读懂济南|不沿边不靠海,济南如何构建
依托细小清河复航工事,“济南港”呼之欲出。不沿江,不靠海,不沿边,作为内陆城里的济南,怎么“面朝巨大海”?5月20日山东港口陆海世界物流集团有限公司揭牌暨中国北方生活资料分拨中心建设启动仪式在济南举行。济南内陆港建设迈出了实质性步伐。

锚定沿黄陆海巨大通道
1月16日 细小清河济南港开工建设,将打造长远江以北手艺含量最高大、功能最齐全、设施最完善、环保标准最高大的内河枢纽港、龙头港。按照计划, 济南港将于2022年年底与细小清河复航工事同步完工,届时货物由济南港装船后可直达龙口港,实现河海联运。
拿下两个“国级”解锁北方商贸新鲜机遇
在政策的加持下作为区域进步支撑点的“四港”建设“火力全开”。片区建设、产业进步、人员涌入,为“四港三区”带来“精气神”,形成良性循环。
“四港”建设“火力全开”向“枢纽标兵”取经
在济南市工事职业手艺学院院长远吴学军看来 从产业进步、城里进步、区域协同等方面来看,“四港三区”对于济南具有许多方面的意义。
中欧班列驰骋亚欧巨大陆, 开着“鲁A”驶出国门,航空线路连接全球……近年来济南在对外联系上动作频频,对外“交友”之路越走越宽阔。
枢纽新鲜城雏形已现
据济南市口岸物流办数据, 目前,“四港三区”共有物流项目34个,总投钱约326.1亿元,分别占全市新潮物流网项目总数、总投钱额的51%和50%。
以上场景,在如今的“四港三区”三天两头能见到。2025年济南市政府干活报告中也明确提出, 高大标准建设“四港三区”枢纽新鲜城,推进陆港型和商贸服务型国物流枢纽建设。
“公铁空水”联动
不沿江,不沿海,不沿边,内陆城里济南瞄准了巨大海。记者从发布会上获悉, 接下来山东港口陆海世界物流集团将全力构建海港、河港、陆港“三位一体”的联动网络,适时组建海河联运船队,积极参与细小清河复航的规划建设,助力济南市“拥河”进步。
产业兴旺将带来人员的流动与入驻,进而为枢纽新鲜城带来“人气”。
济南, 这座内陆城里正以其独特的策略和视角,构建起属于自己的出海之路。以后济南将怎么进步,让我们拭目以待。
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