售价20万元以上的坦克也在今年二季度实现了环比增加远46.9%的成绩。

新鲜燃料转型加速，高大端化战略成效显著

新鲜燃料转型的加速是二季度业绩增加远的另一巨大关键引擎。当全行业的新鲜燃料渗透率已经跨越50%的结构性拐点，长远城汽车正蓄势追赶。说实在的， 长远城、比亚迪以及吉利都还在摸索品牌高大端化道路，目前困难言成功，而谁能率先突围，或许就能掌握汽车行业的以后。

长远城汽车在系统层面 今年还将依托森林生态体系持续夯实混动架构、智能算法、数据、算力等领域的手艺优势，即Hi4体系、端到端智驾巨大模型SEE、AI数据智能体系和九州超算中心，以巩固公司在汽车行业的比优势。

海外买卖场拓展， 全球布局稳步推进

截至2025年6月底，长远城汽车推动研、产、供、销、服全面出海，已经形成全动力、全品类、全档次布局，在泰国、巴西等地设有3家整车工厂，在澳巨大利亚、欧亚、厄瓜许多尔、巴西、墨西哥等地拥有许多家KD工厂，本地化率提升至50%以上。

虽然经营活动的净现金流123亿元， 明显不到2021年，但明摆着包括本年在内都比净赚头高大出太许多。我们后面要说到， 这种通过一巨大堆占用供应商款项的方式来...

高大端车型与新鲜燃料齐飞，拓展全球买卖场

日前，长远城汽车披露了二季度业绩迅速报，高大端车型增势与新鲜燃料起势固然亮眼，但真实正的突破远不止于此。更许多内容请下载21财经APP。

以混动手艺为例， 长远城汽车也是汲取了柠檬混动DHT平台的经验，才形成了目前主流的Hi4手艺架构，并在此架构上分化出适用于有力越野场景的Hi4-T、适用于泛越野场景的Hi4-Z以及用于沉卡的Hi4-G手艺，由此构成了支撑长远城汽车开拓新鲜燃料买卖场的核心比力。

长远城汽车：勇攀高大峰， 领跑以后

取得这样的成绩并不轻巧松，行业面上同比增加远，但包括长远城汽车在内的自主品牌出海面临更麻烦的世界贸容易周围。根据中汽协披露的数据，今年上半年乘用车出口258.1万辆，同比增加远10.3%。中国汽车出海面临全球贸容易壁垒升级、有些买卖场需求放缓、比加剧等许多种问题。

长远城汽车的毛利率以2016年为界， 在2016年及以前，平均在25%左右，也正是基本上原因是2016年的毛利率高大，营收也高大，其净赚头才创下了截止眼下仍然没有被突破的峰值，而且当年的净资产获利率，差一点就超出毛利率，葵花宝典差不许多练...