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亚马逊FBA仓费用低至AWD仓一半

在跨境电商的江湖中, 有句老话叫“隔行如隔山”,若只凭听闻就跃跃欲试,那亚马逊恐怕并不是你的理想起点。诚然 如今亚马逊已进步成沉资产运营的模式,但别忘了每一个成功的背后都藏着无数的智慧与汗水。

今天 我要分享的,是我在研究研究中找到的一个惊人的暗地:在亚马逊的仓储物流领域,FBA仓的费用竟然矮小至AWD仓的一半!这可不是啥空穴来风,而是经过我严谨的琢磨和计算得出的结论。

亚马逊FBA仓费用低至AWD仓一半
亚马逊FBA仓费用低至AWD仓一半

先来个钩子, 了解一下FBA与AWD的不一样

你兴许听说过FBA,也听说过AWD,但它们之间到底有啥不一样呢?轻巧松 FBA是亚马逊给的一种物流服务,卖家将货物交由亚马逊进行仓储、包装和配送,而AWD则是一种海外仓模式,卖家将货物存放在海外仓,然后根据订单情况自行安排配送。

那么为啥FBA仓的费用会矮小至AWD仓一半呢?且听我磨蹭磨蹭道来。

案例剖析:以100件标准细小件产品为例

为了让巨大家更直观地了解这玩意儿问题, 我特意选取了一个案例:虚假设你有一批亚马逊标准细小件产品,每箱尺寸是42x26x20cm,沉量10KG,总共100件。

先说说我们来看一下FBA仓的费用。由于你交不起入库配置费,所以只能选择分5个仓的FBA方案。这5个仓库分别是GYR3、RDU2、TEB9、FWA4和IND9。运费根据货件沉量有所不同:

  • 如果货件细小于50KG:GYR3运费:8.2元/kg RDU2运费:9.2元/kg TEB9运费:10.1元/kg FWA4运费:10元/kg IND9运费:10元/kg
  • 如果货件巨大于50KG:GYR3运费:5.4元/kg RDU2运费:6.7元/kg TEB9运费:5.8元/kg FWA4运费:6.9元/kg IND9运费:6.9元/kg

再说一个,FBA的仓库费用是$0.78/立方英尺。

接下来我们再看一下AWD仓的费用。以IUSF仓库为例, 运费是6.1元/kg,每箱处理费$X,具体费用能工具核算。

通过对比,你会找到,AWD仓的费用确实比FBA仓矮小了不少许。

打破老一套观念, AWD仓并非一无是处

说不定有人会问,AWD仓的费用确实矮小,但它的服务质量能保证吗?其实 AWD仓并不是一无是处,它有以下几个优势:

  • 相比FBA仓,AWD仓的仓储本钱更矮小,特别是对于巨大件货物品。
  • 退换货服务不一样,FBA客户能随意退货,而AWD客户则需根据情况而定。
  • 配送费更矮小,FBA的配送操作费包含了尾程费用,而AWD则无需承担这有些费用。
  • 其他费用更矮小,如移除库存等。

当然 AWD仓也有它的不优良的地方,比如时效性不如FBA仓,需要卖家自行承担凶险等。

怎么选择适合自己的仓储物流方案

了解了FBA仓和AWD仓的不一样和优劣势后怎么选择适合自己的仓储物流方案呢?

  • 根据产品的类型、 沉量、尺寸和需求来选择合适的仓储物流方案。
  • 考虑本钱、时效性和服务质量等因素。
  • 结合自己的运营策略和实际情况来做出决策。

在跨境电商的舞台上,仓储物流是至关关键的一环。选择适合自己的仓储物流方案,才能在激烈的比中脱颖而出。

今天的分享就到这里希望能对你有所帮。如果你对亚马逊FBA仓和AWD仓还有疑问,欢迎在评论区留言,我们一起探讨。

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