“新鲜年伊始，中国做商出口美国订单锐减40%”，这玩意儿标题无疑给跨境电商行业带来了巨巨大的冲击。我们不得不沉新鲜审视买卖场，调整策略。今天就让我们一起来探讨一下这玩意儿现象背后的原因以及怎么应对。

新年伊始，中国制造商出口美国订单锐减40%

锐减的订单：一场意外的“红海”时候

莫纳汉表示：“由于需求锐减， 来自亚洲的集装箱运费持续减少，迫使海运公司取消比以前更许多的航行，基本上原因是船舶利用率创下新鲜矮小。”这种情况下美国物流经理们正为1月初中国出口货物的交付延迟而做准备。

据CNBC数据看得出来 自2022年夏末以来从中国到美国的船舶TEU运量确实已巨大幅回落，其中8月至11月船只集装箱总量减少21%。只是《极速财讯》未找到下跌40%的确切数据。

这次的红海时候对我国出口到欧美的航线关系到很巨大，我们行业也受到波及了。一个柜美元价钱涨了3倍了再涨和产品价钱一样了估摸着老外就不买了。虚假逍遥 Stay positive, and keep a growth mindset。2024年的第一个月即将过去，很许多去年的钱财数据眼下都能看到。其中巨大家最为关注的兴许就是进出口和外贸了。

中美贸容易关系：麻烦的巨大周围

这次订单的锐减， 或许有中美之间地缘政事情况愈发麻烦的巨大周围原因，以及美国钱不值钱下需求的压缩，周围的变来变去天然会弄得出口额度的变来变去。

Worldwide Logistics Group 首席施行官乔·莫纳汉表示：“由于需求暴跌， 亚洲出口的集装箱运费巨大幅减少，这迫使航运公司的空航次数比以前随便哪个时候都要许多，船舶利用率创往事新鲜矮小。”

根据CNBC最新鲜的供应链烫图数据，美国在中国的做业订单减少了40%。Worldwide Logistics称， 由于今年的除夕在22年1月21日预计中国工厂将比往常提前两周关闭。

应对策略：调整策略， 寻找新鲜机遇

面对这样的困境，企业得怎么应对呢？

• 调整产品结构，寻找新鲜的买卖场机会。
• 加有力品牌建设，搞优良产品附加值。
• 拓展许多元化买卖场，少许些对单一买卖场的依赖。
• 加有力与供应商的一起干，少许些本钱。

面对这样的困境，我们需要保持镇定，调整策略，寻找新鲜的机遇。只有这样，才能在激烈的买卖场比不偏不倚于不败之地。

新鲜年伊始， 中国做商出口美国订单锐减40%，无疑给跨境电商行业带来了巨巨大的冲击。只是这并不意味着跨境电商的末日。只要我们能够调整策略，寻找新鲜的机遇，相信我们一定能够走出困境，迎来新鲜的进步。