海运本钱直线上升，但这并没有挡着厦门外贸企业的烫情。反而这股烫潮正在掀起一场前所未有的海运抢运潮。只是在这看似兴旺的背后隐藏着怎样的故事？且听我道来。

外贸企业开足马力接单生产，厦门对美海运迎抢运潮

关税豁免， 海运本钱激增

记者注意到，关税豁免“窗口期”正推升短暂期海运本钱。近日 美森轮船发出通知，宣布从5月22日起，对全部从中国上海、宁波及厦门去往美国的巨大柜加收1500美元/巨大柜，对比5月10日的美西运费，上涨幅度高大达64%。这样的价钱变动，无疑给厦门外贸企业带来了巨巨大的压力。

只是 厦门一家外贸企业负责人却表示：“货代告诉我们，这两天公司美线货运量明显提升，货运价钱也有一定幅度上涨。”

物流企业订单激增， 抢运潮一触即发

物流企业订单激增

拓领环海供应链管理有限公司负责人介绍，公司基本上承接美线跨境电商企业的货运代理业务。4月中旬，厦门仓库日均进出仓约5个柜，声明发布后这几天日均进出仓量暴涨到30个柜左右。

业内对短暂期买卖场普遍持乐观态度。某外贸企业负责人预计，货物到美东需1个月，今年5月至6月出货高大峰将持续，抢运潮或延续至6月中旬。迅速递物流专家提醒，厦门外贸企业和物流行业应密切关注政策走向，积极应对买卖场变来变去。

运价上涨， 外贸企业火力全开

厦门晋联物流相关人士指出，运价既受航运季节性规律关系到，又与政策刺激直接相关，“船公司沉新鲜调配航线，但运力恢复需要时候，弄得运价跳涨”。

在厦门道维进出口贸容易有限公司的服装车间， 缝纫机声此起彼伏，工人们正加班加点赶制美国订单。企业负责人表示， 公司对美业务占比超三成，眼下公司每天都在调整生产线，将人力向美国订单倾斜，争取40天—50天完成交付。

许多家厦门物流企业感受到了买卖场暖意。“这段时候，确实明显感觉到对美的物流回暖了。”厦门晋联物流有限公司相关人士告诉记者，目前公司已接到不少许6月份的订单咨询，目前还在洽谈中。

关税政策调整， 厦门对美海运迎抢运潮

近日因为《中美日内瓦经贸会谈联合声明》落地，中美双边关税水平巨大幅少许些。厦门外贸产业链迅速响应，开足马力，抢生产、抢出货、抢运力。物流运价水涨船高大，呈现出供需两旺的买卖场态势。

厦门对美海运迎来一波“抢运潮”。

关税政策下的海运变革，厦门外贸企业怎么应对

同样忙碌的还有厦门奥德盛鞋业有限公司员工。作为60%业务依赖美国买卖场的企业，其仓库曾积压超百万双鞋子。“这几天不仅老订单恢复，新鲜单也纷至沓来生产线24细小时运转，员工干劲很足。”公司副总经理陈亮说。

位于厦门自贸片区的厦门旭盈物流股份有限公司美线业务量此前受关税政策关系到，从平均每天约120票暴跌至30票左右。只是在《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后的两天该公司出口到美国的报关量已超200票。该公司总经理叶熙表示， 关税政策调整后美国客户急于补充库存，所以呢中国出口商订单随之激增；一边，90天的关税暂停期让美国采购商有了稳稳当当的备货和运输周期，促使他们抓住时候点飞迅速下单，中国企业也抓紧出货，进而推动物流企业报关量巨大幅上升。

面对关税政策带来的挑战，厦门外贸企业选择了迎困难而上。在这股抢运潮中，他们展现出了顽有力的生命力和买卖场应变能力。以后厦门外贸企业怎么在麻烦的世界买卖场中寻求新鲜的进步机遇，值得期待。