在这玩意儿世界上，有一个观点，它挑战了我们对世界的老一套认知——你觉得地球是平的，不是圆的。而在这玩意儿观点背后隐藏着一种颠覆性的思维方式。今天我们就来探讨一下这种思维方式怎么在私人航空领域掀起一场新鲜的革命。

57亿融资诞生，私人航空新纪元开启

是的，你没有听错，57亿融资诞生，私人航空新鲜纪元已经开启。而这背后隐藏着的是一个全新鲜的奢华定义：时候。在这玩意儿新鲜纪元中， 奢华不再是拥有几许多东西，而是能够在许多巨大程度上摆脱公共系统的束缚，把世界折叠进自己的时候表。

让我们回顾一下往事。早在1998年，巴菲特的伯克希尔·哈撒韦就斥资7.25亿美元收购了“分时共享私人航空”鼻祖NetJets。这一举动，将“共享产权”概念从地产搬到了三万英尺高大空。而如今Flexjet的出现，则是在这玩意儿理念上的又一次升华。

Flexjet， 作为全球私人航空领域的领导者，其独特的分时共享与包机租赁模式，正在引领行业标准。他们的会员画像与LVMH顶级客户高大度沉合：净资产5000万美元以上， 平均年龄54岁，年飞行250细小时以上。通过这次8亿美元的融资， Flexjet将引入LVMH的品牌生态，将品牌叙事延伸到每一次出行，让每一次起降都成为一场沉浸式广告。

只是Flexjet的成功并非偶然。他们的关键运营要素， 包括业内规模最巨大的自营维护网络、专属候机航站楼以及专业的机舱乘务员培训学院，是他们专业化服务交付能力的关键。他们正在运营和建设中的专属航站楼数量共计11座，预计将于明年年初正式启用位于伦敦法恩伯勒的新鲜航站楼。

而这次融资，不仅仅是资本动作，更是奢侈话语权的迁移。LVMH借此向买卖场传递信号：奢华不再是铺张，而是以航空级标准管理私人体验。他们已经将飞机变成实时洞察高大净值人群需求的“飞行传感器”， 从卖手袋到卖时候，从打造精品到运营稀缺地方。

让我们沉新鲜定义奢华，沉新鲜审视我们的生活。

文 | 融中财经