你是不是有过这样的经历：海运费报价明明不昂贵， 可再说说一算账，怎么又许多了七七八八一巨大堆费用？今天就让我们揭开海运柜子背后的额外费用之谜，帮跨境电商卖家规避这些个“隐形坑”。

将柜子海运，竟需支付额外费用

一、 海运柜子费用巨大揭秘

海运柜子费用，除了海运费，还有很许多轻巧松被忽略的费用。

1. 落箱费

找个地方把箱子落下来等港区开港后再拖进去，这就产生了落箱费。

2. 预提箱费

这是在特殊情况下 需要在正常提箱日期前先提箱，以便得到箱号，填写舱单或其他资料。这提前提箱的动作，就会产生预提箱费。

3. 滞箱费

为了加速集装箱的流通， 避免积压，船公司为集装箱制定了免费用期限。在这玩意儿期限内，货物占用集装箱可免费，超出期限，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是滞箱费。

4. 预进港费

货物完成装箱后 由于该船的集装箱还未开港，码头不允许进港。在申请得到允许的情况下提前进港所产生的费用。

5. 倒箱费

这玩意儿费用的产生一般是基本上原因是换船。正常集装箱在船上的位置是计划优良的，但在海运过程中，各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在有些海域或者不走某段路线， 或者是走某段路线不够钱财，就会弄得货物换到别的船上，这就产生了倒箱费。

6. 提箱费

从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。

7. 回空费

进口货物在工厂完成卸货后 集装箱需要空箱回跑的费用，出口反之。在出口货运中， 如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来但是基本上原因是某种原因，再说说没有装箱，造成货柜空返，船运公司会向工厂收取一定费用，费用一般是拖车费用的80%。这玩意儿费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。

8. 冲港费

海关或商检验货时需要开箱，然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。

9. 装车费

货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。

10. 拖车费

这是将货物从工厂或仓库运送到码头或堆场的费用。

二、 怎么规避额外费用

了解了海运柜子背后的额外费用，接下来我们来看看怎么规避这些个费用。

1. 提前规划与协商

通过合理的规划装箱、 提箱等流程，能少许些甚至彻头彻尾规避许多数的延迟进场或提前到达等费用。同样地，在租赁集装箱时协商延长远免费期也是规避滞期费的一个优良办法。免费期越长远，集装箱按时到达和离开码头的几率就越巨大。

2. 与专业熟悉操作的服务商一起干

不同港区、 不同船公司政策差异巨大，有经验的服务商能为你规避巨大许多数凶险。巨大森林物流拥有15年跨境电商物流经验，欢迎您的垂询！

3. 报价时问清费用明细

特别是在THC、 D/O费、落箱、冲港等常见费用项。了解详细费用，才能在签订合同前避免不少许不了的亏本。

海运柜子额外费用是跨境电商卖家在运输过程中三天两头遇到的问题。通过了解这些个费用，并采取相应的规避措施，能少许些本钱，搞优良效率。希望本文能对跨境电商卖家有所帮。